張萬(wàn)軍,張 峰,張景軒,張景怡,張景妍
(1.泉州信息工程學(xué)院,泉州 362000;2.西安交通大學(xué) 機(jī)械工程學(xué)院,西安 7410049;3.蘭州工業(yè)化設(shè)備有限公司,蘭州 730050)
PLC在氣動(dòng)測(cè)量控制系統(tǒng)的應(yīng)用
張萬(wàn)軍1,2,3,張 峰3,張景軒3,張景怡2,張景妍3
(1.泉州信息工程學(xué)院,泉州 362000;2.西安交通大學(xué) 機(jī)械工程學(xué)院,西安 7410049;3.蘭州工業(yè)化設(shè)備有限公司,蘭州 730050)
針對(duì)傳統(tǒng)氣動(dòng)測(cè)量控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、適用性不強(qiáng)等問(wèn)題,為此,給出氣動(dòng)測(cè)量PLC和變頻器控制的一種方法。首先在簡(jiǎn)要介紹氣動(dòng)測(cè)量控制的基礎(chǔ)上,建立PLC和變頻器控制系統(tǒng),其次通過(guò)PLC控制實(shí)現(xiàn)對(duì)氣動(dòng)測(cè)量的控制,最后采用變頻調(diào)速的方法動(dòng)態(tài)檢測(cè)脈沖編碼器計(jì)數(shù)和采集數(shù)據(jù)的信息。應(yīng)用PLC技術(shù)建立了自動(dòng)控制系統(tǒng),在實(shí)際應(yīng)用中切實(shí)可行并取得顯著成效。實(shí)驗(yàn)表明,該測(cè)量系統(tǒng)建立的數(shù)學(xué)表達(dá)式和圖像模擬的結(jié)果相一致;該控制器運(yùn)行良好,符合氣動(dòng)測(cè)量控制的要求。
PLC;氣動(dòng)控制系統(tǒng);建立系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)
傳統(tǒng)旳氣動(dòng)控制技術(shù)大多數(shù)采用繼電器接觸器控制,存在體積大、機(jī)械觸點(diǎn)多、接線復(fù)雜、故障多等缺點(diǎn)。如果控制系統(tǒng)采用傳統(tǒng)的控制方式,電機(jī)拖動(dòng)損耗能量將是原來(lái)的30%左右,嚴(yán)重浪費(fèi)電能,使空壓機(jī)容易發(fā)生故障,使用壽命降低等問(wèn)題發(fā)生[1]。
由于PLC控制系統(tǒng)可靠,方便等特點(diǎn),其已在數(shù)控機(jī)床上廣泛使用,目前已取代了早期的繼電器控制回路系統(tǒng)。PLC采用各類開(kāi)關(guān)、傳感器,通過(guò)分配I/O點(diǎn)實(shí)現(xiàn)控制。
氣動(dòng)測(cè)量[2,3]是一種非接觸測(cè)量,精度高、測(cè)量力小、對(duì)被測(cè)工件有自潔作用,不受工件表面材質(zhì)的影響。PLC控制以壓縮空氣作為介質(zhì),利用空氣在管道中的流量或壓力隨噴嘴與被測(cè)工件之間的間隙不同而改變的特性,將尺寸量或位移量轉(zhuǎn)化流量變化或氣壓變化信號(hào),從而實(shí)現(xiàn)測(cè)量。
但近年來(lái),國(guó)內(nèi)外許多專家和學(xué)者把主要的研究方向放在PLC編程及硬軟件的研究和氣動(dòng)測(cè)量的概述上[4~6],文獻(xiàn)[7~15]給出工件氣動(dòng)測(cè)量的結(jié)構(gòu)及控制方式,但在差壓式氣動(dòng)測(cè)量中適用性較差。文獻(xiàn)[16,17]研究PLC控制結(jié)構(gòu)復(fù)雜、適用性不強(qiáng)。本文給出PLC和變頻器在氣動(dòng)測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用一種控制系統(tǒng),該控制系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、安全可靠、操作方便,在測(cè)量方面具有很強(qiáng)的借鑒意義。最后實(shí)驗(yàn)表明,該測(cè)量系統(tǒng)建立的數(shù)學(xué)表達(dá)式和圖像模擬的結(jié)果相一致;該控制器運(yùn)行良好,符合氣動(dòng)測(cè)量控制的要求。
1.1 氣動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)的工作原理
差壓式氣動(dòng)測(cè)量氣路原理圖[2]如圖1所示。由氣源1來(lái)的壓縮空氣經(jīng)過(guò)濾器2、進(jìn)氣閥3和穩(wěn)壓器4后,具有恒定的壓力Pc,經(jīng)可調(diào)節(jié)流閥5和測(cè)量噴嘴6。測(cè)量時(shí)背壓氣路處于相同的環(huán)境壓力和溫度下,使外界環(huán)境(壓力、溫度和濕度等)對(duì)測(cè)量的影響降到最小,測(cè)量精度高、穩(wěn)定性好。根據(jù)流體力學(xué)中通過(guò)某截面的亞臨界狀態(tài)的流量公式,兩腔壓力之差為:


圖1 差壓式氣動(dòng)測(cè)量氣路原理圖
式中:Pc為調(diào)零腔壓力;Px為測(cè)量腔壓力。
一般可調(diào)節(jié)流閥在測(cè)量前調(diào)節(jié)好背壓Pc之后在測(cè)量過(guò)程中是不變的,即Pc是個(gè)常數(shù)。而測(cè)量腔壓力Pc則隨測(cè)量間隙s的改變而變化。用硅壓阻差壓傳感器10檢出ΔP,作為被測(cè)信號(hào),經(jīng)放大后輸出就可測(cè)得被測(cè)參數(shù)S的大小。
1.2 氣動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)的控制方法
該氣動(dòng)控制系統(tǒng)由以下部分組成:PLC、變頻器(1#和2#)、電動(dòng)機(jī)、空壓機(jī)、繼電器、開(kāi)關(guān)、按鈕、互感器、擴(kuò)展器(EM235和EM232)、空氣壓力傳感器、定子溫度傳感器、軸承傳感器和數(shù)據(jù)采集裝置等,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖2所示。
該控制系統(tǒng)將減壓氣體Δp作為控制對(duì)象,利用遠(yuǎn)傳空氣開(kāi)關(guān)檢測(cè)氣壓px,變頻器送入以標(biāo)準(zhǔn)氣壓pc轉(zhuǎn)化成電信號(hào),送入A/D轉(zhuǎn)化模塊進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換,然后PLC將檢測(cè)到的氣壓值與壓力設(shè)定值比較,根據(jù)氣壓差值Δp進(jìn)行運(yùn)算,產(chǎn)生的控制信號(hào)f和測(cè)的測(cè)量噴嘴擋板之間隙s等值,送入變頻器控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,從而使壓力接近設(shè)定值,才使變頻器控制氣動(dòng)測(cè)量裝置。

圖2 氣動(dòng)測(cè)量PLC系統(tǒng)圖
2.1 氣動(dòng)測(cè)量裝置控制系統(tǒng)硬件
氣動(dòng)測(cè)量裝置PLC控制系統(tǒng)由上位機(jī)和下位機(jī)2個(gè)部分組成,上位機(jī)由觸摸屏構(gòu)成,下位機(jī)(PLC控制系統(tǒng))包括CPU和數(shù)字/模擬量輸入,數(shù)字/模擬量輸出及其他模塊構(gòu)成,用來(lái)控制氣壓、氣溫和轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)測(cè)量的控制,系統(tǒng)的構(gòu)成如圖3所示。

圖3 PLC控制系統(tǒng)圖
2.2 氣動(dòng)測(cè)量裝置的PLC I/O點(diǎn)的分配
根據(jù)氣動(dòng)控制測(cè)量的要求,選用西門子PLCS7-300CPU224作為控制核心,擴(kuò)展一個(gè)EM235作為模擬量輸入模塊,實(shí)現(xiàn)模擬量和數(shù)字量的轉(zhuǎn)換,輸入信號(hào)由多路開(kāi)關(guān)采集,使用數(shù)字化的濾波器測(cè)得氣壓速度,氣壓傳感器的輸出信號(hào)由壓力變速器經(jīng)EM235控制轉(zhuǎn)換為0~5V的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)完成EM235I/O點(diǎn)的分配,控制變頻器使脈沖編碼器計(jì)數(shù)。EM232作為I/O的輸入/輸出擴(kuò)展模塊,具有四個(gè)I/O點(diǎn)的輸入,可以滿足氣動(dòng)測(cè)量的擴(kuò)展使用。最后根據(jù)各個(gè)單元的容量,選擇合適的電源模塊CQM1-PA203,為PLC提供24VDC穩(wěn)壓電源。PLC I/ O點(diǎn)的分配是PLC編程之前的必要準(zhǔn)備,PLC I/O點(diǎn)的分配要與設(shè)計(jì)好的系統(tǒng)硬件相對(duì)應(yīng)。氣動(dòng)測(cè)量裝置的PLC I/O點(diǎn)的分配表,如表1所示,列出氣動(dòng)測(cè)量的PLC梯形圖,編程后可由專用通訊電纜下載到PLC[9~15],運(yùn)行PLC程序?qū)崿F(xiàn)氣動(dòng)測(cè)量裝置的PLC I/O點(diǎn)的分配。

表1 氣動(dòng)測(cè)量裝置的PLC I/O點(diǎn)的分配表
2.3 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)
2.3.1 PLC控制系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)
該控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)主要是PLC氣動(dòng)測(cè)量原理控制實(shí)現(xiàn)的設(shè)計(jì)。壓力變送器測(cè)得到壓力值px經(jīng)擴(kuò)展模塊EM235模數(shù)轉(zhuǎn)換,送入PLC與調(diào)零腔壓力pt和測(cè)量腔壓力px比較,得到氣壓差值Δp經(jīng)EM235模數(shù)轉(zhuǎn)換,產(chǎn)生的控制信號(hào)f和測(cè)的測(cè)量噴嘴擋板之間隙s等值,輸入給變頻器,變頻器計(jì)數(shù)比較氣壓值完成氣動(dòng)測(cè)量。
針對(duì)氣動(dòng)測(cè)量PLC系統(tǒng)控制的特點(diǎn),PLC控制軟件主要包括參數(shù)輸入(輸入調(diào)零腔壓力Pt、測(cè)量腔壓力Px、測(cè)的測(cè)量噴嘴擋板之間隙s等值)、啟動(dòng)變頻器分頻計(jì)數(shù)、編碼器計(jì)數(shù)、氣動(dòng)測(cè)量的比較等幾個(gè)步驟組成。PLC系統(tǒng)控制軟件設(shè)計(jì)如圖4所示。

圖4 PLC軟件控制流程圖
2.3.2 觸摸屏的界面設(shè)計(jì)
根據(jù)觸摸屏PLC設(shè)置的要點(diǎn),設(shè)計(jì)的PLC觸摸屏軟件圖,如圖5所示。按功能鍵“F0”,顯示窗口出現(xiàn)PLC運(yùn)行監(jiān)視畫面;按功能鍵“F1”,顯示窗口出現(xiàn)PLC運(yùn)行參數(shù)設(shè)置畫面。

圖5 觸摸屏軟件設(shè)置框圖
本研究在實(shí)驗(yàn)室PLC控制的環(huán)境下,實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)測(cè)量的控制,氣動(dòng)測(cè)量存在如下關(guān)系式:


圖6 PLC控制實(shí)驗(yàn)圖

表2 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表
選用了10000Pa型氣動(dòng)測(cè)量裝置作為實(shí)驗(yàn)設(shè)備。主噴嘴直徑0.3cm,額定氣壓為1000Pa,由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得到s-pc和s-px擋板間隙-氣壓綜合比較圖、s-f擋板間隙-氣壓差圖,如圖7、圖8所示。

圖7 擋板間隙-氣壓綜合比較圖

圖8 擋板間隙-氣壓差圖
氣動(dòng)測(cè)量裝置電機(jī)在0.24m/s時(shí)啟動(dòng)。在增加速度
【】【】后壓力隨之提高。當(dāng)速度提高到一定的程度,壓力差曲線接近直線,表明壓力已達(dá)到額定壓強(qiáng),滿足氣動(dòng)測(cè)量裝置控制曲線的建立的需要。實(shí)現(xiàn)效果表明該控制器運(yùn)行良好,符合氣動(dòng)測(cè)量控制的要求。
1)在氣動(dòng)測(cè)量的基礎(chǔ)上,建立了PLC和變頻器的控制系統(tǒng),該控制系統(tǒng)將減壓氣體Δp作為控制對(duì)象,利用遠(yuǎn)傳空氣開(kāi)關(guān)檢測(cè)氣壓px,變頻器送入以標(biāo)準(zhǔn)氣壓pc轉(zhuǎn)化成電信號(hào),送入A/D轉(zhuǎn)化模塊進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換,然后PLC將檢測(cè)到的氣壓值與壓力設(shè)定值比較,根據(jù)氣壓差值Δp進(jìn)行運(yùn)算,產(chǎn)生的控制信號(hào)f和測(cè)的測(cè)量噴嘴擋板之間隙s等值,送入變頻器控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,從而使壓力接近設(shè)定值,才使變頻器控制氣動(dòng)測(cè)量裝置,在氣動(dòng)測(cè)量方面具有很強(qiáng)的借鑒意義。
2)系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)主要包括上位機(jī)和下位機(jī)兩個(gè)部分組成。上位機(jī)監(jiān)控觸摸屏,觸摸屏軟件設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互的可視化操作。下位機(jī)控制PLC系統(tǒng),接收現(xiàn)場(chǎng)各狀態(tài)檢測(cè)信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)氣動(dòng)測(cè)量裝置的控制,動(dòng)態(tài)檢測(cè)脈沖編碼器計(jì)數(shù)和采集數(shù)據(jù)的信息。該軟件具有適應(yīng)性和通用性,在一些PLC控制系統(tǒng)中可移植使用。
3)實(shí)驗(yàn)表明,該測(cè)量系統(tǒng)建立的數(shù)學(xué)表達(dá)式和圖像模擬的結(jié)果相一致;該控制器運(yùn)行良好,符合氣動(dòng)測(cè)量控制的要求。
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Application of PLC in the air driven control system
ZHANG Wan-jun1,2,3, ZHANG Feng3, ZHANG Jing-xuan3, ZHANG Jing-yi2, ZHANG Jing-yan3
TP273
:A
:1009-0134(2017)05-0049-04
2016-12-17
高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項(xiàng)(2014 ZX040001-181)
張萬(wàn)軍(1986 -),男,甘肅人,博士研究生,教授級(jí)高級(jí)工程師,主要從事數(shù)控技術(shù)的裝備、新能源的研究及風(fēng)能的開(kāi)發(fā)等工作。