大修后的拖拉機(jī)冒黑煙原因分析與排除

朱瑞香

摘要：通過4個(gè)案例對(duì)導(dǎo)致大修后的拖拉機(jī)冒黑煙的原因進(jìn)行了分析，強(qiáng)調(diào)維修時(shí)要注意配件質(zhì)量、裝配方法、調(diào)整規(guī)范及大修后拖拉機(jī)磨合的重要性。

關(guān)鍵詞：拖拉機(jī)；冒黑煙；大修

中圖分類號(hào)：S21907文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.06.045

拖拉機(jī)冒黑煙的常見原因有柴油機(jī)超負(fù)荷作業(yè)、供油時(shí)間過早、供油量過大導(dǎo)致噴入燃燒室中的燃油過多，造成燃燒不完全而以黑煙的形式排出；空氣濾清器、進(jìn)氣管和排氣管堵塞、配氣相位不對(duì)，或氣門間隙調(diào)整過大、氣門關(guān)閉不嚴(yán)等造成進(jìn)入燃燒室中的空氣濃度過低，導(dǎo)致燃燒惡化冒黑煙。大修過的柴油機(jī)出現(xiàn)冒黑煙多是由于安裝調(diào)整不當(dāng)或未經(jīng)磨合就帶負(fù)荷作業(yè)等。

1未經(jīng)磨合就帶負(fù)荷作業(yè)導(dǎo)致冒黑煙

一臺(tái)大馬力輪式拖拉機(jī)，大修時(shí)更換了氣缸套、活塞、活塞銷、活塞環(huán)。修復(fù)后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，未經(jīng)磨合，就投入了工作，隨即就出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒黑煙、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的現(xiàn)象。

按規(guī)定，新購(gòu)的拖拉機(jī)或大修的拖拉機(jī)，必須經(jīng)過磨合，方能夠投入生產(chǎn)，否則會(huì)降低拖拉機(jī)的使用壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)更換缸塞組件后，也必須進(jìn)行磨合，否則會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，并且隨時(shí)會(huì)出現(xiàn)故障。因?yàn)楦兹M件中的零件加工后在表面上總會(huì)存在不同程度的加工痕跡，如果不嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)磨合，就在大負(fù)荷下使用，會(huì)使相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)零件的接觸表面加速磨損（不正常的磨損），會(huì)降低拖拉機(jī)的使用壽命，甚至?xí)鹆慵臒g，上述的故障就是發(fā)動(dòng)機(jī)更換缸塞組件之后，未經(jīng)磨合就投入生產(chǎn)導(dǎo)致的。

根據(jù)上述故障原因，在發(fā)動(dòng)機(jī)沒有更換任何零件的情況下，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油更換了，然后根據(jù)該型拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的空轉(zhuǎn)磨合的規(guī)定，進(jìn)行了磨合：

（1）發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)磨合15 min，按下列次序進(jìn)行磨合：①啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。②發(fā)動(dòng)機(jī)分別以低速、中速、高速各運(yùn)轉(zhuǎn)5 min。③在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中注意傾聽和觀察發(fā)動(dòng)機(jī)有無異常的響聲及漏氣、漏水和漏油等現(xiàn)象，檢查各儀表讀數(shù)是否在正常范圍內(nèi)，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除，不能帶“病”磨合。

（2）確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作一切正常后，（冷卻液溫度達(dá)到85 ℃左右），發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速下連續(xù)空轉(zhuǎn)2 h。該發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過上述磨合后，投入生產(chǎn)作業(yè)，結(jié)果顯示冒黑煙、燒機(jī)油現(xiàn)象徹底消除。

2裝配方法不當(dāng)導(dǎo)致的冒黑煙

一臺(tái)大修后使用不久的拖拉機(jī)間斷冒黑煙，同時(shí)伴有功率下降，個(gè)別缸壓縮壓力低，搖轉(zhuǎn)曲軸時(shí)有漏氣聲。經(jīng)分析認(rèn)為是氣門關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致氣缸中空氣不足而冒黑煙。

在發(fā)動(dòng)機(jī)修理時(shí)，沒按修理工藝要求認(rèn)真研磨氣門。而是將缸蓋翻過來，把氣門插入導(dǎo)管，直接用錘頭錘擊氣門，強(qiáng)行使氣門與氣門座“密封”。這樣做不但達(dá)不到密封的目的，反而會(huì)損壞氣門零件。因?yàn)橛昧η脫魰r(shí)，氣門大頭會(huì)變形，雖使得氣門與座在某幾點(diǎn)上接觸，破壞氣門與座口的正常配合，致使氣門在工作時(shí)密封不嚴(yán)。還有的是更換的氣門座圈質(zhì)量太差，硬度、強(qiáng)度較低，僅工作幾十個(gè)小時(shí)就發(fā)生快速磨損與擠壓塑性變形，使氣門下沉量過大，導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)。

3配件質(zhì)量差導(dǎo)致的冒黑煙

一臺(tái)拖拉機(jī)大修后，開始工作正常，不久就出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒黑煙、工作無力的現(xiàn)象。檢查供油時(shí)間、噴油器和配氣機(jī)構(gòu)均正常，在檢查空氣濾清器時(shí)，發(fā)現(xiàn)集塵杯里無灰塵，油槽和濾網(wǎng)上卻沾滿了灰塵，便以為是吸氣管接頭密封不嚴(yán)所致。將空氣濾清器卸下清洗后按要求裝復(fù)，并保證吸氣管接頭處的密封達(dá)到規(guī)定要求，故障便排除了。可是拖拉機(jī)工作一段時(shí)間后上述現(xiàn)象又重新出現(xiàn)，更換了離心除塵器后，故障才得到了徹底排除。

原來，大修時(shí)換的一個(gè)新空氣濾清器離心除塵器質(zhì)量有問題，打開后發(fā)現(xiàn)，吸氣管在其除塵罩內(nèi)的高度不夠（僅為2 cm）。由于吸氣管在除塵罩內(nèi)的高度不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，離心除塵器起不到濾清作用，使空氣中大量的灰塵直接進(jìn)入，堵塞了濾網(wǎng)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足而冒黑煙，工作無力。

通過這一故障應(yīng)引起我們注意的是：（1）必須及時(shí)、仔細(xì)地保養(yǎng)拖拉機(jī)；（2）在更換件時(shí)一定要認(rèn)真檢查零件質(zhì)量。

4調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致的冒黑煙

一臺(tái)拖拉機(jī)在調(diào)整供油時(shí)間后，出現(xiàn)連續(xù)冒黑煙，同時(shí)伴隨功率下降，柴油機(jī)過熱。

此故障現(xiàn)象我們分析為供油時(shí)間調(diào)整得過晚導(dǎo)致的。供油過晚，混合氣在汽缸中不能進(jìn)行充分地混合，就被壓燃，廢氣中含有大量碳粒。同時(shí)，燃燒可能還沒進(jìn)行完，活塞就已下行，燃燒過程可能延續(xù)整個(gè)做功過程，大量熱量傳給冷卻水，并使最高燃?xì)鈮毫Ξa(chǎn)生在大容積過程，使平均有效壓力下降。因此導(dǎo)致柴油機(jī)冒黑煙，功率下降和柴油機(jī)過熱。

調(diào)整供油時(shí)間正確的方法是：首先檢查供油提前角，拆下第一缸（多缸機(jī)）高壓油管，油門放在最大位置，擰松放氣螺釘排除油泵中的空氣，搖轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)?shù)谝桓子杏蛧姵龊螅瑢⒂蛷棿等ド僭S，繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。當(dāng)接近第一缸供油位置時(shí)，放慢轉(zhuǎn)動(dòng)速度，當(dāng)出油閥緊座出口油面剛波動(dòng)時(shí)，立即停止曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，看上止點(diǎn)記號(hào)與刻線盤上的角度值，如供油刻線還未到上止點(diǎn)記號(hào)，證明供油提前角過大；如超過了上止點(diǎn)記號(hào)，證明供油提前角小。噴油泵的供油正時(shí)一般在出廠檢驗(yàn)時(shí)都以調(diào)好的，用戶一般不用去動(dòng)，調(diào)整正時(shí)一般要在噴油泵校正儀上進(jìn)行。 確需調(diào)整時(shí)，只可微調(diào)，不可大幅度調(diào)節(jié)。松開油泵上調(diào)節(jié)螺母的封鉛，松開調(diào)節(jié)螺母的緊固螺母，正對(duì)螺母，順時(shí)針轉(zhuǎn)是增大提前角。