T—50 PK F—22和F—35

姜永偉

編者按語：2016年12月，俄《通俗力學》科普雜志第12期，全文刊登了俄技術科學博士和資深撰稿人尤里·格拉諾夫斯基撰寫的題為《T-50 PK F-22和F-35》分析文章，從機載發動機、作戰半徑、隱身性能、機載雷達和機載武器等五個方面，對俄T-50戰機與美國F-22和F-35戰機的戰術技術性能進行了分析，并對空戰格斗結果做出了預測性結論。現將全文編譯如下。

首架安裝“產品”30二期型發動機的-50-8樣機滑向起飛跑道

迄今為止，第5代戰機從未進行過一次空戰格斗。但是，隨著俄T-50戰機即將投入量產，很有必要對俄T-50戰機與美F-22和F-35戰機戰術性能和空戰格斗結果做一預測性的分析。

俄第5代戰機T-50（工廠內部編號），首先源自于俄國內媒體的公開報道。俄軍方將其稱為先進的前線航空兵系統或蘇-50戰機。T-50戰機試飛始于2010年1月，目前，蘇霍伊設計局正在全速試驗第二階段T-50戰機樣機，第二階段最后1架T-50戰機樣機編號為T-50-11。與T-50-1戰機樣機相比，T-50-2至T-50-8戰機樣機戰術技術性能發生了很大的變化，推力更加強大、操縱更加敏銳和機體更加隱身。

競爭對手

世界有許多國家覬覦第五代戰機的稱號，美國F-22“猛禽”戰機首先獲得了這一殊榮。目前，因造價過于昂貴，該型機已停止生產，F-22戰機共計生產了約200架。盡管如此，F-22戰機依然是北約近幾年最有威脅的空中獵手。2016年夏天，美國空軍裝備了具有鮮明特點的F-35“閃電”Ⅱ第5代戰機。

目前，T-50第5代戰機試飛已經接近尾聲，計劃近幾年裝備俄空天軍。T-50戰機最新生產的樣機安裝了定型的機載雷達、發動機和即將定型的機載武器。中國成都殲-20和沈陽殲-31戰機尚處于試飛階段，目前評論它們還為時過早，因為這兩種樣機還不夠“成熟”。不過可以有把握的說，殲-20戰機與第5代戰機相比，僅屬于4﹢﹢戰機。一是殲-20戰機雷達波反射截面僅達到蘇-35S戰機的水平。二是殲-20戰機發動機尚未達到在不打開加力條件下的超音速巡航的戰術技術性能。日本“心神”戰機只是隱身性能達到了第5代戰機的水平，而機載武器差距較大，還不具備成為第5代戰機的資格。土耳其、伊朗和印度尼西亞，也分別推出了TF-X戰機、“征服者”F-313戰機和KF-X/IF-X戰機。但是，現有資料證明，這些戰機屬于4﹢戰機。

歐洲戰機公司EF-2000戰機和法國“陣風”戰機，已經具備了第5代戰機的某些特征。空戰模擬結果充分表明，無論是EF-2000戰機，還是法國“陣風”戰機，都不是T-50戰機的對手。總之，T-50戰機主要競爭對手，只有美國F-22和F-35戰機。

俄“電子技術”聯合企業工程師為T-50戰機測試新型光控相控陣雷達

安裝“產品117”AL-41F1一期型發動機的T-50樣機

力量之間抗衡

對俄國產第5代戰機的要求之一是超機動性能，即在大迎角條件下，保持戰機穩定性和操縱性，以及可迅速改變飛行姿態，以便對位于軌跡角下方的F-22戰機實施導彈攻擊。在與T-50戰機遂行空戰時，F-22戰機將主要采取中距和遠距導彈攻擊戰術。美國空軍對F-22戰機超機動戰術性能只字不提，但這并不妨礙F-22戰機成為名副其實的超機動戰機。同時，F-22戰機設計師也十分清楚， F-22戰機在遭遇T-50戰機時其保持制空權優勢的時間不會太久，有時會與T-50戰機短兵相接，面對面展開空戰格斗。

俄最初生產的幾架T-50戰機樣機安裝了兩臺“產品”117（AL-41F1）一期型發動機，總推力達到30000公斤力。此時，發動機軸對稱矢量噴管全向偏轉角度達到了20°，推力矢量最大偏轉速度達到了60°/秒，使飛機可在原地保持360°旋轉的飛行姿態，以便在空戰和近距格斗時有效規避和擺脫F-22戰機跟蹤，及其導彈的攻擊。

F-22戰機的F119-PW-100發動機二元矢量噴管的偏轉角度也達到了20°，但它只能垂直上下偏轉，同時，其推力矢量最大偏轉速度僅為20°/秒。F119-PW-100發動機總推力達到了32000公斤力。西方專家宣稱，F-22戰機可以在做垂直機飛行動作時占據優勢。

T-50-6戰機樣機和隨后生產的幾架樣機，均安裝了“產品”30二期型發動機。“產品”30二期型發動機最大推力達到了35000千克力。留里卡設計局計劃將其推力提高到36000千克力。在最大起飛重量達到37噸條件下，雖然T-50戰機發動機與飛機總重量的推重比與F-22戰機的相當，但是T-50戰機的載彈量超過F-22戰機50%。在正常起飛重量條件下，T-50戰機的載彈量也超過F-22戰機10%。

T-50戰機強大的起飛重量，可以使內置油箱搭載13噸航空燃油，確保戰機的作戰半徑超過1000千米。如果不使用超音速巡航的話，作戰半徑可達到2700千米。也就是說，T-50戰機從莫斯科郊區機場起飛，可以飛抵歐洲中心上空，擊落敵雙機后，安全返航。F-22戰機內置油箱可搭載8.2噸航空燃油，在全戰斗載荷和超音速巡航條件下，其作戰半徑未必能夠達到800千米。F-22戰機宣稱的最大航程2500千米，實際上是指在不搭載任何武器的條件下，用亞音速巡航才能實現。在此特別指出的是，美國F-35戰機根本無法與T-50戰機相比。F-35戰機稱不上是一種超機動性能戰機。F-35戰機安裝的F135型發動機，是F119衍生型，推力達到20000千克力，其推重比較T-50戰機要小50%。

在近距空戰中，F-35與F-22戰機一樣，尤其是垂直機動，勝算機會很小。T-50戰機爬升率為330米/秒，F-22戰機爬升率為250米/秒，F-35戰機爬升率為200米/秒。

前面分析的是近距空戰格斗。那么，在中距空戰和遠距空戰中，T-50戰機與F-22和F-35戰機的交戰情況如何呢？

T-50戰機最大優勢是，可以提前發現F-22和F-35戰機，F-22和F-35戰機卻不會發現T-50戰機。此時，T-50戰機可以將其擊落，然后迅速飛離，無需擔心遭到報復。這是俄第5代戰機設計師所要看到的理想空戰。但是，實際空戰更為復雜。在雷達反射截面積基本相同的條件下，T-50戰機尾部紅外輻射強度要大于F-22和F-35戰機。這主要是由于T-50戰機“產品”-30二期型發動機尾焰具有特殊的運動特性。同時，這還因為T-50戰機發動機吊艙與F-22和F-35戰機一樣，沒有使用艙蓋遮擋。

千里眼

盡管T-50戰機“產品”-30二期型發動機的雷達反射截面積達到了0.5平方米，但是這似乎顯得并不重要。F-22和F-35戰機裝備了新型有源相控陣雷達，可以發現距離約100～220千米的雷達反射截面積0.1～0.5平方米的目標。T-50戰機裝備新型有源相控陣雷達戰術技術性能，與F-22和F-35戰機相同。但是，T-50戰機裝備的機載雷達數量不是1部，而是11部，其中6部在正面，2部在側面、2部在翼尖和1部在尾部，這使得T-50戰機飛行員可以全方位的發現敵人。T-50-10和T-50-11戰機將裝備新型光控相控陣雷達，以扮演“正面眼睛”的角色。該雷達由俄“電子技術”聯合企業研制，分辨率增加了數十倍，重量也大大減少，可發現距離300千米以外雷達反射截面積小于0.1平方米的目標，遠遠超過了F-22的發現距離。

另外，“標槍”-DL機載雷達可以發現尾部攻擊的導彈，其中，AIM-120中距空空導彈（美空軍戰機主戰武器），將在距離5000～6000米被“標槍”-DL機載雷達發現。“毒刺”防空導彈，將在距離4000米被“標槍”-DL機載雷達發現。除遂行空戰任務外，T-50戰機裝備的機載雷達還可以遂行戰術偵察任務。T-50戰機可以利用機載地形規避雷達，實施超低空飛行，這對于F-22和F-35戰機來說是可望不可即的。T-50戰機與F-22和F-35戰機，均裝備了與其戰術技術性能相同的機載預警系統，該系統安裝了紅外熱成像儀。當然，F-35戰機的AN/AAQ-37光電分布式孔徑系統（EODAS）不僅可以預先發現敵導彈攻擊，而且可以探測沒有打開加力的敵發動機紅外輻射源。

比地獄更可怕

F-22戰機可以攜帶12枚導彈，其中4枚位于機翼下方，8枚位于內埋式掛彈倉。F-35戰機內埋式掛彈倉只可以掛載4枚導彈。T-50戰機內埋式掛彈倉可以掛載9枚導彈，機翼下方可以掛載6枚導彈。蘇霍伊設計局設計師計劃放棄外掛彈架，以便使飛機變得更加隱身。預計，T-50戰機內埋式掛彈倉將掛載12枚導彈。目前，T-50戰機裝備的10多種型號的空空導彈和空面導彈尚處于研制中。這些導彈的戰術技術性能涵蓋了射程、飛行速度和機動性能等方方面面，可自動發現和攔截目標。

T-50戰機掛載新型X-74M導彈

T-50樣機（頭）與蘇-34（里）和蘇-35（外）編隊飛行

盡管量產的AIM-120中距空空導彈依然是F-22和F-35戰機的主戰武器，但是，F-22戰機計劃于2017年裝備AIM-9X近距空空導彈，以提升格斗能力。AIM-9X近距空空導彈具有飛行速度快和機動性能強的戰術性能特點。但是，這些導彈卻無法與俄戰術導彈武器集團公司最新研制的Kh-74M2高超音速中距空空導彈相提并論。Kh-74M2高超音速中距空空導彈重量為400千克，飛行速度超過了4馬赫，達到了高超音速，可以對距離300千米以外目標實施攻擊。

結論

現在，可以對F-22戰機與T-50戰機未來空戰做出以下結論。F-22戰機與T-50戰機，將在距離60～70千米相互發現對方。

如果F-22戰機位于T-50戰機后半球，F-22戰機會有數秒種的機會，首先使用AIM-120D中距空空導彈，對T-50戰機發起攻擊。

反之，Kh-74M2高超音速中距空空導彈，會先期對F-22戰機實施攻擊。F-22戰機將失去戰勝T-50戰機的機會。同時，T-50戰機有50%的把握規避F-22戰機導彈的攻擊。

如果F-22戰機與T-50戰機隱身性能出色的話，它們會在距離20～30千米相互發現對方（大概誰都不會相信這種可能）。此時，F-22戰機會使用AIM-9X近距空空導彈，向T-50戰機發起攻擊，而T-50戰機會使用近距空空導彈，向F-22戰機發起攻擊。隨后的空戰格斗取決于雙方飛行員空戰技能。

如果F-35戰機與T-50戰機遭遇，其后果不堪設想。F-35戰機既缺乏推力，又缺乏機動性能，無法擺脫T-50戰機導彈的跟蹤。如果F-35戰機采取先發制人戰術的話（這值得懷疑），即使發射4枚導彈也未必能夠擊落T-50戰機。T-50戰機使用巡航速度，便可以輕松擺脫掉AIM-120D中距空空導彈的跟蹤。隨后，T-50戰機便對F-35戰機實施后發制人的導彈攻擊，將其擊落。

（編輯/萬歷）