道路橋梁工程中軟土地基的施工處理措施分析

李全力

摘 要：經濟快速發展，政府部門對基礎設施的建設力度越來越大，道路橋梁工程也得到了較大的發展，其軟土地基的施工處理是目前工程重點關注的問題，道路軟土路基的處理措施有許多，施工方應綜合考慮施工的工期、地基地質特點、施工環境等影響因素進行施工處理，保證路基工程的質量。本文從道路橋梁工程中軟土地基特點出發，分析了存在的問題，探討了施工處理措施。

關鍵詞：道路橋梁工程 軟土地基 問題 施工處理措施

引言

路基施工的質量關系整個道路工程的質量，關乎行車安全，為此，在施工的過程中保證路基穩定性及強度是施工人員最重要的任務。而軟土路基處理又是路基施工過程中最為重要的部分，故為了提升交通工程建設的質量，施工單位應該嚴格按施工要求進行施工，在對軟土地基進行處理的過程中，選擇合適的施工工藝，采用合理的加固措施，以提高交通工程的建設時間，保證人們的出行安全。

1、道路橋梁工程中軟土地基特點

軟土地基的土質較松軟，主要是由粉土粒與粘土組成，因土壤的表層帶有一定負電荷，長期地表裸露，會將空氣中的水分吸入地基中，導致土壤中的水分含量變高。故土壤的壓縮系數較高，土體的承載能力較差，如果不進行合理的加固處理，就會因土體自身較差的承載能力給道路路基帶來嚴重質量問題。這種土質的強度及硬度都沒有辦法達到預期標準，故在進行軟土地基處理的過程中，施工單位應嚴格按要求進行施工，選擇合適的施工工藝，采用合理的加固措施。

軟土地基中含水量較高，易導致地基內部的空隙變大，且軟體地基的含水量與塑性指數間的關系是軟土劃分的重要指標。軟土路基的孔隙較大，較大的孔隙會影響到土的可壓縮性能，影響土壤的固結滲透性能。此外，軟土地基中過大的孔隙會在土壤中形成單獨的個體，這些孔隙的直徑較大，不會對土壤的壓縮性及固結性帶來太大影響，但另一種顆粒間形式的孔隙在軟土地基中存在數量較大，會直接對土壤的壓縮性及固結性產生影響。在軟土地基段落修建道路時，如果軟土地基處理不當，易使路基失去穩定性或出現工后沉降，工程竣工后，道路的使用和壽命將受到極大影響。

2、道路橋梁工程中軟土地基施工處理存在的問題

2.1地質勘探工作不足

在對工程項目進行施工之前，并沒有制定出一個完善的管理方案，同時勘測人員的在對地質進行勘察的過程中也存在著勘測的不到位，直接的導致所勘測的數據存在著失誤。并且一些勘察人員自身的職業素質相對來說比較低，在進行勘測的過程中并不認真，直接的導致了應該需要進行加強的地質地段，并沒有做到任何的措施進行處理，嚴重影響了軟土地基施工，對于道路橋梁工程的施工安全也帶來了直接的問題。

2.2施工單位態度存在缺失

一些施工單位，為了盲目的去對工期進行追趕以及提高企業自身的經濟效益，在對地質進行勘測的過程中明明知道是軟土地基，從而卻抱著僥幸的心理并沒有采取任何有效的控制措施，直接的在地基上進行建設，導致施工過程中地基出現了沉降，并且也將會導致工程的質量以及安全帶來直接的影響。

2.3施工單位處理措施不到位

在進行施工的時候，施工處理技術的操作存在著不規范，也將會導致軟土地基的處理存在著不合格，導致出現質量方面的隱患問題。在后期工程進行使用的過程中將會導致工程的使用壽命帶來影響，嚴重的情況下將會出現安全事故。

3、道路橋梁工程中軟土地基的施工處理措施

3.1加載換填法

使用這種方法能夠使得軟土不斷下降，而且還會進一步強化地基的硬度，避免拋填物出現沉降的問題，最大程度上保護地基不受到損害。為了避免地基的沉降發生固結，可以對內部施加壓強，從而較少空隙。在使用這種填土加載的方法時可以在地基面層上面鋪蓋一層紗，之后再加蓋上一層不透水的膜，這樣就構成了封閉式的加載方法，當換填工程結束之后需要加載，壓實換填物，從而大大的提高軟土路基的強度。

3.2粉噴法

在對地基進行處理的時候，若是地基非常軟，那么在此情況可以使用粉噴的方法，因為使用這樣的方法可以借助于相關的化學原理成功地向地基存在的縫隙間灌注水泥砂漿，這樣一來就能夠改善涂層的性質，硬度必然會有所提升。為了使得施工操作順利進行必須要注意在使用噴粉施工的時候謹慎的選擇鉆機，固定好鉆機的具體的合適的位置，并對其進行良好的控制，為施工的順利進行奠定基礎。

3.3排水固結法

地基處理的排水固結法可以分為電滲排水法、砂井法以及堆載加壓法。其中電滲排水地基處理法主要是實現對粘性土壤水分的降低，以此來提升道路橋梁工程地基的整體承載能力，加強地基的穩定性。對道路橋梁工程的軟基進行加壓加固，就是實現對軟土地基沉降的預防，切實提高道路橋梁工程軟基的整體承載力。而砂井地基處理法主要是在工作中放入砂井在道路橋梁工程軟基中，然后在鋪砂墊在砂井上面，以此增加道路橋梁工程軟土地基的固結。

3.4強夯法

在使用強夯法之前，需要先確定夯沉量，要測得準確的夯沉量需要借助水準儀。強夯法是針對軟土地基施工處理的非常重要的方法，夯擊前需要對原地面進行初步的處理，清楚地面雜物，推平原地面，標定錘重及落距，在準確測出放夯點的位置之后即可進行施工處理。強夯法的主要施工原理夯實地基，提高地基的強度，待夯錘達到一定高度之后讓其進行自由落體運動。在此過程中，伴隨著重力因素，夯錘落入地面后的碾壓力度將會遠遠大于夯錘本身的力度，從而消除軟土地基的濕陷性。

3.5灌注樁法

灌注樁施工時，具有很多不同之處。例如鉆孔方式不同，包括人工和機器鉆孔為主，方式主要根據施工地區的土質和設備來決定，例如在黏土中進行樁基礎施工，應該采用人工鉆孔進行施工，在一般土壤中應該采用鉆孔機。同時還要對工程的實際需求進行考慮，例如根據有關標準和規定，樁基礎一定要在規定的時間完成施工，這樣就要對不同鉆孔技術進行充分考慮，并且采用的方法還要與工程實際需求相適應，只有這樣才能被人們接受和認可。

3.6加筋法

道路橋梁軟土路基施工中進行加筋處理，有機結合砂墊和土工格柵，確保軟路基甚至承受道路負荷，在強度方面，軟土層和復合層產生差異，軟基礎，軟土路基固結排水面，科學處理促進路面更平滑，加強道路橋梁軟土路基承載力。在軟土路基的過程中，還需要對土工格柵進行統一布置，測試市政道路的軟土層，清理垃圾層下面的層等，土工格柵的鋪設需要專業的技術工作人員，做固定、捆扎、搭接等，使上部路基能均勻鋪展，并重復滾動，保證軟土路基的施工質量。

結語

在道路橋梁工程進行路基施工時，經常會遇到軟土地基需要進行處理。為了確保軟土地基的施工處理能夠為路基工程的施工打下堅實的基礎，需要相應的施工人員多學習和總結軟土地基的施工處理技術和要點。合理應用加載換填法、粉噴法、排水固結法、強夯法、灌注樁法、加筋法，不斷提高軟土地基的承載能力和穩定性，促進道路工程建設的更好發展。

參考文獻

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