靳駿鑫:鐵巨人的守護醫生
初出茅廬的靳駿鑫沒有想到的是工作環境異常艱苦。夏日,進入施工隧道,腳下是泥,身上是水;冬天,在隧道里潮濕貼衣裳。

26歲的靳駿鑫是畢業于北京工業大學的高才生,去年11月底,他在北京市建筑業工匠技能大賽電器設備安裝調試工大賽上獲第一名;同月摘得“北京市工匠”及“住總工匠”雙料桂冠。
2012年10月,靳駿鑫踏進北京住總集團的大門,成為軌道交通工程總承包部機務部的一名員工,隨后他被分配到北京地鐵7號線12標隧道建設一線。他的工作是對巨大的盾構機進行拆裝、電路接通、運轉調試及維護保障,如同“鐵巨人”的貼身心血管“實習醫生”,必須對它進行全程監控維護。“剛入職時,遇到實際問題,書本上的理論知識完全沒有用武之地,根本不知從何下手。”更讓初出茅廬的靳駿鑫沒有想到的是工作環境異常艱苦。夏日,進入施工隧道,腳下是泥,身上是水;冬天,在隧道里潮濕貼衣裳。技術方面的難題與惡劣的工作環境,讓這個北京孩子躊躇過后悔過,也有很多人質疑他會否像有些大學生一樣做逃兵,但他最終選擇堅持初心。“能堅持下來,并有今天的成績,得感謝我的師傅。”小靳說,在他最迷茫的時候,師傅曾勸慰他,想成為某個技術領域的大拿,必須得放下身段兒,執著堅持勤動手腦。在師傅的帶領下,靳駿鑫從看盾構設備圖紙開始學起,對照圖紙查找設備的每一個部件,這讓從小喜歡組裝小電器的靳駿鑫又找到了兒時的狀態,他也把眼前高5米寬6米的盾構機當成了自己的新朋友。
小靳雖然外在高大粗獷,卻有工科男心細如發的特點。在設備組裝、調試過程中,他拿著筆和本,認真記錄師傅講的重點內容。遇到的問題更是不敢怠慢,一一記錄在案。晚上回到宿舍,甭管多累多困,當天學的知識他連夜消化吸收。幾個月的點滴積累,小靳慢慢熟悉了工作的流程和方式,基本能夠獨立對盾構機及配套設備故障進行分析、處理,技術水平不斷攀升,并從同批入職的大學生中脫穎而出,成為公司重點培養對象。要說北京地鐵7號線12標隧道工程是靳駿鑫這個盾構“實習醫生”的首位服務對象,接下來的工程建設及盾構調試,讓小靳“大夫”的臨床經驗逐步豐富、精進。
2013年6月,靳駿鑫來到了15號線10標項目工作。與剛參加工作的各種窘迫相比,他已基本將理論知識與設備調試程序及技法了然于胸。他開始獨立頂班,單獨負責盾構推進中的各種設備故障,做到第一時間解決問題,保證工程的順利推進。同年12月,靳駿鑫轉戰來到南水北調東干渠02合同段工作,服務的對象卻從操控熟練的日本日立盾構機換成了德國海瑞克品牌。
“歐洲人和亞洲人的思維方式不同,建造的機械設備也有很大區別。比如說明書,凡是涉及到核心技術,內容均為德文原文,而聘請外國專家調試或修理盾構機還需要花費大量費用。”不信邪的小靳硬是要爭口氣,一定得弄清楚并駕馭這個“洋悍獸”。他潛心學習,白天穿梭于盾構機的各個部位,晚上對著圖紙,一邊畫圖,一邊一一核對相關參數,很快掌握了海瑞克盾構機的技術原理和工作狀態。等到4號井盾構裝機完成后,小靳卻突然接到命令,原本五天的調試時間縮短到一天。小靳挎著10多公斤重的工具包來到隧道現場,如心腦血管大夫一樣,一條條線路仔細對接調試。過程中,靳駿鑫發現中心回轉體的油管被全部絞斷,憑著經驗,他在隧道狹小的空間內完成對油管的更換。接通后,小靳滿身泥水汗水,直累得癱坐在地上。同事們歡呼雀躍,笑稱小靳大夫給盾構機完成了一次“心臟搭橋”。小靳“大夫”也升為“主任專家”。
4年來,靳駿鑫參與了5個地鐵工程建設,地下掘進總長度達9250米;4年來,他參與的QC技術管理創新成果多次獲得全國及北京市大獎;4年來,他從盾構保駕護航的“實習醫生”成長為“主任專家”,從一個普通的技術工作者成長為北京市工匠、住總工匠雙料冠軍……有人問他,四年光陰,何以錘煉為行業“匠人”,他以《賣油翁》文中一句作答:“無他,唯手熟爾。”但很多同事都知道靳駿鑫將技術做到極致,除了熟能生巧,更兼具了匠人的初心與勤奮堅守。
邢大軍據《工人日報》整理