拖拉機使用中技術性問題探討

李日輝++李廣富

摘要：拖拉機使用過程中，經常會出現一些問題影響正常使用，拖拉機工作噪音過大、冒黑煙、工作“無力”等，對這些困擾用戶的問題進行了分析，提出了解決辦法。

關鍵詞：拖拉機；噪音；冒黑煙

中圖分類號：S21907文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.06.023

1噪音的預防

拖拉機使用過程中底盤噪音及雜音較大。造成底盤噪聲和雜音大的主要原因是：

（1）新機未經磨合就投入重載運輸，造成底盤各部分磨損嚴重，產生響聲。因此，購回新機后，首先要按照使用說明書進行輕載磨合行駛，使各部分運轉平穩后再進行重載行駛。

（2）不按規定車速、載荷運輸，超速、超載運輸（有的用戶私自改裝傳動箱鏈輪），造成變速箱內軸承、齒輪和軸產生早期磨損，甚至疲勞損壞。因此在使用中要不超速、超載運輸，不采取更換傳動箱鏈輪的方法來提高車速，按說明書規定的各擋速度及載重量行駛。

（3）變速箱齒輪油使用不當。一些用戶購買新機后，發現變速箱內液壓傳動兩用油稀，誤認為是機油，便自行更換黑色齒輪油。由于黑油的油膜強度低、潤滑性能差、機械雜質多、黏度大、含酸量高，使用后加速變速箱內的軸、齒輪和軸承的磨損。這種黑油國家已禁止生產出售。因此，變速箱內必須使用液壓傳動兩用油，不能使用油渣型黑色齒輪油。

2冒黑煙的原因查找

連續冒黑煙主要原因是油氣比例失調，油占比過多，空氣占比過少。具體原因是：空氣濾清器長期未清理濾芯造成堵塞，或排氣管道積碳堵塞，使進入汽缸內的空氣量減少；汽缸墊密封不嚴、缸塞組磨損嚴重或氣門漏氣造成進氣不足；氣門間隙調整過大或配氣相位不對也會造成進氣量的不足。噴油器噴油壓力低、霧化不良或滴油、噴油泵供油時間不對或供油量過大、超負荷作業時間太長等都會造成汽缸內供油量過大。

斷續冒黑煙主要是由于多缸柴油機有個別汽缸柴油燃燒不完全。故障原因是：個別缸的噴油器噴射質量差、不霧化；個別缸的活塞環與汽缸壁磨損嚴重或氣門漏氣；個別缸供油時間過遲；噴油泵中有個別出油閥磨損嚴重，引起噴油器噴油延續角變大，噴油后滴油。

若排氣為黑煙或深灰色煙，表明柴油未完全燃燒，應從影響燃燒的有關因素入手：供油開始時間、供油量、噴射質量、進氣量、進氣溫度、壓縮壓力和溫度等方面尋找原因。（1）先檢查空氣濾清器是否堵塞或損壞，必要時清洗或更換空氣濾清器濾芯。（2）檢查噴油泵的工作是否良好。（3）檢查噴油器正時，是否噴油太遲及自動噴油提前調節器出現故障或噴油提前角太大。 （4）檢查噴油器噴孔是否堵塞、噴油泵型號是否正確、噴油器調整是否不當，如噴油器噴孔有堵塞，則應換上新的噴油器或進行修復、調整。（5）用汽缸壓力表檢查汽缸的密封性。 （6）檢查高壓油管內徑是否不對或因多次拆裝造成端部損壞，如是，應檢查高壓油管端部和接頭，必要時應予更換。

3柴油機工作“無力”

柴油機“無力”即為功率不足，表現為柴油機帶不動與之配套的工作機械運動， 并伴隨著以下現象：柴油機冒黑煙、柴油機排氣溫度高、柴油機轉速下降或者轉速不穩。

柴油機發出足夠有效功率的基本條件是：①有足夠數量的霧化良好的燃油，按一定的規律、在一定的時刻噴入汽缸。②有足夠數量的新鮮空氣，按一定規律、在一定時刻進入汽缸，并將燃燒后的廢氣按一定的規律、在一定時刻排出汽缸。③空氣和燃油良好地混合，完全的燃燒。④摩擦功率和附件消耗功率要盡量小，即機械效率要高。由此可知，柴油機功率不足的原因有：供油量不足、燃油霧化不良、空氣供給不足。造成供油量不足的具體原因有：燃油濾清器堵塞、燃油管路漏油、燃油系統有空氣、噴油泵柱塞磨損嚴重及個別缸供油量太小等。導致燃油霧化不良的原因有：噴油器工作不良，不能形成良好的油霧，及供油時間不對，供油時間過早和過遲，都會造成啟動困難和功率下降。導致進氣不足的原因有：空濾器臟污、進排氣管漏氣、配氣定時不準等。

4水箱為何冒氣泡

小型拖拉機水箱冒氣泡常是制造質量有問題：①機體在鑄造過程中產生微觀砂眼，在加工后未被檢查發現，安裝后工作時氣體從此處竄入水道，使水箱產生氣泡。②由于機體或缸蓋鑄件清砂不徹底，在水道中存有積砂團（清洗時不易沖出），使水流不暢，局部過熱，造成氣泡。③水泵葉輪失靈。如有一臺柴油機開機不久，局部過熱，水泡不停。經對供油時間、氣門間隙，汽缸壓力和噴油壓力多處檢查沒有發現問題。最后拆開水泵發現，葉輪與軸的連接損壞，葉輪不泵水，水道水不循環，過熱產生氣泡。④缸套凸出量不夠。由于加工失誤，會使缸套上定位邊緣裝入機體的缸套安裝孔后，缸套臺肩配合尺寸超差，導致實際突出量小于設計值，甚至等于零。缸套安裝后汽缸墊壓不緊，高壓氣體竄入水道，引起水箱冒氣泡。

大中型拖拉機水箱冒氣泡常因維護保養不當造成：①由于汽缸墊燒損，發動機在工作時，高壓氣體通過汽缸墊燒損部位竄進水道，導致水箱產生氣泡，需更換缸墊。②由于缸蓋與機體工作平面度超差或有缺陷，工作時高壓氣體就從缺陷處或不平部位竄入水道，使水箱產生氣泡。需修平缸蓋與機體工作平面。③由于工作中缸蓋局部受熱，使缸蓋進、排氣門座過梁處有裂紋，在發動機工作時，高壓氣體從裂紋處竄進水道，并且有機油隨之滲入水道，使水箱里不僅有氣泡產生，同時翻出油花來。應焊修缸蓋裂紋，嚴重者更換。