基于大跨度T構橋箱梁懸臂施工線形控制措施研究

楊高貴

(貴州橋梁建設集團有限責任公司，貴州貴陽550001)

基于大跨度T構橋箱梁懸臂施工線形控制措施研究

楊高貴

(貴州橋梁建設集團有限責任公司，貴州貴陽550001)

從導致大跨度橋梁懸臂箱梁撓度變形的因素出發，分析T構橋箱梁懸臂線形控制的原理和目的，就如何控制懸臂箱梁撓度線形展開探討。

大跨度橋梁;T構橋;箱梁懸臂;線形控制

1 導致懸臂箱梁撓度變形的因素分析

在進行大跨度T構橋箱梁懸臂施工時，因箱梁下部缺少豎向支撐物，懸臂施工未合攏前，主要依賴貫通在懸臂預應力的鋼絞線上，鋼絞線、箱梁剛度、0#塊兩端懸臂對稱平衡處于一個穩定的狀態。箱梁在延伸的過程中，懸臂所承受的符合越來越大，再加上重力作用，導致懸臂箱梁不可避免的出現下撓變形;另外，在進行箱梁灌注的過程中，預應力會發生穿束和張拉，而鋼絞線的張拉力也在增加，而0#塊也同時受到向下的壓力，此時兩端的懸臂受到的是向上的提升力，有產生了促使箱梁上撓的變形。前面也提到，受到跨度過大、懸臂太長等因素的影響，箱梁在晝夜較大的溫差中，使得頂面的混凝土開始膨脹，底面的混凝土則收縮，加重了懸臂箱梁下撓的變形。

由分析可得出，大跨度的預應力混凝土連續梁和T構橋在上部構造施工的過程中會受到多種因素影響導致撓度變形，概括起來可得出以下幾點:

(1)重力因素:箱梁和掛籃本身有一定的自重，影響箱梁重量的因素包括新灌的混凝土自重，混凝土對已灌梁段形成向下的撓度值，并且這種撓度強度是隨著懸臂的伸長逐漸加大的。……