美國的城市公交車

徐艷文

美國的城市公交車

徐艷文

美國的城市公交車都是無人售票，一輛車上僅有司機一個人。司機旁邊有個多功能電子票箱，乘客可以選擇買當日票、月票、還有充值卡。美國的地鐵和巴士合用一張車票，一張票可以在兩個小時內隨意換乘，在這張車票失效之前，坐公共汽車、地鐵不用再交錢。

美國公共汽車前裝有一個自行車架，可以放兩輛自行車。在觀光期間，經常看到有人推著自行車等車，汽車來了，就徑自將自行車放到架子上，然后上車。

美國的公交車站通常只有一個站牌，標明是幾路車乘客無法從站牌上直接了解前后站的信息以及線路情況。但可以到地鐵站或公共圖書館免費取行車時刻表，公交車廂內的前面通常擺放著相關線路及時刻表，乘客可以對照查找自己需要乘坐的線路和時間。當然，也可隨時在手機上查詢。

美國公交車不是站站停，但每站都報站名提示乘客。如果乘客要下車，就提前摁一下車上的響鈴通知司機。駕駛室的前方顯示屏上會閃爍出“Stop Request（要求停車）”字樣，司機會靠邊停車。如果乘客不確定到站地址，也可以咨詢司機，他會告訴你在什么地點下車。

美國公交站的站牌上大多數不標站名，小的車站就貼一個時間表，大一點的換乘站才有像樣的站牌，有的城市里大點的站臺設有電子顯示器，即時顯示公交車的到達時間。

美國的公交車都有升降裝置，行動不便的老人或乘輪椅的殘疾人需要上車時，司機把升降板降到與地面水平的位置，等老人或殘疾人的輪椅上來后，司機再把升降板升起來，這樣老人和殘疾人不用費力就可以上車了。上車后，司機會把車內前部的坐椅翻上去，給輪椅騰出地方，再用專門的鏈子把輪椅固定住。下車的時候，司機再把鏈子松開，降下升降板。

美國公交車司機身后都有一排照顧專座。這里的照顧專座是提供給殘疾人用的。如果車上沒有殘疾人，這個座位就只有老年人坐在上面，或者是空著。美國的停車場也是這樣，不論停車場的面積多大，都有幾個殘疾人專用泊位。沒有殘疾人停車證的車輛絕不可以停在上面，否則會被罰款。

美國的很多城市還有一些復古情懷的老式公共汽車，經常作為舉辦派對的臨時場所，尤其是在燈光璀璨的夜晚，敞開車窗的老式公交車，一路載著歡聲笑語穿梭于摩天大廈與寬街窄巷之中，為整個城市增添了生氣和魅力。