999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

與路面協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)的公路路基設(shè)計(jì)指標(biāo)及使用環(huán)境探討

2017-06-07 20:55:19尹樹林

尹樹林

摘 要:在公路路基設(shè)計(jì)過程中,具體的路基設(shè)計(jì)指標(biāo)關(guān)系到公路路基的設(shè)計(jì)質(zhì)量和路基的施工質(zhì)量。基于公路路基設(shè)計(jì)指標(biāo)的重要性,在路基設(shè)計(jì)指標(biāo)確定過程中,必須要與路面協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)相結(jié)合,使公路路基設(shè)計(jì)能夠與路面協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)共同開展,保證公路路基設(shè)計(jì)指標(biāo)的準(zhǔn)確性。同時(shí)也使路基設(shè)計(jì)指標(biāo)能夠參照路面設(shè)計(jì)指標(biāo)進(jìn)行必要的調(diào)整,滿足路面設(shè)計(jì)的實(shí)際需要。因此,應(yīng)對公路路基設(shè)計(jì)指標(biāo)及使用環(huán)境進(jìn)行深入探討,做好公路路基設(shè)計(jì)指標(biāo)的確定工作。

關(guān)鍵詞:路面協(xié)調(diào)設(shè)計(jì) 公路路基 設(shè)計(jì)指標(biāo)

中圖分類號:U213 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-098X(2017)03(b)-0033-02

基于對公路路基設(shè)計(jì)的了解,路基設(shè)計(jì)指標(biāo)的確定與路面設(shè)計(jì)有著密不可分的關(guān)系。做好路基設(shè)計(jì)指標(biāo)的確定,其中關(guān)鍵的環(huán)節(jié)是要與路面進(jìn)行協(xié)調(diào)設(shè)計(jì),保證路面協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)能夠取得積極效果。因此,應(yīng)當(dāng)認(rèn)真分析公路路基設(shè)計(jì)與路面協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)的必要性,研究與路面協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)的公路路基設(shè)計(jì)指標(biāo),找準(zhǔn)公路路基設(shè)計(jì)指標(biāo)的使用環(huán)境,保證公路路基設(shè)計(jì)指標(biāo)能夠得到合理的確定并在具體應(yīng)用過程中發(fā)揮積極作用,為公路路基設(shè)計(jì)和路面設(shè)計(jì)奠定良好的技術(shù)基礎(chǔ)。

1 公路路基設(shè)計(jì)與路面協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)影響因素

1.1 溫度的影響

公路路基設(shè)計(jì)和工程運(yùn)行中,環(huán)境溫度變化會(huì)導(dǎo)致路基與瀝青路面設(shè)計(jì)不協(xié)調(diào),影響路基、路面發(fā)揮有效作用。根據(jù)現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范要求,公路路面設(shè)計(jì)通常采用15 ℃和20 ℃為試驗(yàn)溫度,但瀝青是感溫材料,在高溫情況下動(dòng)模量很低,55 ℃~60 ℃時(shí)其動(dòng)模量小于500 MPa。高溫環(huán)境下路面的承載力會(huì)大幅下降,路基因承載力不足會(huì)出現(xiàn)變形破壞現(xiàn)象。因此,在設(shè)計(jì)路基時(shí),要充分考慮路段環(huán)境的溫度對路基、路面的影響問題。

1.2 交通軸載的影響

目前,將100 kN的單軸雙輪組荷載作為標(biāo)準(zhǔn)的軸載規(guī)范,但并沒有考慮到重載和超載的問題。隨著交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,重載、超載車輛通行數(shù)量較多,在進(jìn)行路基、路面設(shè)計(jì)時(shí),為全面反映重載交通軸載作用的效應(yīng),制定和超載、重載等交通狀況相適應(yīng)的軸載標(biāo)準(zhǔn),使設(shè)計(jì)載荷能夠和實(shí)際的交通軸載匹配。(如表1)

2 與路面協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)的公路路基設(shè)計(jì)指標(biāo)

2.1 公路路基的寬度

在公路路基設(shè)計(jì)指標(biāo)中,與路面協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)需要確定路基的寬度。由于路基的寬度主要是由公路路面的寬度所決定的,在具體的路基設(shè)計(jì)過程中,首先要參考路面設(shè)計(jì)參數(shù)。在保證路面設(shè)計(jì)參數(shù)準(zhǔn)確的同時(shí),進(jìn)行配套的公路路基寬度設(shè)計(jì),使得公路路基寬度指標(biāo)能夠達(dá)到規(guī)定要求,提高公路路基寬度的設(shè)計(jì)準(zhǔn)確性,滿足路基和路面施工需要。避免路基設(shè)計(jì)與路面寬度不符,造成路面施工無法達(dá)到圖紙要求。所以,與路面協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)中,公路路基的寬度是重要的設(shè)計(jì)指標(biāo)。

2.2 路基的溫度變化

分別計(jì)算在常溫15 ℃和夏季路面高溫55 ℃的條件下路基的動(dòng)力特性變化情況。分析表明,高溫55 ℃時(shí),路面模量值急劇下降,路床頂面動(dòng)應(yīng)力、動(dòng)應(yīng)變明顯增大,增幅高達(dá)1倍左右。由此可見,按現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的路基、路面容易出現(xiàn)變形現(xiàn)象,隨著路基整體強(qiáng)度和張力的擴(kuò)大,路床頂面動(dòng)應(yīng)力也會(huì)增加。也就是說,隨著路基強(qiáng)度增大,路基抗變形能力提高。為此,路基強(qiáng)度設(shè)計(jì)要采用使用狀態(tài)下的動(dòng)態(tài)模量進(jìn)行,保證路基整體強(qiáng)度。

2.3 公路路基的承載力

對于公路路基而言,路基的承載力是關(guān)系到日后路基能否為路面提供足夠支撐的關(guān)鍵指標(biāo)。在公路建設(shè)中,路基是路面的基礎(chǔ),其建設(shè)質(zhì)量關(guān)系到路面的使用壽命。如果不做好路基的設(shè)計(jì)并對路基的承載力進(jìn)行必要的強(qiáng)化,那么公路路基將無法滿足公路施工要求。因此,在與路面協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)中,應(yīng)對公路路基的承載力進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)定,并在設(shè)計(jì)方案中明確路基需要達(dá)到的承載力數(shù)值,提高公路路基的施工質(zhì)量,滿足公路路基設(shè)計(jì)和施工的實(shí)際需要,達(dá)到路基設(shè)計(jì)指標(biāo)。

2.4 公路路基的厚度及高度

基于對公路施工的了解,公路路基的厚度及高度也是設(shè)計(jì)過程中的關(guān)鍵指標(biāo)。在具體的設(shè)計(jì)過程中,應(yīng)當(dāng)對施工地點(diǎn)的情況進(jìn)行全面了解,把握正確的施工原則,使公路路基的厚度及高度能夠滿足路面施工要求,保證路面在整體標(biāo)高上達(dá)到規(guī)定要求,提高公路路面施工的平整度。因此,在公路路基設(shè)計(jì)過程中,路基的厚度及高度是重要的設(shè)計(jì)指標(biāo),需要進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)定和細(xì)化,保證公路路基在施工中能夠滿足實(shí)際需要,提高路面施工的整體質(zhì)量,確保路基設(shè)計(jì)取得實(shí)效。

3 公路路基設(shè)計(jì)指標(biāo)的使用環(huán)境分析

3.1 公路路基設(shè)計(jì)指標(biāo)適用于公路路基建設(shè)

對于公路路基設(shè)計(jì)而言,設(shè)計(jì)指標(biāo)的主要使用環(huán)境是用于公路路基的建設(shè)。結(jié)合公路路基建設(shè)實(shí)際,在公路路基建設(shè)過程中,需要準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)指標(biāo)作為參考,設(shè)計(jì)指標(biāo)的準(zhǔn)確性關(guān)系到公路路基的建設(shè)質(zhì)量和建設(shè)難度。如果公路路基設(shè)計(jì)指標(biāo)準(zhǔn)確性差,那么將會(huì)對公路路基建設(shè)造成非常不利的影響。因此,應(yīng)根據(jù)公路路基建設(shè)實(shí)際,做好路基設(shè)計(jì)指標(biāo)的規(guī)定,保證路基設(shè)計(jì)指標(biāo)能夠更好地為公路路基建設(shè)服務(wù),滿足公路路基建設(shè)的實(shí)際要求,提高路基施工的整體質(zhì)量。

3.2 公路路基設(shè)計(jì)指標(biāo)適用于公路路基維護(hù)

按照公路路基設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)指標(biāo)不但能夠?yàn)槁坊┕ぬ峁┝己玫臄?shù)據(jù)和規(guī)范保證,同時(shí)還能便于公路在建成之后路基進(jìn)行維護(hù)。通過對公路路基設(shè)計(jì)指標(biāo)的掌握,能夠?yàn)楣仿坊S護(hù)提供基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)保證,提高公路路基的施工質(zhì)量。因此,公路路基設(shè)計(jì)指標(biāo)的適用范圍還包括用于公路路基的維護(hù)。

3.3 公路路基設(shè)計(jì)指標(biāo)適用于公路路基規(guī)劃

從公路路基施工過程來看,公路路基設(shè)計(jì)指標(biāo)不但在公路路基施工中有著重要作用,在公路路基規(guī)劃中也有著重要的應(yīng)用。基于這一特點(diǎn),加強(qiáng)對公路路基設(shè)計(jì)指標(biāo)的了解,并根據(jù)公路路基施工和路基規(guī)劃的實(shí)際需要掌握路基設(shè)計(jì)指標(biāo),對提高公路路基規(guī)劃質(zhì)量和解決公路路基設(shè)計(jì)問題具有重要意義。

4 結(jié)語

通過該文的分析可知,基于公路路基設(shè)計(jì)指標(biāo)的重要性,在路基設(shè)計(jì)指標(biāo)確定過程中,必須要與路面協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)相結(jié)合,使公路路基設(shè)計(jì)能夠與路面協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)共同開展,保證公路路基設(shè)計(jì)指標(biāo)的準(zhǔn)確性。同時(shí)也使路基設(shè)計(jì)指標(biāo)能夠參照路面設(shè)計(jì)指標(biāo)進(jìn)行必要的調(diào)整,滿足路面設(shè)計(jì)的實(shí)際需要。

參考文獻(xiàn)

[1] 王芳.博牙高速公路島狀多年凍土地區(qū)路基沉降處治技術(shù)研究[D].長安大學(xué),2011.

[2] 張永清.山區(qū)高速公路路基差異沉降特性與控制措施研究[D].長安大學(xué),2009.

[3] Deng XJ.Engineering for sub-grade andpavement[M].2nd ed.Beijing:People's Communications P ress,2004.

主站蜘蛛池模板: 日韩精品专区免费无码aⅴ| 久久熟女AV| 91在线视频福利| 亚洲成AV人手机在线观看网站| 国产精品福利社| 成年av福利永久免费观看| 潮喷在线无码白浆| 72种姿势欧美久久久大黄蕉| AV天堂资源福利在线观看| 国内精品视频在线| 欧美一级高清片欧美国产欧美| 国产91精品调教在线播放| 超碰aⅴ人人做人人爽欧美| 夜夜爽免费视频| 国产办公室秘书无码精品| 青青青国产视频手机| 国产日本欧美在线观看| 亚洲国产中文精品va在线播放| 欧美日韩一区二区在线播放| 欧美精品在线看| 福利在线一区| 一本大道香蕉高清久久| 亚洲精品无码在线播放网站| 欧美成人精品一级在线观看| 国产一区免费在线观看| 97精品伊人久久大香线蕉| 亚洲精品无码AV电影在线播放| 99热这里只有成人精品国产| 国产成人亚洲综合a∨婷婷| 久久久精品无码一二三区| 2020久久国产综合精品swag| 国产精品久久久久久久久kt| 欧美国产精品不卡在线观看| 亚洲综合色婷婷| 欧美影院久久| 国产精品色婷婷在线观看| 国产福利大秀91| 国产你懂得| 精品偷拍一区二区| 又污又黄又无遮挡网站| 91精品久久久无码中文字幕vr| 国产福利微拍精品一区二区| 欧美精品xx| 九九香蕉视频| 视频在线观看一区二区| 亚洲伊人天堂| 人妻无码一区二区视频| 亚洲欧洲日产国码无码av喷潮| 久操线在视频在线观看| 成人91在线| 亚洲综合极品香蕉久久网| 国产又黄又硬又粗| 成人国产精品2021| 在线看片国产| 日本欧美一二三区色视频| 五月婷婷欧美| 一本一道波多野结衣av黑人在线| 嫩草在线视频| 亚洲人成网7777777国产| 欧美成人第一页| 又爽又大又黄a级毛片在线视频| 亚洲国产91人成在线| 欧美在线国产| 久草性视频| 色偷偷一区二区三区| 成人午夜在线播放| 国产精品青青| 美女无遮挡被啪啪到高潮免费| 久草网视频在线| www.99精品视频在线播放| 亚洲男人的天堂久久精品| 欧美黄网在线| 亚洲福利网址| 国产成人调教在线视频| 在线观看无码av免费不卡网站| 欧美成人亚洲综合精品欧美激情| 伊人久综合| 潮喷在线无码白浆| 久久青草精品一区二区三区| 手机成人午夜在线视频| 丁香婷婷激情网| 一级毛片无毒不卡直接观看|