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農(nóng)村公路建設(shè)管理對策研究

2017-05-30 06:43:12盧海波田智慧
科技風(fēng) 2017年14期
關(guān)鍵詞:意義問題對策

盧海波 田智慧

DOI:10.19392/j.cnki.16717341.201714211

摘要:農(nóng)村公路是整個(gè)公路網(wǎng)的組成部分,對于加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)與外界的溝通交流,促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展有非常重要的作用。對農(nóng)村公路建設(shè)管理對策進(jìn)行研究,可以為我國農(nóng)村的發(fā)展提供更大的推動力量。本文主要研究了農(nóng)村公路建設(shè)管理的意義和存在的問題,并對加強(qiáng)農(nóng)村公路的建設(shè)管理提出了對策。

關(guān)鍵詞:農(nóng)村公路;建設(shè)管理;意義;問題;對策

1 加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)管理的意義

為了實(shí)現(xiàn)農(nóng)村“村村通公路”的目標(biāo),加強(qiáng)農(nóng)村與外界的互通有無,促進(jìn)農(nóng)村的現(xiàn)代化發(fā)展,近年來我國在農(nóng)村地區(qū)興修公路,同時(shí)加強(qiáng)對農(nóng)村公路的管理,這些對于農(nóng)村加快追趕時(shí)代的步伐、提高人民生活的層次、豐富人們的精神生活和物質(zhì)生活有極大的推動作用,對于全面建成小康社會目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)有非常重要的作用。

1.1 有利于提高農(nóng)村居民的生活水平和質(zhì)量

農(nóng)村公路與廣大人民的生活息息相關(guān),對于整個(gè)公路網(wǎng)功能的有效發(fā)揮有非常重要的影響,也關(guān)乎廣大基層群眾的利益。進(jìn)行農(nóng)村公路的建設(shè)不僅完善了農(nóng)村的基礎(chǔ)設(shè)施,方便了農(nóng)村居民的出行,也促進(jìn)了農(nóng)村與外界的交流,為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。同時(shí),新的觀念、思想和生活方式也隨之傳入農(nóng)村,改變了農(nóng)村人民的價(jià)值觀念和生活方式,豐富了農(nóng)村居民的精神世界,而各種設(shè)施和技術(shù)的引進(jìn)也極大地改善了人們的生活質(zhì)量,有利于提高農(nóng)村人民的幸福指數(shù),構(gòu)建和諧新農(nóng)村。

1.2 有利于促進(jìn)農(nóng)村的全面發(fā)展

農(nóng)村空氣清新、環(huán)境優(yōu)美、民風(fēng)淳樸、生活方式親近大自然,這是很多城市人們?nèi)找婵是蟮纳顥l件。農(nóng)村公路的修建極大地改善了農(nóng)村的交通情況,有利于使農(nóng)村的特色優(yōu)勢與時(shí)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求結(jié)合起來,為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供新的機(jī)遇。

2 農(nóng)村公路建設(shè)管理過程中存在的問題

2.1 農(nóng)村的公路建設(shè)條件不充分

在農(nóng)村公路建設(shè)管理的過程中遇到的最困難的問題就是農(nóng)村自身的公路建設(shè)條件不充分,極大地阻礙了農(nóng)村公路的建設(shè)管理。這些自身?xiàng)l件的不足主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

第一個(gè)方面,農(nóng)村的基礎(chǔ)設(shè)施落后,交通條件差,不利于各種物資的輸送。雖然近年來我國修建了大量的農(nóng)村公路,但是由于農(nóng)村的基礎(chǔ)設(shè)施落后,交通閉塞,不利于各種修路物資的輸送,導(dǎo)致農(nóng)村公路的修建進(jìn)度緩慢。

第二個(gè)方面,農(nóng)村的公路修建技術(shù)落后,路面承受能力差。由于農(nóng)村的交通量小,且公路修建技術(shù)落后,所以在進(jìn)行公路修建的時(shí)候,各方面的標(biāo)準(zhǔn)都比較低。但是隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,現(xiàn)在的交通流量越來越大,給路面帶來了很大的破壞,加上地形地質(zhì)的影響,使得農(nóng)村公路的承受能力很差。

第三個(gè)方面,農(nóng)村的區(qū)域發(fā)展不均衡,公路修建狀況差別大。雖然我國大力修建農(nóng)村公路,但是,由于農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不盡相同,所以村莊之間的公路修建狀況也各不相同。

2.2 沒有科學(xué)合理的農(nóng)村公路建設(shè)管理規(guī)劃方法

良好的戰(zhàn)略規(guī)劃對于穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村的公路建設(shè)有非常重要的指導(dǎo)作用。但是很多地方的農(nóng)村公路在修建的時(shí)候沒有科學(xué)合理地進(jìn)行規(guī)劃,大大增加了農(nóng)村公路建設(shè)管理的壓力。主要體現(xiàn)在一下幾個(gè)方面。

第一個(gè)方面,缺乏對農(nóng)村公路建設(shè)管理的規(guī)劃意識。很多地區(qū)的農(nóng)村干部對于修建農(nóng)村公路的意義和作用沒有清楚的認(rèn)識,而只是把其當(dāng)作是上級下達(dá)的任務(wù)和命令來完成,沒有認(rèn)識到農(nóng)村公路的修建為農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們的生活帶來的巨大變化。

第二個(gè)方面,缺乏完善的農(nóng)村公路修建管理機(jī)制。由于農(nóng)村相對于城市來說欠發(fā)達(dá),所以其各方面的體制和制度都不夠完善。因此,在進(jìn)行農(nóng)村公路修建的時(shí)候,沒有實(shí)際可行的公路建設(shè)管理機(jī)制來對農(nóng)村公路的建設(shè)進(jìn)行監(jiān)督和管理。

第三個(gè)方面,農(nóng)村公路的建設(shè)管理缺乏充足的資金支持。缺乏資金是制約農(nóng)村公路建設(shè)的一個(gè)重要原因,也導(dǎo)致相關(guān)部門和責(zé)任人員缺乏對農(nóng)村公路的管理熱情,導(dǎo)致農(nóng)村公路得不到治理和維護(hù),使得公路很容易受到侵蝕和破壞,導(dǎo)致公路的建設(shè)產(chǎn)生巨大的虧損。

2.3 信息搜集不全面,導(dǎo)致決策失誤

由于很多農(nóng)村干部在上報(bào)本村的實(shí)際情況的時(shí)候,為了避免上級的追查,往往會進(jìn)行美化,或者是沒有全面上報(bào)本村的實(shí)際信息,導(dǎo)致農(nóng)村的公路修建信息統(tǒng)計(jì)不夠全面真實(shí),使得決策失誤,不利于對農(nóng)村公路進(jìn)行建設(shè)和管理。

3 完善農(nóng)村公路修建管理體制的對策

3.1 多渠道吸引投資,為農(nóng)村公路的建設(shè)管理提供資金支持

充足的資金有利于保證農(nóng)村公路建設(shè)的順利進(jìn)行,農(nóng)村干部和有關(guān)部門要積極加強(qiáng)與其他地區(qū)的合作,積極吸引投資,同時(shí)想辦法促進(jìn)本村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,盡量為本村的公路修建貢獻(xiàn)力量,多渠道為農(nóng)村的公路建設(shè)和管理提供資金支持。

3.2 加大宣傳力度,增強(qiáng)人們對農(nóng)村公路建設(shè)的重視程度

有關(guān)部門和村里的干部要增強(qiáng)對修建農(nóng)村公路的認(rèn)識,并積極宣傳修建公路的意義和作用,提高人們對公路修建的熱情,增強(qiáng)農(nóng)村居民在公路建設(shè)過程中的主體意識,自覺主動為農(nóng)村的公路建設(shè)管理出一份力。

3.3 積極培養(yǎng)優(yōu)秀人才,引用先進(jìn)的公路建設(shè)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)

農(nóng)村公路的建設(shè)單位要積極引用先進(jìn)的公路建設(shè)技術(shù)和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),不斷提高農(nóng)村公路修建的質(zhì)量和水平,并在建設(shè)管理的過程中不斷積累經(jīng)驗(yàn),為農(nóng)村公路的建設(shè)打好基礎(chǔ)。

3.4 制定科學(xué)合理的農(nóng)村公路建設(shè)管理規(guī)劃

農(nóng)村公路建設(shè)管理過程中遇到的很多問題都是因?yàn)闆]有制定一個(gè)科學(xué)合理的規(guī)劃方案,因此,在建設(shè)農(nóng)村公路的時(shí)候,要對地質(zhì)地形、穿越的農(nóng)田情況等信息進(jìn)行調(diào)查研究,并將損失減到最低,以此來制定公路建設(shè)管理規(guī)劃,為建設(shè)過程中遇到的問題提供有效的解決方案,保證農(nóng)村公路建設(shè)的順利開展。

3.5 加強(qiáng)監(jiān)督,明確各主體的責(zé)任

農(nóng)村公路的建設(shè)和管理需要有嚴(yán)格的監(jiān)督,并明確各主體應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。負(fù)責(zé)資金供給的主體應(yīng)該保證資金的及時(shí)供給;負(fù)責(zé)公路建設(shè)的管理人員,要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正建設(shè)過程中的不足之處,保證公路修建的質(zhì)量;負(fù)責(zé)監(jiān)督的人員要明白自己的重要性,在農(nóng)村公路建設(shè)和管理的過程中嚴(yán)格進(jìn)行監(jiān)督,避免應(yīng)付、受賄等情況的出現(xiàn)。

4 總結(jié)

農(nóng)村公路的修建對于促進(jìn)農(nóng)村的全面發(fā)展有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義和長遠(yuǎn)意義,在建設(shè)的過程中要本著經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益共贏的原則,以降低成本,提高效益為中心,以廣大人民的根本利益為出發(fā)點(diǎn)。

參考文獻(xiàn):

[1]馬洪.對農(nóng)村公路建設(shè)管理的現(xiàn)狀及對策探討[J].黑龍江交通科技,2014,(8):180181.

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