上汽榮威i6

上汽榮威i6

購買建議：值得購買

理由：

1.在自主品牌以及合資品牌中性價比較高

2.從國家質檢總局缺陷產品管理中心得到的召回數據上來看，上汽榮威所涉及召回量較少

3.互聯網家庭轎車科技含量較高

車型 官方指導價（元）20T風尚版 89,800 20T豪華版 106,800 20T旗艦版 116,800 20T互聯網智享版 126,800 20T互聯網智尊版 136,800 20T互聯網智臻版 143,800

2017年2月17日，上汽榮威旗下互聯網轎車——榮威i6正式上市。此款轎車是上汽和阿里巴巴聯合打造的首款互聯網轎車。榮威i6基于上汽全新架構平臺MIP，共6款車型，售價區間8.98萬～14.38萬元。

榮威i6延續了上汽集團的互聯網戰略，已全面接入支付寶，能夠享受到互聯網系統帶來的行車利好，還可以用支付寶支付由“車”產生的相關費用。在現今這個網絡發達的時代，人們可以只用一部手機就解決各種生活中的基本問題。榮威i6迎合了大眾需要網絡需要便利的心理，接入了和維保相關的車享服務、高口碑以及美食地圖推薦、加油、停車等出行服務、加油站非油品的商品交易、等服務，并且在這些服務之上，打通了后臺支付體系，實現支付寶支付功能，提供一系列互聯網生態服務。

上汽榮威i6是由榮威Vision-R概念車基礎上打造而來，外觀上，榮威i6車頭下壓，引擎蓋尾部上揚，前擋風玻璃后傾，在 B 柱之后，車頂下收，與末端微翹的行李箱形成大夾角，保證了空氣流動的順暢。加之高腰線、全覆蓋底盤護板等設計，從而實現了比一些頂級跑車更優的0.25風阻系數。低風阻直接影響到榮威i6的耗油，使得其百公里耗油量為7.0L。

在車身尺寸方面，榮威i6的長、寬、高分別為4671mm、1835mm、1460mm，軸距2715mm。相對比競品這樣的數據表現在同級別競爭對手中具有較大的優勢。比如軒逸的長、寬、高分別為4631mm、1760mm、1503mm，軸距2700mm，僅從兩車的尺寸對比來看，榮威i6在長、寬上比之分別高出40mm以及75mm，軸距多出15mm，其中車寬和軸距還均達到了同級之最。另外，榮威i6內部空間也是其優勢之一，最大內部橫向空間達到1479mm，后排膝部空間為77mm，給后排乘客提供了更大的空間。

作為全球首款量產互聯網家轎，榮威i6所搭載的智能系統能夠遠程控制車輛解鎖以及上鎖、開啟空調及加熱座椅并能實現語音控制天窗、音樂播放器以及導航等功能。另外，榮威i6還采用了道路引導模式，能夠配合4G網絡智能規劃路徑，實現全程路線及路況顯示，真實展現道路及周圍環境情況。

動力方面，榮威i6搭載1.0T三缸和1.5T四缸渦輪增壓發動機，其中1.0T發動機最大功率為92kW，最大扭矩為170N·m，1.5T發動機最大功率124kW，最大扭矩為250N·m，與兩款發動機匹配的將是手動變速箱和雙離合變速箱。百公里加速時間為8.4秒。未來，i6還將追加搭載1.0T發動機的16T車型。

自主品牌的標簽對于榮威i6來說也并不是個減分點，自主品牌近年來除了價格優勢，在品質上的提升幾乎是有目共睹。從銷量上看，上汽榮威品牌下首款互聯網SUV榮威RX5的銷量，上市半年多，總銷量達到11萬余輛，連續4個月月銷量超2萬輛。再看榮威i6，上市首個周末達到近4000輛的訂單，到第二個周末訂單就已破萬。這樣的銷量也和上汽榮威一直以來的品質有極大關系。從國家質檢總局缺陷產品管理中心得到的召回數據上來看，上汽榮威近年來的召回量較少，并不涉及核心部件出現的大規模共性故障問題。

家轎市場中并不乏好車的存在，但榮威i6剛上市就有如此表現，無疑會給整個家轎市場帶來一定沖擊，至于究竟能否持續走高，最終還要讓市場來檢驗。

國內召回

榮威召回（數據來源：國家質檢總局缺陷產品管理中心）：

自2012年12月29日起，召回2008年5月1日至2009年6月30日生產的部分榮威550轎車，共計17853輛。本次召回范圍內所涉及的車輛，由于受DSC(動態穩定系統) 模塊電機批次質量問題影響，部分車輛的DSC控制模塊可能失效，在極端情況下，存在安全隱患。但在故障發生時，車輛儀表板的ABS故障警告燈、手制動警告燈、牽引力控制警告燈會亮起提醒駕駛員，正常的剎車功能不會受到影響，仍能夠正常工作。上海汽車集團股份有限公司乘用車分公司將對召回范圍內車輛進行檢查，免費更換屬于批次范圍內的DSC模塊液壓控制單元，以消除安全隱患。

自2014年8月25日起，召回2008年5月至2009年8月期間生產的部分榮威550轎車，共計58477輛。本次召回范圍內部分車輛由于供應商油泵法蘭支架的設計制造問題，車輛在長期使用后，油泵法蘭支架回油管接頭可能出現裂紋，極端情況下會導致燃油泄漏，存在安全隱患。上海汽車集團股份有限公司乘用車分公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進后的零部件，以消除安全隱患。