我國出口產品海外倉建設障礙及對策

劉曉紅+趙宏

[提要] 建設一批出口產品海外倉是以B2B為主的跨境電商快速平穩發展的一個重要因素。但受制于跨境影響因素多、競爭激烈、成本較高以及市場需求變化快等多種障礙，出口產品海外倉建設尚處于初級階段。只有精準掌握外域政策、積極尋求本土合作、加強大數據分析和大力加強第三方海外倉建設，才能使出口產品海外倉助力我國跨境電商和整體外貿良性發展。

關鍵詞：出口產品；海外倉；跨境電商；國際物流；本土化服務

中圖分類號：F7 文獻標識碼：A

收錄日期：2017年4月10日

中華人民共和國商務部2015年發布《“互聯網+流通”行動計劃》，提出未來將在全球推動建設100個出口產品海外倉。2016年3月5日，李克強同志在政府工作報告中又明確提出“擴大跨境電商試點，支持企業建設一批出口產品海外倉”。隨著跨境電商越來越得到國家重視，出口產品海外倉的建設順理成章地被提上日程，并被看作我國外貿增長和轉型升級的催化劑。

一、我國出口產品海外倉建設現狀

（一）大企業出口產品海外倉大多自營為主。據國內相關媒體報道，月銷量超過100萬美元以上的賣家，已經自建或計劃自建出口產品海外倉的占比69%；月銷量在50萬～100萬美元的賣家，已經自建或計劃自建出口產品海外倉的占比55%。37%的受訪賣家在月銷量達到30萬美元以上時，開始建設海外倉；25%的受訪賣家在月銷量達到10萬～30萬美元之間時，開始建設海外倉；38%的受訪賣家在月銷量達到10萬美元時，開始建設海外倉。由于建設海外倉的成本較高，月銷量較少的賣家一般很少考慮建設海外倉。

（二）小企業海外倉大多采取合資合作或外包方式。實力較弱的小企業，面臨資金緊張、人才短缺等難題，無法像上述大企業那樣采用自建或者租用海外倉的模式，一般采用和海外倉東道國企業合資、合作的方式運營海外倉，或者直接將海外倉的功能整體外包給當地企業。通過合資、合作方式建設海外倉，主要由東道國合作方負責海外倉的運營，小企業一般很難參與海外倉的經營和管理。但是，海外倉涉及環節較多，缺少可靠的、專業的運營團隊，會造成小企業的海外倉部分功能缺失，無法和大企業相提并論，客戶滿意度一般較低，反過來又會影響企業的業務量。

（三）海外倉主要集中在電子商務較為發達的國家。當前我國出口產品海外倉主要集中在歐美、日、俄、澳等發達國家，其中美國高居榜首。在發達地區建設海外倉有利有弊：利主要是發達國家的海外倉管理規范、硬件和軟件設施過硬、人才素質高、觀念新；弊主要是發達國家人力成本高、倉庫租金高、手續繁瑣，甚至需要巨大保證金給銀行做擔保。

二、我國建設出口產品海外倉面臨的障礙

（一）貿易政策、地域關系、文化迥異。從國際貿易發展歷程和政治外交關系來看，建設出口產品海外倉，更容易受到其所在國貿易政策、地域關系、文化因素等影響和制約。首先，在進口國建設出口產品海外倉，必然要面對不同的政策法規，世界上有200多個國家和地區，相互之間的政策法規差異明顯，尤其是發達國家和發展中國家之間、資本主義國家和社會主義國家之間都有一些質的區別，稍不注意就會觸及法律紅線；其次，由于受到地域因素和政治環境因素影響，在部分國家或地區海外倉建設風險較大。部分國家本土快遞業落后、進口關稅高，也會造成海外倉建設遲滯困境；再次，文化差異也是出口產品海外倉建設的老大難問題。在很多發達國家，社會福利高、員工假期長、不能隨意加班，在進口國建設海外倉，員工招聘和管理成本肯定較高。

（二）企業運營能力弱，國外對中國產品監管較嚴格。出口產品海外倉建設，必須要有配套的物流信息管理系統。完善、順暢的信息流是跨境物流業務與國內電商實現高效協同運營的關鍵。實時掌控海外倉庫存，控制物流成本，高效處理訂單，是出口產品海外倉兜攬顧客，樹立口碑的基本條件。在21世紀的市場競爭中，無信息化和大數據支持，則無法迅速掌握市場需求。物流管理和信息化水平直接制約海外倉的運營能力和快速響應能力，遺憾的是，除了個別大企業建立的海外倉運營能力較強，我國大部分海外倉運營能力普遍較弱。

（三）費用較高，資金緊張。出口產品海外倉的費用主要包括建倉或租金費用、國際貨物運輸費用、倉儲費用和當地配送費等四部分。海外倉建設，一般都需要一大筆資金，尤其在發達國家，用地、材料、雇工以及租金等費用絕對是一個天文數字；大批貨物從國內通過海運、空運、快遞等方式運往進口國海外倉，則會產生大量的運費支出；貨物在海外倉儲存和保管，也必然會產生相應的倉儲費和入庫操作費；拿到簽單之后，將貨物從海外倉送達顧客手中，會產生一筆本地物流費用。上述費用對于實力較弱的企業，會造成巨大的壓力，并直接或間接影響到其運營成本。

（四）市場需求變化快，但第三方海外倉建設緩慢。電子時代市場需求瞬息萬變，出口產品海外倉建設必須緊跟市場需求的變化。隨著跨境電商分工的專業化和精細化，產品生產、銷售、倉儲以及送貨必須是生產企業、電商企業和第三方海外倉通力合作，這樣的好處就是充分利用各自的比較優勢，實現效率最大化。作為專業化分工鏈條上的第三方海外倉，必然會沖擊自建海外倉。例如，在英國，第三方海外倉倉儲成本相對于自建海外倉來說，無論是倉儲成本，還是網銷成本都具有極大優勢。與國外發達國家第三方海外倉的迅猛發展相比較，由于我國企業經營管理能力較差，國內企業拓展海外業務與市場時，采用第三方海外倉的情況不溫不火，這必然會使得企業成本增加，利潤率降低。

三、對策建議

（一）突出本土化服務，重點發展非英語地區海外倉。歐美等發達國家政府，面對跨境電商業務量激增，不斷有新的監管措施出臺，這就要求建設出口產品海外倉的企業，不僅要熟悉當地原有政治、經濟、文化相關政策法規，還要花時間、花精力仔細研讀新的監管措施，不斷完善和提高本土化服務水平，鞏固和加大海外倉的業務量，并逐漸將建設海外倉的重點區域轉移到那些非英語新興市場和小語種國家。非英語地區和小語種國家，目前市場雖然較小，但是隨著買家購買力的快速增強，在當地建設出口產品海外倉具有非常樂觀的前景。

（二）尋求與當地代理運營公司和稅務解決方案公司合作。出口產品海外倉必須在硬件和軟件兩個方面下工夫，不斷提高企業運營能力。面對海外政府對我國跨境企業在征稅、質檢和清關等方面監管力度的加大，出口產品海外倉必須切實提高自身服務水平，研討和運用超簡單的物流配送模式的一攬子解決方案。另外，出口產品海外倉作為獨立企業法人，在當地進行物流配送商品，繳納消費稅等稅收是必然的。因此，出口產品海外倉應該積極在當地物色合適的代理運營公司以及稅務解決方案公司，開展有針對性的互惠互利合作，爭取為國內跨境企業提供包括稅務、清關、代理運營以及倉儲等一攬子服務。

（三）加強大數據分析，提高商品周轉率。充分利用線上線下相關資源，開拓多種銷售渠道，提高商品周轉率，允許小額采購、展示品牌和提供零售功能、體驗式消費和本土化服務等多種措施并舉，有效降低出口產品海外倉的庫存率，從而做到迅速回籠資金，避免壓貨，并使得跨境電商進一步貼近本土市場。對消費者購買行為進行大數據研究和分析，如購買人群的消費習慣、購買數量、購買時段、購買頻率、收入水平以及年齡等指標，從而保證市場需求預測的精確性，并做到有計劃、有步驟地備貨和補貨，提高出口產品海外倉的配置效率，加速資金流轉，提高利潤率。

（四）大力加強第三方海外倉建設，提升綜合競爭力。國際上很多跨境大企業除了經營自建和租用海外倉，早已著手向第三方海外倉轉型。例如，連鎖經營巨頭TARGET和跨境電商巨頭亞馬遜的FBA業務。與此同時，越來越多的中小型海外倉企業，也正努力向具有綜合運營實力的第三方海外倉企業邁進。例如，樂寶網提供代運營、退換貨、清關和稅收等一站式綜合服務。建設出口產品海外倉，必須具有成熟穩定的成本控制方案和市場應變能力，還要有完善的物流和稅務解決方案，綜合競爭力強的第三方海外倉完美的彌補了這個空缺。正因為如此，我國跨境企業必須加強第三方海外倉建設，第一時間占據行業競爭制高點，并給我國跨境電商提供強有力的支持。

主要參考文獻：

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