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鐵路貨物裝載加固中存在的問題及對策

2017-06-15 18:13:39劉雅君
魅力中國 2016年31期
關鍵詞:存在問題對策

摘 要:安全是鐵路運輸過程中不可忽視的重要環節,是任何鐵路運輸工作永恒的話題。在鐵路貨物運輸過程中,影響鐵路安全運輸的重要因素就是鐵路貨物裝載加固工作,這項工作的好壞直接影響到鐵路運輸的安全性。進入新世紀以來,隨著我國鐵路交通運輸速率不斷提升,鐵路系統連續多次提速,現階段在我國主要干線上的鐵路運輸速度已經由過去的每小時80公里提升到每小時120公里以上,部分區段的鐵路運輸速度提高到了200公里每小時,在如此快的行駛速度中,貨物運輸的安全性直接影響到的鐵路運輸的安全。在全新的歷史時期,保證鐵路貨物安全已經成為當前鐵路貨運安全工作的重中之重。同時也給鐵路安全工作提出了更高的要求。就現階段的鐵路貨運來說,重視鐵路貨物裝載加固中的相關問題迫在眉睫。本文主要結合實際情況,就鐵路貨物裝載加固中存在的問題及對策進行了分析,希望通過本次研究對同行有一定幫助。

關鍵詞:鐵路貨物 裝載加固 存在問題 對策

進入新世紀以來,隨著我國社會經濟不斷向前發展,我國交通運輸系統不斷完善,全國各地乃至世界各地的貿易行為越來越頻繁,很多貨物為了減少成本都是采用鐵路貨運的形式進行運輸。在進行鐵路貨物運輸過程中,由于貨物種類繁多,規格大小不一等特點,在運輸前常常需要對鐵路貨物進行加固處理,以確保鐵路貨物運輸的安全性和穩定性。隨著最近幾年,我國鐵路貨運系統的運輸速度不斷提升,鐵路貨物運輸過程中多數貨物都需要提前進行加固處理,所以在鐵路貨物前就需要制定比較完善的鐵路貨運加固方案。但是現階段,很多鐵路貨物裝載加固過程中都存在跟多問題,一些貨主為了獲取更高的經濟效益,高價進行裝車運輸,這就顯著增加了列車的形式負,常常出現很多安全問題。針對鐵路貨物裝載加固中存在的問題需要我們及時采取措施將其解決。

1、鐵路貨物裝載加固存在的問題分析

1.1從業人員專業素質不高

現階段,從事鐵路貨物裝載加固的工作人員文化水平通常不高,其鐵路貨物裝載加固專業能力和專業知識不足,整個工作隊伍的專業素質還存在一個比較低的水平之下,這就直接影響到了鐵路貨物裝載加固的質量,常常導致貨物在運輸過程中出現這樣或者那樣的安全事故。由于整個工作隊伍文化素質較差,直接影響到工作人員對新規章制度的理解和掌握。此外,還有很大部分職工思想素質較差,在思想上存在不積極,不主動,懶惰,不進取的工作態度,在鐵路貨物裝載加固工作中不能嚴格按照相應的規程開展工作,存在擅自更改鐵路貨物裝載加固方案的行為。在對貨物進行加固過程中,對采用不符合規定的材料進行裝載加固,從而導致鐵路貨物運輸過程中出現這樣或者那樣的問題。

1.2檢測設備的先進性有待進一步提升

在鐵路貨物裝載加固過程中,有不少車站缺少先進的、簡單易操作的檢測設備,對運輸貨物裝車之后是否存在超重、偏重、超載、超限等情況不能進行準確的測量,從而顯著影響到鐵路貨物裝載加固方案的執行。在進行散裝貨物裝運過程中,雖然在裝運后中使用單斗稱重裝置對裝載貨物進行稱重,但是這種手段在具體執行過程中,很容易因為人為因素的的影響而導致最終結果準確性不足。最近幾年,隨著機械化不斷發展,鐵路貨物裝載加固檻檢測設備也有了一定的發展,但是這些設備依然存在較大誤差。

1.3鐵路貨物裝載加固方案管理不到位

首先,鐵路貨物裝載加固制定的不完善。最近幾年,隨著社會分工逐漸向著精細化方向發展,第三方的貨運機構出現,而鐵路貨物裝載加固方案的制定通常都是車站工作人員結合自身的工作經驗制定,沒有完善的執行流程和審批程序,所制定的鐵路貨物裝載加固方案缺乏科學性。在鐵路貨物裝載加固方案實施過程中,并未對實際情況進行全面了解;其次,鐵路貨物裝載加固方案執行力度不足。由于工作人員檢查不全面,常常導致鐵路貨物裝載加固不完善,安全事故頻發。

2、解決鐵路貨物裝載加固問題的對策分析

2.1嚴把從業人員素質關

保證貨物裝載加固質量的重要前提就是從業人員的素質。一般來說可以從以下兩個方面入手:一方面,定期舉辦學習班,以加強職工對超限、超重貨物運輸及貨物裝載加固的掌握程度,同時通過培訓提高現場主管貨物裝載加固人員的業務水平,在全體職工當中普及貨物的裝載加固知識,提高業務素質,從而為貨車裝載的安全提供保障。另一方面,嚴格審核裝載加固方案。在進行貨物裝載加固時,必須嚴格執行鐵道部《加規》的定型方案和局審批的暫行方案組織裝載加固。

2.2 充分發揮安全檢測設備的效能

利用先進的科學技術為鐵路運輸安全提供保障,建立立體化、全覆蓋的貨運保安設備系統。近幾年,鐵路貨物裝載加固安全監控不斷加強對新設備的應用,如軌道衡、超偏載檢測儀、輪重儀等,以加強對裝載加固質量的控制,但由于這些設備的使用還沒有完全推廣,因而監控力度還不夠。而且,由于新設備的標準不統一,而給使用增加了困難,因而難以得到廣泛應用。因此,應當盡快更新設備,并統一型號,形成規范化管理,使得這些設備能夠充分發揮其應有的功能,以能夠實時監控運用中的貨車。

2.3 嚴把車輛選用關

保證貨物裝載加固的關鍵在于正確選擇符合標準的車輛。各裝車單位在裝車前必須對貨車的技術狀態進行認真的檢測,以防止技術狀態不好或者沒有采取安全措施的貨車出站。對于專用線的裝車,相關車站首先要做的就是明確裝車前車輛檢查的職責,同時確保做好檢查工作,并認真交接。另外,為了進一步加強貨物裝載加固工作的質量,車站還必須建立明確的崗位職責制度,明確各自的權限,并嚴格執行鐵路局所規定的裝車質量簽認制度。同時,要設置專人嚴格監控貨物裝載加固的每一個環節;重點貨物裝載加固要有專人負責,一旦出現任何問題相關人員要負連帶責任。

參考文獻

[1]貨物裝載加固檢查作業輔助系統建設需求及目標[J].曹奐菁.科技創業家. 2014(02).

[2]嚴格裝載加固安全管理 不斷提高裝車質量[J]. 鐵道貨運. 2009(03).

[3]提高貨物裝載加固安全的措施[J].王佩.鐵道貨運. 2008(06).

[4]建立裝載加固質量管理機制的探索[J].張春輝,吳振邦.鐵道貨運. 2007(12).

[5]強化裝載加固管理 確保按方案裝車[J]. 屈百會.鐵道貨運. 2002(06).

[6]提高裝載加固安全的措施研究[J].吳昌勵.中小企業管理與科技(中旬刊). 2015(08).

作者簡介

劉雅君(1966.11),女,黑龍江海林人,大專學歷,牡丹江車站貨檢車間助理工程師 ,研究方向:鐵路貨運。

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