汽車智能化發展的阻礙

袁文靜　向齊桂　傅雪

摘要：現代汽車發展趨勢越來越傾向于智能化，消費者也越發傾向于選擇智能化程度較高的車輛，車子智能程度越大，這個車子就越安全、越舒適、45-駛起來越輕松的已經成為了大多數車主的潛意識，由于這種市場需求導-致了越來越多的汽車公司加快研究車輛智能控制，而沒等到此項技術完全成熟就過y-的投入到市場，導致后期越來越多的不幸事件來證明這些技術是有很多問題的，這樣快速的催化一項技術是對消費者的一種不負責，也是一種損害自身品牌形象的做法，同時也是對汽車智能化發展的一種阻礙。

關鍵詞：自動化；夸大宣傳；硬件安全；盲目消費

近些年來，在汽車市場上冒出了許多的智能控制技術，讓人們產生一種這就是智能汽車的時代，但是越來越多的由智能控制導致的車輛事故的發生，讓越來越多的業內人士反思，究竟我們現在的汽車算不算真正的智能，現在的智能化技術是否完全走向了成熟，同時這個市場該如何的去規劃去完善，誰能為汽車智能化的發展做出保障，目前為止汽車智能化的最大的阻礙有哪些？這些都是應該去好好反思的問題。

1.自動化

車輛智能的一項大的指標便是車子自動化的程度，也就是所駕駛的車子能夠不用車主的提示就可以自己完成一系列有助于行駛或者娛樂等功能。最大的體現處便在行駛過程中，能夠迅速的避開危險，此類技術現在市場上有很多，前段時間在汽車論壇出現一個較大事件，就是一輛裝有自動剎車系統的的吉利博越以70公里每小時的速度車義無反顧的撞車了，這還是引進德國博世研發的的技術，而且是目前世界上最成熟的自動剎車技術，事件發生后，很多專業人士開始來質疑這項技術本事是否有效，是否能在危險發生時能夠真正的自動剎車保護車輛和人的安全，一件事情引起爭議便有它一定的價值，人們都在遇到危險的時候汽車能夠自動采取措施來保護自身安全，所以在歐洲和美國早已將此項技術列入碰撞試驗中，作為一項技術標準，而且在2018年，中國也會將此項技術列入試驗標準。究其根源為何裝有自動剎車系統的車子還會撞車，根據權威分析有這幾點原因：一、吉利為了減小博越的成本將此項系統的標準配置給換成同類型低廉的配置，致使大大的降低了本身系統的性能。二、車速高出了預判斷的能力，不在本身系統的范圍之內。三、本身系統在不同的環境下自身的感應能力會降低。由此類事件可以看出當前自動化的技術還處于不成熟不全面的階段，并不能讓消費者完全的將生命交于這些自動化的系統，而且系統本身的成本與銷量的平衡很難掌握，同時系統本身的能力范圍要為消費者交代清楚，讓駕駛者不要存在僥幸心理，

2.夸大宣傳

當下汽車保有量數據持續增長，保持著穩定增長的趨勢，以至于汽車廠商的競爭壓力越來越大，然而也有越來越多的廠商將銷售策略放到了宣傳上面，導致宣傳越來越失真，并沒有全面的告訴消費者新的技術所有的缺陷和技術領域，更甚者有些銷售員沒有教會駕駛者正確使用這些功能，只是一味的追求利益，將廣告拍的天花亂墜，大的宣傳廣告嚴重夸大失真，在昨年1月份，一個剛退役的軍人在高速上駕駛裝有自動駕駛技術的特斯拉models遭遇車禍，從后來的視頻信息可以得知該自動駕駛功能并未起作用及時的避開停靠車輛，而是直接沖向貨車尾部，以至于慘案的發生。時隔四個月，在美國的佛羅里達州也發生了類似的事故，在事情發生后，特斯拉在相關網站將以前大肆宣傳的“自動駕駛”改成了“自動輔助駕駛”，并將美國本土發生的事件歸結于事故的偶然性，并將鍋甩向駕駛者自身技術不成熟。這樣的事件很容易看出現在的汽車產商并未將技術完善就將此項技術投入大市場，誘導群眾消費，出了事故后也不真誠的反思，反而想敷衍，不出來勇敢的面對，這樣子做遲早會在消費者心里產生對該品牌的抵觸，也為技術帶來負面影響。殺雞取卵的方式應該杜絕，希望汽車廠商能夠真實宣傳，不虛假，不夸大，給智能汽車市場帶來技術真實的模樣。

3.硬件安全

前面舉了這么多例子，可以很清晰的看出，安全保障才是衡量汽車性能的最高標準，然而現在很多的汽車技術都將大筆精力投入到開發智能控制，將機械硬件的比例給減小，以至于很多的電子元件的成本能夠占到百分之四十多，硬件的強度剛度才能在本質上保證汽車的安全，而且汽車的實體硬件是能夠隨時并直接的起保護作用的，這種作用被很多廠商輕視，這是最大的一個弊端，這個問題的存在會導致車輛的防撞性能達不到很大的提高，就算車子再智能，里面用的芯片還有相關的傳感器都不能保證精度和時效性，最怕的就是相關原件失效了，而整個系統還在運行，做出一系列人類無法控制的行為，最終導致危險的發生，所以在提升智能化的同時也要加大對機械車身零件本體材料的優化。

4.盲目消費

前面把很多問題都歸結在汽車廠商上面，其實生產的方向都是由大眾消費者來引導的，有人愿意買才會有市場和利益，但是并不是所有的消費者都了解汽車，對于很多消費者來說他們需要的汽車美觀大方、經濟實惠就可以了，再者有一些追求強馬力高性能的，畢竟一輛車子并不是很便宜，所以很多消費者都想自己選擇的車子有很多當下新奇的功能，緊跟汽車智能化的腳步，讓人覺得物有所值，盡管有些功能他們也不知道怎么使用，就當是個值得炫耀的擺設，這是一種病態的消費模式，科技的成果是為了服務人類的，而不是被交易了不能物盡其用或者被誤用，希望每一位消費者可以清晰的了解自己的用車需求然后理智的去選擇適合自己的車子，讓汽車智能化的發展更加明智。

5.結語

未來的汽車必然會在智能領域有很大成就，但是在段從不成熟走向不成熟的路上希望汽車廠商可以沉下心來做好每一項技術，將技術不斷的完善，同時了解消費者最真實的需求，開發出更多實用的技術服務人類。在安全性能方面也要同樣重視汽車硬件的重要性，做到軟件與硬件同步提高。在宣傳的時候也可以將最真實的信息告訴大眾，不去做一些為了利益去夸大事實誘導消費的事情。也希望消費者們可以根據自身的需求去選擇最適合自己的汽車，才能將功能最大利用。