咱們的車魂代代傳
——記哈爾濱機務段“朱德號”勞模創(chuàng)新工作室

文/張浩然

咱們的車魂代代傳
——記哈爾濱機務段“朱德號”勞模創(chuàng)新工作室

文/張浩然

哈爾濱機務段“朱德號”機車組是我國最早以領(lǐng)袖名字命名的機車組之一，輝煌七十載，圓滿完成了不同時期的運輸生產(chǎn)任務。

機車組于2014年1月建立“朱德號”勞模創(chuàng)新工作室，先后被黑龍江省總工會授予勞模創(chuàng)新工作室和工人先鋒號稱號。工作室現(xiàn)有成員10名，其中高級工人技師1名，工人技師5名，均為電力機車司機職工。他們以傳承“朱德號”敢挑重擔，勇當先鋒的精神為己任，不但讓工作室成員的集體智慧轉(zhuǎn)化成一個個創(chuàng)新成果，更用辛勤的汗水為運輸生產(chǎn)工作保駕護航。

“‘朱德’精神不過時”

朱德號展室是工作室的活素材，記載著車史，凝聚著車魂，鼓舞著一代代“朱德人”。得到榮譽，要到這里分享，遇到困難，要來這里尋找勇氣，已經(jīng)成為每一個“朱德人”的習慣。

鍬鍬數(shù)，兩兩算，點點滴滴匯大川?！拔覀冄匾u老一輩“朱德人”節(jié)煤用煤的傳統(tǒng)，創(chuàng)立了節(jié)電操縱法創(chuàng)新工作室。”經(jīng)過不斷的分析和潛心研究，《哈爾濱南至長春北間重載貨物列車節(jié)電操縱法》成型了，并在實際運用中得到了車間職工的廣泛肯定。按照該操縱法項點操縱列車，可達到單程平均省電1500度的目標，“朱德人”歡呼了。

“老車也要上正線，干大活?！边@是老一輩車組成員的志愿，也是新“朱德人”的心聲。工作室成員面對機車已經(jīng)使用13年，各部件老化的現(xiàn)狀，重新制定了保養(yǎng)措施，創(chuàng)新制定了新保養(yǎng)辦法。“對牽引電機的保養(yǎng)，我們摒棄以往只用壓縮空氣吹掃的辦法，創(chuàng)新制定出先用毛刷刷，再用汽油擦，最后風吹掃的辦法，保證了機車牽引電機狀態(tài)良好?！逼渌考谋ｐB(yǎng)周期，力求縮短一半以上，高標準的完成了高頻率的機車保養(yǎng)工作。

新職人員必談、值乘前有心事必談和家庭有困難必談，“朱德人”習慣稱之為三個必談?！八晕覀兌疾粫氖隆榫w上崗，這樣太影響效率了！”班前自我評估，心態(tài)不好不上崗，使得值乘人員保證狀態(tài)最優(yōu)地面對工作。

“管理上，我們第二，誰是第一？”

加強班組管理，完善規(guī)章制度。針對八場隔離開關(guān)改造現(xiàn)狀，創(chuàng)新完善了交接班機車檢查項點和分工，確保了機車質(zhì)量?！?015年上半年，我們對車組已有的12項制度進行了重新的梳理和完善，增加3項改動9項共計29條，有效的確保了機車組運輸生產(chǎn)的有序可控。”

體現(xiàn)民主管理，明確責任分工。工作室創(chuàng)新思維，細化了原有八大員責任分工制度。即，由原來的八個人專管八項工作調(diào)整成為每個人分管三項工作，保證了機車給油，工具養(yǎng)護，質(zhì)量監(jiān)督等工作的全面開展，不留死角。同時，創(chuàng)新制定八大員工作述職措施和開展合理化建議征集等活動，引導每名職工談管理，講協(xié)作，為班組建設建言獻策?！?014年我們共征集車間、班組管理建設方面提出建議24條，其中落實整改13條，更有3條被段工會評為‘金點子’。”

“一切能解決的困難都不叫困難。”

精細操縱，提升列車操縱能力。工作室規(guī)定在線運行時注重積累關(guān)鍵車站的操縱辦法，用不同的速度去試驗關(guān)鍵站闖坡、過分相等情況的安全速度，定期組織成員集中探討操縱經(jīng)驗，其組織編寫的《哈長線關(guān)鍵站操縱辦法》成為車間培訓職工的必學科目。

解決機車故障，拼熟練，比速度。工作室創(chuàng)新開展了“機車故障處理競速賽”，使成員達到處理故障以秒計時的標準，保證在線運行暢通。2015年年初的比賽中，工作室成員趙明偉僅用13秒時間解決了機車主斷路器卡滯，不閉合的故障，成為該比賽的冠軍?！白院揽隙ㄊ怯械模腋鼮槲沂恰斓氯恕湴?！”

針對技術(shù)難點，想辦法，搞發(fā)明，“朱德人”發(fā)揮鉆釘子精神，解決了一個個難題。“SS4改型機車是雙節(jié)重聯(lián)的，我們針對這一特點，設計制作了連接處車鉤緩沖膠墊，有效地減小了車載電氣設備的震動，延長了使用壽命，并加裝了風管連接器防跳裝置，避免運行中軟管跳開，造成安全事故?！?/p>

針對SS4改型機車沙量大，撒沙對機車走行部部件造成侵蝕的問題，工作室設計加裝擋泥板，減小了撒沙對走行部造成的磨耗。

為了保證HX機車的沙路通暢，他們將信號旗的旗桿制成了簡易沙釬，還刻上了常用的尺寸限度，不僅方便乘務員攜帶，也保證了可隨時隨地的清通機車沙路，防止發(fā)生坡停和運緩。

技術(shù)比武，勤練習，重實用。工作室創(chuàng)新提出，把每一次作業(yè)中的機車檢查當成一次實做競賽，工作室每季度開展一次機車隱患排查，要求所有機班對包保部位進行全面的檢查，確保機車整備質(zhì)量。自2011年起，車組職工連續(xù)三年包攬了電力機車司機全局技能大賽的第一名。

“朱德就是朱德。”

“朱德人”不斷完善自身定位，主動擔負起為車間制定的措施進行實做驗證的任務。憑借著運輸生產(chǎn)一線作業(yè)者的便利條件，為段和車間各項措施的制定提供了作用突出的可行性報告。

2016年，他們針對德惠車站站場改造為車間制定的《德惠5道控制措施》反饋了意見3條，其中涉及調(diào)車作業(yè)速度的1項建議被采納。

工作室不斷根據(jù)變化的運輸生產(chǎn)裝備提前預想制定安全措施，針對哈長線線路改造，提前制定了“特殊車站信號及表示器確認提示卡”，下發(fā)到每名乘務員手中，保證了乘務員確認進路的準確性和及時性。

為發(fā)揮“勞模創(chuàng)新工作室”帶動一片的作用，他們在車間職工大會，職工學習會上設立了“朱德號”講規(guī)章，“朱德號”講操縱技能的小課堂，通過登臺展示，登臺宣講全面的提升了車間職工的技術(shù)水平，也將工作實踐經(jīng)驗得以鞏固傳承。

“朱德號”勞模創(chuàng)新工作室，正以“科學發(fā)展觀”的光芒鍍亮路徽與圖騰，以高標準、講科學、不懈怠的叮嚀和囑托，高舉著爭先創(chuàng)優(yōu)、加快發(fā)展的大旗，一路開拓進取，把“敢挑重擔、勇當先鋒”的朱德號精神和“用熱血澆灌發(fā)展之樹、用赤誠品味精彩人生”的哈機共同價值觀做為起點，在鐵路安全生產(chǎn)創(chuàng)新的道路上奮勇攀登!