賴陽
對于生活服務業的建設,這些年的研究提的一個基本觀點,就是未來社區的生活服務體系應當是社區的宜居生活中心,加旅游服務終端,加零距離到門這樣的一個體系。社區的中心發生了根本的變化,從社區商業中心到社區宜居生活中心。舉一個簡單的例子,作為北京過去百貨加超市最為成功的代表企業華堂,在北京現在關店只剩下最后兩家門店了,為什么?因為這種模式對于消費者在“云消費”時代,在零時差、零距離、零渠道獲得商品的情況下,已經不適應了。
新形成的宜居生活中心是什么性樣呢?比如金源新燕莎MALL,增長可觀。綜合性的商業中心發生了新的變化,這些變化體現在四個方面,一是業態結構的體驗化,增加了更多企業業態,包括餐飲、休閑、兒童娛樂等等的比重;二是品牌結構的時尚化,不再像過去一些主流的傳統購物中心選擇多樣化品牌,而更多的是體驗的快時尚,以及消費者隨機購買的品牌。不僅是零售品牌如此,餐飲品牌也發生變化,從過去大桌吃飯的餐飲變成了更多的時尚小聚的餐飲:三是消費環境主題化,消費環境營造不再是簡單的傳統的燈光明亮賣場了,而加入更多的時尚休閑的藝術化元素:四是商業生態多樣化,傳統購物中心往往注重引進一些大店、旗艦店,現在更多的可能是選擇小經營體量的一些小店鋪,增加了可逛、可玩、尋店的樂趣。
社區應當采取什么樣的商業解決方案?政府一直支持社區商業的發展,但也面臨一些難題。第一,作為微利性的行業,單項服務金融社區很難盈利,因為租金很高,每個項目重復建設都要承擔大量的房屋、水電、租金、人員的成本;第二,城市可供發展的空間有限,很多老舊社區里根本沒有太多的商業用房。比較好的解決方案就是要在有限的空間下,滿足多樣化需求的集約化利用空間資源,把各種服務整合起來,給企業提供充分的利潤創造的可行性空間。現在有很多第三方的資源整合平臺,通過整合多元的商業資源提供社區里的服務,包括小e到家、京東等等。但很多企業發展仍然存在一些問題,第一,無可持續盈利能力,有些企業概念很好,但是營運模式值得商榷:第二,高成本、低效率物流,每個企業自建物流體系,或者委托第三方物流,在社區里大量的設點,最后一公里的物流雜亂,實際上人員成本是非常高的;第三,商品配送流通當中的安全性,特別是食品的安全性一直存在問題,如央視曾曝光了某些社區O2O企業。我建議是輕成本、重整合,充分發揮平臺化,放大自身核心價值,共贏、共享的模式去發展。盡可能把社區服務的終端整合在一起,比如把早餐、交費、再生資源回收、家政等等服務功能整合。物流上能不能把連鎖企業的物流、快遞的物流,各家企業的物流結合起來,有網點的話以小型便利店為核心,或者是以第三方的網絡商為核心整合起來發展。比如711模式,在海外實際上就是一個整合的服務商,國內的榮昌e袋洗,各種各樣社區生活服務融合在一起的模式。應該更多的鼓勵品牌商家互相之間對接、聯合、融合,把大家的資源融合在一起去做,而不是每個企業從頭做到底,發展眾包和企業、品牌商之間的共享和供應。