原油外輸泵選型在海上中心平臺(tái)的研究

王宇

摘 要：在海上中心平臺(tái)中，原油外輸泵的選擇對(duì)海上中心原油往外輸入非常重要，其設(shè)備的選擇能夠?qū)Ｉ嫌吞锶旱恼＿\(yùn)行以及安全生產(chǎn)具有實(shí)際意義。在該文研究中對(duì)原油外輸泵選型在海上中心平臺(tái)的應(yīng)用進(jìn)行了分析，且對(duì)原油外輸泵的設(shè)備選擇情況進(jìn)行了分析，并在研究中以國(guó)內(nèi)某海域油田中心平臺(tái)外輸泵的應(yīng)用情況進(jìn)行了分析，以對(duì)外輸泵近些年運(yùn)行情況給予評(píng)估，對(duì)其能夠進(jìn)一步得以節(jié)能減排、切割葉輪以及就減少葉輪級(jí)數(shù)等方法改善泵之前使用的效率問題進(jìn)行了分析，希望能夠?yàn)楹Ｉ显屯廨敱玫膽?yīng)用上提供了有效建議。

關(guān)鍵詞：海上中心平臺(tái) 原油外輸泵 分析

中圖分類號(hào)：TE974 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2017）04（b）-0074-02

現(xiàn)今，國(guó)內(nèi)關(guān)于原油外輸泵選型在海上中心平臺(tái)的相關(guān)研究相對(duì)較少，且在相關(guān)理論知識(shí)同實(shí)踐方面的結(jié)合也不夠徹底。而該文從國(guó)內(nèi)某海域油田在原油外輸泵選型上的設(shè)計(jì)情況進(jìn)行分析，對(duì)其外輸泵在選型方面的具體情況進(jìn)行了解，能夠針對(duì)海上中心平臺(tái)在原油開采和正常運(yùn)行中的實(shí)際情況，以此對(duì)外輸泵進(jìn)行了改造，既能夠達(dá)到原油外輸作用，又能保證節(jié)能減排，以對(duì)此些問題進(jìn)行相關(guān)探討。

1 工程開發(fā)背景

對(duì)某海域油田海上中心平臺(tái)情況進(jìn)行了解，其主要負(fù)責(zé)對(duì)附近區(qū)域內(nèi)油田所生產(chǎn)的原油進(jìn)行外輸，且作為外輸?shù)臉屑~中心，將其附近區(qū)域內(nèi)的原油通過此樞紐作為轉(zhuǎn)折點(diǎn)，以此進(jìn)行外輸工作。本文所分析的此海上中心平臺(tái)具有4臺(tái)離心式的原油外輸泵，且單臺(tái)外輸泵在處理能力上可達(dá)到105 m3/h，在進(jìn)口壓力為150 kPaA，出口壓力為4 600 kPaA。通過對(duì)此中心平臺(tái)的了解發(fā)現(xiàn)，其在原油外輸泵上并沒有設(shè)置變頻器，而且所具有的4臺(tái)離心式原油外輸泵之外還留有2臺(tái)外輸泵進(jìn)行備用。

從表1中可以看到，該海上中心平臺(tái)預(yù)計(jì)外輸最大流量為661 m3/h，最大外輸壓力為7 360 kPaA。如果將該平臺(tái)中所具有的4臺(tái)離心式原油外輸泵進(jìn)行全部使用的話發(fā)，那么所達(dá)到的最大外輸量也僅為420 m3/h，且在出口壓力上也不能達(dá)到預(yù)期輸出的要求。針對(duì)此些問題，將該海上中心平臺(tái)現(xiàn)有的原油外輸泵進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，以此能夠滿足該中心平臺(tái)對(duì)區(qū)域內(nèi)油田進(jìn)行原油輸送工作。

2 該海上中心平臺(tái)外輸泵改造方案分析

針對(duì)該海上外輸泵在選型問題上無法達(dá)到預(yù)期要求，所以要通過外輸泵選型的設(shè)計(jì)以此達(dá)到區(qū)域油田原油外輸泵的要求，且能夠在之前4臺(tái)離心式原油外輸泵的基礎(chǔ)上再安裝幾部外輸泵進(jìn)行串聯(lián)，以期望能夠達(dá)到預(yù)期離心式原油外輸泵的實(shí)際要求。如果在進(jìn)行串聯(lián)之后仍是無法達(dá)到實(shí)際的要求，那么則可以通過并聯(lián)外輸泵的方式提供幫助；或者通過增設(shè)泵的方式，同之前外輸泵并聯(lián)能以達(dá)到實(shí)際應(yīng)用，如果存在流量不足的問題則可以由串聯(lián)的新泵來增加壓力；針對(duì)之前所使用的4臺(tái)離心式原油外輸泵在應(yīng)用上達(dá)不到所設(shè)計(jì)的要求，則可以通過全部換掉泵的方式，使用新的原油外輸泵，以符合區(qū)域油田外輸泵的實(shí)際要求。但是，無論采取哪種方法，在實(shí)際的實(shí)施過程中仍要根據(jù)海上中心平臺(tái)的實(shí)際情況所選擇，如中心平臺(tái)面積問題，或者在實(shí)際操作過程中所具有的優(yōu)勢(shì)等問題，以此進(jìn)行充分考慮再選擇最佳方案進(jìn)行使用。

3 泵的節(jié)能分析

海上中心平臺(tái)所用外輸泵在應(yīng)用過程中所消耗的能源較多，且對(duì)資源的使用上造成較大消耗，如在水力上所受到的損失，在機(jī)械上造成的損失等。在對(duì)泵流量進(jìn)行調(diào)節(jié)過程中，如果所調(diào)節(jié)的泵流量與實(shí)際應(yīng)用情況不符的話也會(huì)造成泵出現(xiàn)不同情況的消耗問題。一般而言，對(duì)于外輸泵的選擇上范圍還是較為寬廣的，不單單要在流量和涵蓋輸送條件等方面要達(dá)到要求，且要對(duì)泵在不同情況下在工作效率，以及所產(chǎn)生的消耗等方面上進(jìn)行分析，能夠使外輸泵在實(shí)際的使用過程中可以根據(jù)不同的情況達(dá)到最大值的產(chǎn)生效率。

從表1中可以看到，國(guó)內(nèi)該海域油田在輸油量上預(yù)計(jì)可以在2019年的時(shí)候達(dá)到最高值661 m3/h，但是在2023年的時(shí)候又呈下降趨勢(shì)，為516 m3/h，并且仍有逐年下降的趨勢(shì)，所以，導(dǎo)致所使用的外輸泵在實(shí)際應(yīng)用上在流量的使用跨度上較大，更要將外輸泵在實(shí)際使用上進(jìn)行合理計(jì)算，以此能夠?qū)⒈霉?jié)能問題進(jìn)行嚴(yán)格的控制。而現(xiàn)今，對(duì)外輸泵對(duì)流量的調(diào)節(jié)問題上就可以采取變頻、節(jié)流以及切割葉輪等方法，以達(dá)到流量節(jié)能的目的。雖然只需對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié)就可以達(dá)到對(duì)泵的調(diào)節(jié)作用，但是因不同方法在消耗上是不同的，所以，要針對(duì)應(yīng)用情況進(jìn)行調(diào)節(jié)。

對(duì)于海上中心平臺(tái)根據(jù)逐年流量使用情況在外輸泵方面進(jìn)行的流量減排方案。其中，所使用的方案正是切割葉輪以及將外輸泵變頻的方式達(dá)到泵節(jié)能減排要求，并且在實(shí)際使用過程中避免了諸多問題，所以，在節(jié)能減排上可以借鑒此種方案達(dá)到對(duì)外輸泵的節(jié)能要求。

4 結(jié)語

通過該海域海上中心平臺(tái)的外輸泵選型情況進(jìn)行了分析，了解到海上原油外輸泵在選擇上仍有以下幾點(diǎn)需要注意：首先，針對(duì)原油外輸泵在實(shí)際使用過程中要滿足節(jié)能減排的要求，且能夠在選型設(shè)計(jì)改造之后具有一定的可靠性；其次，泵的改造通過變頻器、切割葉輪的方式將泵之前在油田的使用流量等進(jìn)行改善，以此確保泵在使用中的效率問題；最后，針對(duì)原油外輸泵節(jié)能問題，所以，對(duì)海上中心平臺(tái)在實(shí)際操作費(fèi)用得到了降低，對(duì)后期泵的維護(hù)等方面上具有積極意義。

通過該文的研究，筆者希望通過外輸泵節(jié)能減排的問題以提高海上中心平臺(tái)對(duì)原油泵的高效使用，以達(dá)到減少中心平臺(tái)成本的效果，對(duì)整個(gè)原油外輸過程中也可以起到節(jié)能減排效果。

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