郭曉光
摘 要:在整個電力系統中,10 kV配電線路擔負著重要的配輸電任務,該環節工作的好壞將會直接影響到用戶的使用環節,影響著社會的穩定,為此,在10 kV配電線路工作中,一定要保證線路的安全性和穩定性,要通過合理的措施維護線路正常運行。該文主要探討電力系統中10 kV配電線路安全運行維護措施,希望能夠為電力系統相關工作帶來一些參考,提升我國電力系統整體水平。
關鍵詞:電力系統 10 kV配電線路 安全運行 維護措施
中圖分類號:TM72 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2017)05(a)-0039-02
10 kV配電線路是與群眾的生活息息相關的,群眾的日常用電均來于此,因此,保證其正常運行是非常有必要的,但是,由于我國的電力發展水平的限制,我國的10 kV配電線路在運行過程中,容易受到各種因素的制約,作用難以發揮出來,所以,加強配輸電線路的運行管理和維護工作至關重要,電力企業應當在此方面進行深入的研究,為我國的電力發展提供新的動力。
1 10 kV配電線路產生故障的原因
1.1 主觀原因
主觀原因就是由于人為因素引起的,例如:設計效果較差,這種因素的發生幾率較小,因為隨著設計能力的不斷提升,我國的設計人員能夠有效避開設計的禁忌問題,能夠結合實際情況進行設計,當然這種設計風險因素在以前的工作中較為常見,但是,相信隨著技術的進步,這種情況應該能夠有效避免。還有施工技術因素,這種風險因素的影響力也在逐漸降低,在以前的建設過程中,由于技術不夠完善,經常會出現質量問題,但是隨著我國技術水平的不斷提高,應對這類問題的能力得到顯著提高,在防止凍裂、防止雷擊等方面都取得了比較大的進步,使得工程能夠保證質量。技術管理因素,這種風險因素是目前一種比較常見的風險因素,因為,我國的電力施工技術得到一定的提高,但是人員的素質還沒有得到及時的跟進,這就使得在工作中經常會出現因為施工人員的個人問題而導致的故障,這種情況出現的主要因素就是因為管理工作不到位,沒有適應形勢的需要,沒有得到企業的重視,這類風險因素應當進行重視[1]。
1.2 客觀原因
客觀原因主要是指自然環境的影響因素,自然因素是人力不可抗拒的,也是無法預見的,這些因素主要包括強風、地震、雷電等,種類比較多,而且在預防起來也會比較的困難,該文主要介紹以下幾種自然風險因素:地震影響因素,這種因素的影響十分巨大,如果出現地震,會產生地面的塌陷等二次災害,對配輸電線路造成重大的影響,同時,如果是強烈的地震,還會造成建筑的倒塌,建筑發生倒塌會壓壞配輸電線路,影響力是十分巨大的。強風也是重要的影響因素,這也是一種比較常見的影響因素,在一些多風的地區,這種情況更加明顯,如果出現強風,可能會造成輸電設備的倒塌,造成人員的傷亡,或者強風對設備造成影響,使得設備發生翻滾的情況,同樣也會對群眾造成傷害。雷電影響因素,這種風險因素也是比較常見的,主要的原因就是輸電設備往往高度較高,而且,輸電設備本身帶電,就會容易吸引雷電,這樣輸電線路就成為主要的雷擊對象,如果發生雷擊,設備由于突然收到外界高壓的影響,會發生線路燃燒、斷裂的情況,使得電力供應中端,當線路接觸到地面時,甚至會對人員和動物造成傷害。
2 10 kV配電線路運行管理辦法
2.1 建立健全的輸配電線路運行管理機制
電力企業在工作的過程中,要重視工作管理機制的建設,良好的管理措施能夠加強工作的效率,提升員工的責任心和技術水平,因此,加強管理機制的建設至關重要,具體的管理措施是:實行崗位責任制,將責任落實到每個人的身上,如果員工在工作中出現失誤或者問題,就要進行追責,這樣員工的責任意識會明顯增強,同時,還要建立交接班輪換制度,在交接班時,要進行細致的比對,防止責任事故的發生,最后,還要加強對設備的管理,企業對設備進行定期的維護和維修,對設備進行登記,防止員工浪費和侵吞設備。
2.2 完善輸配電設備的檢修管理制度
電力企業還要建立一套完善的配輸電線路檢修制度,目前,我國的電力企業在這一方面存在嚴重的不足,主要的問題就是放松對線路的檢查,只有當問題出現時,才會去檢修,這種工作方式難以滿足群眾的用電需求,因此,企業要進行科學的檢修制度建設,在日常工作中要求員工對線路進行巡查,排查隱患問題,并且要采取科學的手段和技術來進行維修[2]。
3 加強10 kV配電線路維護措施
3.1 提高應對自然災害的能力
在進行配輸電線路建設的項目中,要提高電力企業的施工技術,提高他們應對自然災害的能力,例如:在地震發生頻率較高的西南地區,配輸電線路的建設要采取有效的防震措施,將電線桿的基座建設得更大,這樣能夠防止地震造成的電線桿的傾斜,進而防止電力的中斷;同時,在雷擊較為頻繁的地區,要做好防雷擊措施,在鐵塔上安裝避雷針,提高防雷擊的能力;在強風地區,要增加建設材料的厚度,使其抗風能力增強,還要加強線桿基座的面積,提高防傾斜的能力。
3.2 加強施工管理
配輸電線路建設項目的監理是對工程進行的把關過程,它不僅包括質量監理,還包括安全監理,在施工環節中,會發生許多不確定因素,而通過安全監理就能及時發現這些問題,例如:在監理環節發現了一些新的情況,這些情況有可能會是安全事故的誘發因素,監理完成后,再根據結果提出整改的意見和建議,以避免出現安全事故。安全監理的重點內容是對現場用水、用電情況、土方作業的地質情況、高空施工環境的安全保護措施、交通安全措施以及承包人的內業資料管理等情況。
在監理工作的開展中,要采取定期和不定期檢查相結合、定項與不定項檢查相結合、安全監理員檢查與監理組檢查相結合、安全巡查與整改后的檢查相結合的方法進行。對承包人的資質、安全措施落實情況進行重點檢查,發現問題后要及時反饋給施工單位,并形成書面材料,上報上級管理部門,留作日后的整改檢查使用[3]。
3.3 做好線路的運行管理
電力系統的線路檢查維修人員應當對10 kV配電線路進行定期檢查和維護,對于不同地區的線路要制定不同的檢查和維護方案,要在檢查過程中,制定詳細的檢查結果報告,為安全運行維護工作提供基礎。在雷雨季節,要適當增加檢查的頻率,對避雷設施進行安全檢查,確保其能夠正常工作。
3.4 加強線路的改造
電力系統中部分線路已經出現老化問題,這些線路如果不進行更換,使其帶病運行,會增加線路故障的幾率,不利于保證線路安全運行,為此,對于一些使用時間較長的線路,要及時進行更換,使用新工藝制造出的導線,要提高線路的整體安全性。對于一些位置設置不合理的線路,要改變線路的走向,使其處在更加安全的地理位置,相關設計人員要對不安全因素進行排查,合理規避風險,設計出更加安全的配電線路圖紙。
總之,隨著改革開放和社會主義現代化建設的不斷深入,我國在電力項目建設方面也取得了極大進步,當然施工過程中的風險因素仍然存在,施工企業要正確認識這些風險因素,管理人員要制定多種管理舉措,提高管理的科學性,包括教育性的舉措和懲罰性的硬性舉措,提高自身的防風險能力,提高電力系統的整體質量。
參考文獻
[1] 張西元,歐陽丹妮.配輸電線路建設項目風險管理分析[D].西安電子科技大學,2012.
[2] 馬一博,鐘小剛.試論配輸電線路建設項目風險管理的對策[D].杭州電子科技大學,2013.
[3] 夏良勝,徐勝奇.淺析配輸電線路建設項目風險管理的現狀和未來[J].中國海洋大學學報,2013(1):10-12.