基于專業認證理念的工程文化建設

朱榮福+王云龍+楊兆+趙雨旸+付百學

摘要：針對“工程教育專業認證”通用標準中提出的要求，探討提高學生工程文化的必要性，對營造工程文化環境、提高教師工程文化素質和強化學生工程文化培養提出了思路和方法。

Abstract： According to the requirements submitted in general standard of Professional Accreditation， the necessity of improving engineering cultural of students is discussed. And the thoughts and methods of constructing engineering culture environment， improving engineering cultural education of teachers， strengthening engineering culture cultivation of students are proposed.

關鍵詞：專業認證；工程文化；工程教育；車輛工程

Key words： professional accreditation；engineering culture；engineering culture；vehicle engineering

中圖分類號：G640 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2017）17-0253-02

0 引言

2016年6月2日，中國科協代表我國順利成為《華盛頓協議》正式會員[1]。然而，加入《華盛頓協議》并不是我國高等工程教育的根本目的，更不是終極目標，而是提高我國工程教育的重要手段，是贏得認可，取得國際話語權的重要平臺。加入《華盛頓協議》不僅僅是為了融入世界，更為了要影響世界，進而開創我國高等工程教育的新局面。

《中國制造2025》的發布和“一帶一路”重大戰略的部署，為我國制造業的發展提供了新的歷史機遇。然而，如何服務于產業升級轉型，如何培養行業急需的工程技術人才，是在高等院校中占有最大比重的工程教育所亟待解決的問題。

1 專業認證與工程文化建設

《華盛頓協議》對畢業生提出的12條素質要求中，不僅要求工程知識和工程能力，還強調道德倫理和大工程觀，如工程與社會，要求能夠基于工程相關背景知識進行合理分析，評價專業工程實踐和復雜工程問題解決方案對社會、健康、安全、法律以及文化的影響，并理解應承擔的責任；如職業規范，要求具有人文社會科學素養、社會責任感，能夠在工程實踐中理解并遵守工程職業道德和規范，履行責任[2]。

工程文化是指在工程活動中所形成的行為準則、道德規范，其核心內容是價值觀[3-4]。傳統的工程教育注重學生的工程知識和工程能力，忽略了對學生價值觀的培養，而用人單位往往更看重學生的職業規范等方面的素養，這就需要在人才培養過程中注重工程文化建設，讓學生通過工程文化教育，認知工程，理解工程，樹立工程文化的理念，即“工程師的首要義務是把人類的安全、健康、福祉放在至高無上的地位”。

2 確立工程文化理念

黑龍江工程學院車輛工程專業始自1958年開辦的汽車技術使用與維修專業，歷經汽車運用技術、汽車與拖拉機、汽車電子技術等專科專業，2003年開辦車輛工程本科專業。專業現有在校生395人，年招收學生90～120人。車輛工程專業為“十一五”、“十二五”期間省級重點專業、教育部首批“卓越工程師教育培養計劃”試點專業、省特色應用型本科試點專業和省振興東北老工業基地《汽車制造與維修》緊缺人才培養基地的主要依托專業。

專業遵循高等教育規律，從轉變思想觀念入手，深入調查研究積極探索工程教育模式，全面深化教育教學改革，確立了“服務地方經濟建設，面向汽車制造行業，培養工程一線人才，為汽車行業生產建設和管理提供技術和智力支持”的人才培養定位。

為了

發展專業人才培養傳統優勢，適應工程教育專業認證對工程技術人才培養的新要求，在工程文化教育理念提出后，專業多次舉辦了工程文化專題講座、研討交流等系列活動，廣大師生統一了思想，樹立了工程文化教育觀。

3 營造工程文化環境

為了推進工程文化教育，讓學生更加直觀地感受到工程文化，黑龍江工程學院成立了全國首家工程文化主題博物館，每周三為固定開放日，每年吸引了大量的校內師生和校外人員參觀學習。專業每年都在工程文化博物館的汽車與交通工程展廳，舉行新生入學教育和畢業生畢業教育，通過展現專業辦學的珍貴歷史史料，將工程文化理念巧妙地貫穿其中，使學生能夠銘記責任，在未來的職業生涯中踐行工程文化。

專業還建設了汽車工程文化教育基地，通過文字、實物等形式展現了專業的發展歷程和精神內涵，在展現專業特色的同時，傳播了工程文化知識，提高了學生的對專業的認知度和工程文化素養。專業還將工程文化延伸到了寢室，在學生公寓公共區域懸掛了汽車發展歷史和大型汽車廠介紹等汽車文化宣傳板。

通過以上種種措施，營造了良好的工程文化環境，潛移默化的提高了學生的工程文化素養。

4 提高教師工程文化素質

樹立工程文化教育觀，首先必須要有一支滿足工程文化教育的高水平教師隊伍。專業積極創造條件，擴大教師尤其是中青年教師國內外進修和學習交流的范圍，拓寬渠道，增強與科研單位、企業的廣泛聯系，鼓勵教師到企業掛職鍛煉，努力為教師提供實踐鍛煉的機會，建設了一支“雙結構”的師資隊伍。專業28名專任教師中，具有中、高級工程技術職稱和各級各類資格證書的教師10人，近五年從事過工程設計和研發項目的教師22人。

專業聘請21名企業高級工程技術人員擔任兼職教師，兼職教師大多來自產學合作基地，承擔專業課程、實習和畢業設計等教學任務。兼職教師將企業的工程文化帶到了校園，同時也拓寬了廣大師生的工程文化視野。

專業規定每名學生畢業設計配備兩名教師指導，其中一名教師必須為企業兼職教師，學生在畢業設計過程中能夠做到真題真做，在解決復雜工程問題的同時，也提高了工程文化素質。

專業通過“師德論壇”、工程文化主題研討以及社會實踐等多種方式，有效地提高了教師隊伍工程文化素質，為專業的工程文化建設進一步開展夯實基礎。

5 強化學生工程文化培養

為更好地推進工程文化，深入挖掘專業課程的文化功能，將工程技術專業教育轉變為包含經濟、社會、環境等內容豐富的工程文化教育，專業重新規劃了人才培養方案，使人才培養方案更具有工程文化內涵。在通識式基礎教育課程體系中，開設了哲學與社會、語言文學與藝術、歷史文化、政治與法律、經濟與管理、創新創業與就業教育、自然科學技術和學校特色八大類，其中人文社會科學類6類，學生畢業要求在八類課程中選擇對應6類以上課程，并獲得學分，因此學生至少選擇4類，8學分人文社會科學相關課程。通識教育選修課8學分、占總學分的4.0%，合計比例為18.4%，大于15%，滿足專業工程認證通用標準和專業補充標準對該類型課程的設置要求。人文社會科學類課程支撐工程與社會、環境和可持續發展、職業規范、個人和團隊、溝通、項目管理和終生學習等畢業要求。針對各門課程支撐的指標點，課程大綱中明確規定課程的教學目標、課程達成途徑、評價依據及權重和評價方式，確保各門課程支撐畢業要求的達成。

在實踐課程體系中，特別注重能否使學生理解車輛工程學科領域工程實踐、實施的活動中應承擔的責任，具有一定的社會責任感，并掌握一定的職業法律法規及標準知識，恪守職業道德規范和所屬職業體系的職業行為準則，在車輛工程領域的工程實踐中履行責任。專業要求每個學生必須完成的企業學習經歷如表1所示。

專業還鼓勵學生參加學校開設的“明德講堂”、“工程講壇”，積極組織學生開展“三下鄉”、“志愿者服務”等社會實踐活動，將學校教育與社會教育有機地結合起來，為學生全面發展搭建了良好平臺。

近5 年來，200余人次參加了各級各類大學生科技競賽活動，80余名學生獲得省級（含省級）以上獎項。專業第一志愿招生錄取率達100%，本科畢業生就業率在95%以上。根據麥可思調查和學校對用人單位進行的跟蹤調查，用人單位普遍對車輛工程專業畢業生在實踐能力、道德規范等方面表現優異。

參考文獻：

[1]陳平.專業認證理念推進工科專業建設內涵式發展[J].中國大學教育，2014（1）：42-47.

[2]楊叔子.談談我對“CDIO——工程文化教育”的認識[J].中國大學教學，2008（9）：6-7.

[3]張慧研.實施工程文化教育培養卓越工程師[J].中國高等教育，2013（10）：34-36.

[4]李偉，齊建家.基于培養卓越工程師的工程文化教育[J].價值工程，2012（14）：234-240.