艾里遜變速箱攜先進產品和新技術首次登陸上海車展

艾里遜變速箱攜先進產品和新技術首次登陸上海車展

備受業界矚目的艾里遜變速箱公司展臺

在4月21 -28日第十七屆上海國際汽車工業展覽會（上海車展）期間， 艾里遜變速箱公司展示了其笑傲業界的商用車全自動變速箱以及最新的技術。

艾里遜變速箱公司是全球最大的中重型商用車全自動變速箱生產商及城市客車混合動力系統的領先生產商。這是艾里遜變速箱公司首次登陸這個兩年一次的盛會。

艾里遜于1981年正式進入中國商用車市場，目前，其產品已為中國市場的多種車型配套，包括城市公交、長途客車、垃圾車、礦用車、建筑工程車、消防車、機場用車、港口牽引車以及能源行業設備。艾里遜的Continuous Power TechnologyTM（不間斷動力技術）具有平順且不間斷的全動力換擋，實現卓越的加速性。每次換擋都自動選擇最佳時機，幫助駕駛員精準管理車輛性能并更好地控制作業。

上海車展期間，該公司除了展示艾里遜全自動變速箱外，還將發布兩個創新產品：FuelSensev? 2.0 和艾里遜TC10?。

艾里遜變速箱公司于2017年3月14日宣布推出具備DynActive日動態換擋功能的FuelSense? 2.0節油技術策略，與公司最初版本的FuelSense軟件相比，FuelSense? 2.0能夠進一步將節油比例提高6個百分點。當前，FuelSense 2.0共有三種級別可供選擇, 可以幫助車隊根據特定需求進一步優化燃油效率和性能。

“這一最新技術能夠進一步減少車輛在運行工況中所有環節上的油耗，”艾里遜歐洲、中東、非洲和亞太區市場營銷及銷售副總裁 Skip Clark說到，“FuelSense? 2.0能夠提供更好的配置靈活性，為客戶實現最大的經濟價值。”

艾里遜變速箱公司于2014年3月推出的FuelSense節油技術策略可顯著提高車輛的燃油經濟性。通過利用艾里遜專利的一套軟件功能，新版的FuelSense? 2.0節油技術策略借助DynActive動態換擋功能，提供無限變量的換擋點組合。FuelSense? 2.0節油技術策略使用特殊運算法則來不斷平衡燃油經濟性和車輛性能。

對于需要頻繁起停操作的車輛而言，FuelSense? 2.0節油技術策略能夠為其帶來最大的價值。因此，FuelSense? 2.0節油技術策略適用于公交車、校車、垃圾車、工程車和配送車。根據不同領域的車隊近三百萬英里 （約483萬公里）的測試，艾里遜驗證了FuelSense? 2.0節油技術策略能夠將車輛的燃油效率提高達6%，且基于車型應用，年度里程和燃油價格，每年每輛車可以節省300至900美元(約2,071 ? 6,213元人民幣)開支。

FuelSense? 2.0節油技術策略有三種應用級別，分別是FuelSense 2.0節油技術策略、FuelSense 2.0 Plus節油技術策略和FuelSense 2.0 Max節油技術策略，全都具備DynActive動態換擋功能。此外，FuelSense 2.0 Plus節油技術策略和FuelSense 2.0Max節油技術策略還具備優化的停車自動空擋功能，而且FuelSense 2.0 Max節油技術策略還具有增強型加速速率管理功能。

—— 優化的“停車自動空擋”：該功能可以通過減少或消除停車時的發動機載荷達到降低油耗和排放的目的。該功能有兩個版本可供選擇：（1）標準版——部分（等級一）停車自動空擋，或 （2）高級版——完全停車自動換擋，并具備新型低速滑行能力。這兩個版本都可在停車時鎖閉動力輸出，防止車輛溜車。

—— 增強型“加速速率管理”：該功能可以通過自動控制發動機扭矩達到調整激烈駕駛的目的。除了目前的5個控制等級，該功能經過升級后，能夠將車輛的加速速率限制在預定的速率范圍內, 提供更高的精確性。