中國國產大飛機計劃在2017年上半年“首飛”

2017年2月6日，從中國商用飛機有限責任公司獲悉，C919大型客機計劃在2017年上半年“首飛”.

C919是中國自主設計研制的國產大型客機，為150座級以上中短程單通道窄體客機，在市場上的主要競爭對手包括暢銷的空客320系列和波音737系列.

據介紹，C919大型客機在基本完成機載系統安裝和主要的靜力、系統集成試驗后，現已進入“首飛”前的沖刺階段：全機地面共振試驗和模態耦合試驗.簡單來說，這項試驗是用類似于“千斤頂”的空氣彈簧把飛機頂到半空.近期結束的全機2.5 g靜力試驗結果與試驗前強度分析高度吻合，表明強健的“骨骼”與機體足以支撐飛機飛行.2.5 g靜力試驗即驗證飛機在2.5倍重力下的承載情況.研制者講述了“背后故事”.2009年，中國首款自主研制的支線噴氣客機ARJ21新支線飛機在首次進行全機穩定俯仰（2.5 g）情況極限載荷靜力試驗時失利，此后他們經歷了長達7個月的攻堅.此次通過飛機結構強度自動化校核平臺等創新方法，大大提高了設計和試驗的精度與效率.

截至目前，C919大型客機訂單數已達到570架，中國東方航空公司是C919大型客機的全球首家用戶.中國商飛公司還將在2017年全面啟動寬體客機項目，并且實現ARJ21新支線飛機小批生產交付.