平頂山市出租車服務水平模糊綜合評價

魏艷楠，劉延彥，秦丹丹

(河南城建學院，河南平頂山467000)

平頂山市出租車服務水平模糊綜合評價

魏艷楠，劉延彥，秦丹丹

(河南城建學院，河南平頂山467000)

出租車交通作為城市客運交通的組成部分，是城市對外宣傳的窗口之一。做好城市出租車規劃，提高出租車行業整體服務水平，有助于城市出租車行業的健康發展和城市客運交通系統的良性循環發展。目前，對城市客運交通服務水平的評價研究大多集中在傳統的公共交通方面，缺乏對城市出租車系統的服務水平評價的研究。本文通過對平頂山市的出租車系統進行調查分析，構建了平頂山市的出租車服務水平評價指標，并將AHP層次分析法與模糊分析法結合，對平頂山市的出租車服務水平進行綜合評價。

出租車服務水平;評價指標;模糊綜合評價;層次分析法;城市客運交通

1 構建平頂山市出租車服務水平評價指標體系

出租車服務水平可反映一個城市交通結構的合理化程度，出租車行業的服務水平同樣體現了一個城市的現代化水平。構建平頂山市出租車服務水平評價指標時，除了遵守客觀性、科學性、可量化性以及系統性等原則之外，還應該考慮出租車的服務性和乘客的主觀感受。

根據對平頂山市出租車服務水平的調查結果進行分析，本文將選擇從運力規模、便利性、安全性、舒適性、經濟性、管理水平這6個方面對平頂山市出租車行業的服務水平進行綜合評價，并建立相應的二級評價指標，從而建成平頂山市出租車服務水平的評價指標體系。這個評價指標體系由6個一級評價標準和14個二級評價標準構成。

圖1 平頂山市出租車服務水平的評價指標體系

2 評價模型的構建

本文運用模糊算法理論的方法研究具有主觀性的不可定量化的評價問題，并結合評價指標體系構建的特點，利用AHP層次分析法確定各級評價指標的權重系數，利用模糊數學理論處理調查數據，建立平頂山市出租車服務水平的AHP－模糊綜合評價模型。

2.1 確定評價對象集和評價因素論域

對象集。通常情況下，評價對象一般只有一個，因此對象集也就只含有一個元素。

評價因素論域。假設存在m個一級評價指標，則U={u1，u2，……，um}，u1={ui1，ui2，……，uij}(i =1，2，…，m;j=1，2，…，n)。uij為一級評價指標ui對應的第j個二級評價指標。

2.2 確定評價語等級論域

V={v1，v2，……，vp}，即評價等級集合。每一個等級可對應一個模糊子集，可以是具體的定量值，也可以是描述性的定性詞。

2.3 評價指標權重系數的確定

層次分析法適合于對決策結果難于直接準確定量化的復雜問題，可通過對結構復雜的決策問題按目標層、子目標層、評價準則等順序劃分成不同的層次，再利用經過模糊化的定量性指標表示各相關因素之間的聯系，采用數學方法求取每層元素的相對重要性次序的權重系數S=(aij)p×p。

(1)構造判斷矩陣

判斷矩陣就是針對每層評價要素，通過兩兩比較其相對重要性，并將相對重要性按照1～9的指標進行標度，得出相對重要程度的比較權，從而構建得到。

(2)權重系數的求取

通過計算判斷矩陣的最大特征根λmax和其對應的最大特征向量W。特征向量就是所求去的權重系數，并進行一致性檢驗。

(4)建立評價指標的模糊關系矩陣R

進行模糊綜合評價時，首先構建底層評價指標因素的等級模糊子集的隸屬度矩陣，進而再求得高層級評價指標的模糊關系矩陣。各一級評價指標關于不同評價等級的隸屬度矩陣為:

rip表示第i個一級評價指標關于第p個評價等級的隸屬度，wij表示二級指標關于一級指標的權重系數。

(5)模糊綜合評價的確定

構建一級指標的綜合評價矩陣，如下:

其中，b1是由V與的第j列相乘運算得到的，用來表示一級評價指標vj對等級模糊子集綜合評價結果。

進而，利用加權平均來求取評價目標的模糊綜合評價結果Q:

Q=B·WT

其中，W矩陣是一級評價指標的權重系數矩陣。

3 平頂山市出租車服務水平綜合評價

3.1 確定評價對象集和評價因素論域

(1)確定評價對象集。O={平頂山市出租車服務水平綜合評價}

(2)評定評價因素論域。一級評價指標因素論域U={u1，u2，…，um}={運力規模，便利性，安全性，舒適性，經濟性，管理水平}。

(3)確定評價語等級論域，即評價等級集合。對平頂山市出租車服務水平綜合評價采用5個等級進行劃分，即V={非常滿意，比較滿意，一般滿意，不太滿意，很不滿意}，并對其進行定量化的描述，即對5個等級分別進行賦值，使V={非常滿意，比較滿意，滿意，不太滿意，很不滿意}={5，4，3，2，1}。

3.2 確定平頂山市出租車服務水平評價指標的權重系數

本文采用層析分析法進行平頂山市出租車服務水平評價指標的權重系數的求解，并利用層次分析法計算軟件yaahp進行評價指標權重系數的計算。根據隨機抽樣選取乘客對判斷指標進行標定，這與通常情況下由相關專家進行標定的做法不同，這是由于乘車體驗的主觀感受最主要是乘客決定的，由乘客決定判斷矩陣更加符合實際。

利用層次分析法計算軟件yaahp求解得出各級權重指標對上級指標的權重系數，如表1。由計算結果可見出租車一級評價指標中便利性與安全性的權重系數較大，運力規模與管理水平的權重系數較小，說明乘客較為關注出租車的便利性和安全性，而比較忽略出租車行業的運力規模和管理方面。

表1 各評價指標的權重系數

3.3 平頂山市出租車服務水平模糊綜合評價的確定

在進行模糊綜合評價矩陣的構建時，通過實際問卷調查進行分析。根據調查結果，利用求和平均百分比法進行數據整理，最后得到二級評價指標因素模糊隸屬度，如下表2所示。

表2 二級指標因素模糊隸屬度

根據二級指標因素的模糊隸屬度矩陣，可得到一級評價指標因素的模糊隸屬度矩陣R。

根據上述結果，構建一級指標的綜合評價矩陣B={3.392，2.884，3.114，3.344，3.232，2.658}，進而，根據綜合評價結果公式來計算平頂山市出租車服務水平模糊綜合評價結果，

Q=B·WT=3.079

從上述計算結果來看，一級評價指標中“運力規模”的評分最高，接下來是出租車的“舒適性”和“經濟性”這兩個指標，說明乘客對出租車的需求量并沒有增高，也肯定了平頂山市出租車行業的收費標準。而平頂山市出租車的“便利性”和“管理水平”的得分最低，這說明乘客對出租車管理水平的不認可，并且由于市內交通的擁堵和有些出租車司機私拉拼乘客造成了便利性的降低。平頂山市出租車行業服務水平的綜合得分為3.079，參考模糊評價等級標準，得出平頂山市出租車行業服務水平處于“一般滿意”等級。

4 結語

出租車服務水平可反映一個城市交通結構的合理化程度，出租車行業的服務水平同樣體現了一個城市的現代化水平。本文通過對平頂山市的出租車系統進行調查分析，構建了平頂山市的出租車服務水平評價指標體系，并利用層次分析法和模糊理論相結合，對平頂山市的出租車行業的服務水平進行模糊綜合評價。

針對平頂山市的現實情況，其出租行業的發展:需做到明確出租車交通在平頂山市城市客運交通中的功能定位和發展戰略，促進出租車行業與其它客運方式的協調發展;明確平頂山市出租車的合理發展規模和車型結構，為加強出租車運力發展的宏觀調控及優化車型結構配置提供科學依據;明確平頂山市出租車行業經營和管理模式，提出平頂山市出租車市場的規范化和科學化管理的手段和措施。

［1］李映紅，孫慧娟.快速公交(BRT)服務水平評價研究［J］.重慶交通大學學報(自然科學版)，2010，(2): 285－290.

［2］李春清，宋瑞，韓洋.城市公交服務水平綜合評價指標體系研究［J］.交通標準化，2008，(9):180－181.

［3］黃莎，蒙井玉.中小城市公共交通評價指標體系研究［J］.交通信息與安全，2011，(1):32－36.

A dissertation on fuzzy comprehensive evaluation of taxi service level in Pingdingshan city

WEI Yan－nan，LIU Yan－yan，QIN Dan－dan
(University of Urban Construction，Pingdingshan，Henan 467000，China)

Taxi traffic，as a part of the urban passenger traffic，is one of the windows of the city.Good urban planning taxi and improving the overall level of service will help the healthy development of the city taxi industry and urban passenger transport system.At present，the evaluation of the service level of urban passenger transport is mostly concentrated in the traditional public transport，the lack of evaluation of the service level of urban taxi system.Based on the investigation of the taxi system in Pingdingshan City，this paper constructs the evaluation index of the taxi service level in Pingdingshan city.And in this paper，the AHP analytic hierarchy process and the fuzzy analysis method are combined to make a comprehensive evaluation of the taxi service level in Pingdingshan city.

taxi service level;the evaluation index;fuzzy comprehensive evaluation;analytic hierarchy process;urban passenger transport

U491

C

1008－3383(2017)04－0192－03

2016－06－08

魏艷楠(1989－)，女，河南洛陽人，碩士研究生，研究方向:交通運輸。