橋梁現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)分析

王濤

摘要：在我國橋梁建設(shè)中，現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)是非常重要的技術(shù)之一，受到廣泛應(yīng)用。在建筑行業(yè)中，橋梁現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)的施工質(zhì)量與城市化建設(shè)有著密不可分的聯(lián)系，主要原因是現(xiàn)澆箱梁技術(shù)在整體性以及外觀和剛度上具有明顯優(yōu)勢。但是因?yàn)楝F(xiàn)澆箱梁施工中工序復(fù)雜，很容易在運(yùn)用中由于施工不慎對施工質(zhì)量造成不利影響。

關(guān)鍵詞：橋梁；現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)

在我國城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中橋梁建設(shè)是建筑工程重要內(nèi)容之一，為提高道路橋梁施工技術(shù)，在施工過程中必須嚴(yán)格按照施工要求操作，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量?，F(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)的出現(xiàn)為橋梁施工工程提供更大強(qiáng)度的箱梁，因此在建筑工程中受到廣泛應(yīng)用。但是這一技術(shù)步驟復(fù)雜，所以在施工過程中必須遵循施工規(guī)范。只有這樣才能提高橋梁工程的施工質(zhì)量，保障箱梁自身的安全性。

1 現(xiàn)澆箱梁支架安裝施工技術(shù)

1.1 現(xiàn)澆箱梁支架基礎(chǔ)施工

現(xiàn)澆箱梁施工之前需要對地基進(jìn)行處理，首先進(jìn)行整平和搭設(shè)加固支架，其次對軟土層進(jìn)行處理，將地基中淤泥等清除干凈，并進(jìn)行厚石渣填充工作，提高地基承載能力。最后對做好公路橋梁施工中排水的設(shè)置，避免出現(xiàn)由于積水造成路基沉降的問題。

1.2 支架搭設(shè)施工技術(shù)

在進(jìn)行支架搭設(shè)之前要做好數(shù)據(jù)分析，保證支架搭設(shè)位置的準(zhǔn)確性。其次更具工程支架的設(shè)置，按照底部到頂部的順序進(jìn)行橫桿、立桿的安裝，為了保證支架的穩(wěn)定性，需要進(jìn)行斜桿安裝，在安裝中應(yīng)當(dāng)將斜撐桿和支架采用扣件的形式連接起來。在對豎桿安裝過程中要控制好垂直度和剪力撐間距等參數(shù)。

1.3 支架堆載預(yù)壓

支架的承載力決定著混凝土梁的澆筑質(zhì)量，所以應(yīng)當(dāng)盡可能消除支架的非彈性形變，降低地基不均勻沉降。支架的預(yù)壓處理一般是在縱橫梁安裝完成以后進(jìn)行，利用砂袋隨箱梁底部預(yù)壓方式進(jìn)行處理。預(yù)壓的重量應(yīng)當(dāng)大于箱梁總重量的1.2倍，進(jìn)行預(yù)壓處理時(shí)從支座部位逐漸過渡到跨中位置，最佳持荷時(shí)間應(yīng)當(dāng)不得低于10秒。而滿載后的持荷時(shí)間應(yīng)當(dāng)控制在24小時(shí)以上，同時(shí)及時(shí)測量各級荷載下支架的形變狀況。當(dāng)支架荷載值達(dá)到最大時(shí)，逐級卸載載荷力。

2 橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)

2.1 模板的安裝施工技術(shù)

模板安裝必須與鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道的埋設(shè)相結(jié)合，只有這樣才能更好的完成模板安裝施工工藝。模板安裝過程中，首先必須保證所安裝模板的干凈平整，如果模板中摻雜雜物出現(xiàn)變形狀況，必須進(jìn)行及時(shí)清潔和維護(hù)，并且對其他模板進(jìn)行檢查保證模板的質(zhì)量。除對模板表面進(jìn)行檢查以外還需要對模板的支架焊縫部分進(jìn)行檢查，主要目的是確定沒有裂縫的存在。

在安裝底模板之前，應(yīng)當(dāng)考慮安裝過程中支架預(yù)留拱度的設(shè)置和調(diào)整以及加載預(yù)壓試驗(yàn)等問題。底模安裝中一般會(huì)采用人工與機(jī)械相配合的形式進(jìn)行施工，在模板安裝過程中應(yīng)當(dāng)保持底模板和側(cè)模板位置的一致性，并用頂壓桿確定側(cè)模板的垂直度。側(cè)模板安裝完成以后，檢查螺栓等細(xì)節(jié)是否牢固保證安裝質(zhì)量。在對緊固件進(jìn)行調(diào)整和檢查以后，對模板的長、寬、高等尺寸進(jìn)行測量和記錄。之后對內(nèi)模進(jìn)行安裝，這一環(huán)節(jié)中應(yīng)當(dāng)遵循模板結(jié)構(gòu)方式，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。內(nèi)模為拼裝式結(jié)構(gòu)時(shí)基本可以采用吊裝方式進(jìn)行安裝，安裝完成以后進(jìn)行詳細(xì)檢查避免出現(xiàn)尺寸不正確問題影響安裝質(zhì)量。在對端模進(jìn)行安裝時(shí)，首先需要對安裝位置進(jìn)行確定，其次是保證銜接部位的緊密性，避免底模與側(cè)模之間不會(huì)出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。

2.2 箱梁鋼筋的加工、安裝施工技術(shù)

箱梁安裝過程中，首先必須保證鋼筋的尺寸和形狀與工程施工標(biāo)準(zhǔn)相一致，在安裝中對鋼筋的數(shù)量、位置以及間距等細(xì)節(jié)問題進(jìn)行掌握。一般在安裝中會(huì)采用綁扎方法，這一方法在使用中必須保證綁扎的牢固性。之后進(jìn)行鋼筋焊接工作，一般鋼筋焊接環(huán)節(jié)可以提前進(jìn)行，這樣可以保證焊接的效果，同時(shí)還可以有效提高工作效率，在焊接過程中需要注意的是必須嚴(yán)格控制焊接的飽滿度和長度。鋼筋焊接是重要工作之一，在進(jìn)行焊接環(huán)節(jié)中，鋼筋的型號要按照施工要求進(jìn)行選擇，型號的準(zhǔn)確性可以避免施工中出現(xiàn)質(zhì)量問題。鋼筋是保證施工質(zhì)量的重要因素，尤其是儲存和放置中，及時(shí)做好防潮處理，避免生銹影響施工效果。之后進(jìn)行箱梁安裝環(huán)節(jié)，為了保證安裝質(zhì)量，在確定預(yù)留孔道和預(yù)埋件位置的前提下進(jìn)行施工，這樣可以保證施工的準(zhǔn)確性。如果在施工中發(fā)現(xiàn)鋼筋的位置和預(yù)應(yīng)力管道的位置出現(xiàn)不當(dāng)之處，應(yīng)當(dāng)及時(shí)作出調(diào)節(jié)，使其與安裝方案相一致，并保證安裝合理性和科學(xué)性。

2.3 箱梁混凝土澆筑技術(shù)

箱梁混凝土澆筑技術(shù)中基本采用現(xiàn)場攪拌方式并以吊車實(shí)施澆筑，在澆筑過程中遵循由底板到腹板最后到頂板的順序進(jìn)行。箱梁混凝土施工中按照施工要求會(huì)采用兩次澆筑法，一是對底板、腹板進(jìn)行澆筑，二是對頂板、翼板進(jìn)行澆筑，在第二次澆筑中應(yīng)當(dāng)注意對接縫的處理。箱梁混凝土澆筑之前要對模板做好檢查和處理工作，對模板中的雜物等進(jìn)行清除，并對模板、支架以及預(yù)埋件等環(huán)節(jié)做好檢查，以保證施工質(zhì)量。混凝土澆筑以后需要進(jìn)行振搗工藝，振搗時(shí)會(huì)采用振動(dòng)棒以插入式進(jìn)行作業(yè)，在振搗工作中應(yīng)當(dāng)注意預(yù)應(yīng)力管道以及振動(dòng)棒觸摸模板的具體位置，防止在振搗工作中出現(xiàn)位移問題，除此之外還需要與模板的側(cè)面保持一定距離，為施工提供合理的施工環(huán)境，保證施工順利進(jìn)行。

3 結(jié)語

經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展帶動(dòng)公路橋梁建筑事業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)澆箱梁技術(shù)也在橋梁施工中得到廣泛應(yīng)用?，F(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)中因?yàn)樯婕肮こ堂姹容^廣泛，所以施工人員在進(jìn)行現(xiàn)澆箱梁施工中必須對施工技術(shù)加強(qiáng)控制和監(jiān)管。當(dāng)前現(xiàn)澆箱梁技術(shù)已經(jīng)在橋梁施工中得到廣泛應(yīng)用，成為重要施工技術(shù)之一，在施工中必須對各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行把握，保證整個(gè)橋梁施工工程順利完成。

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