鄒洪良
摘 要:伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,其已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了區(qū)域性的發(fā)展,因此其經(jīng)濟(jì)發(fā)展,對(duì)于交通基礎(chǔ)設(shè)施,也有著較多的需要。基于此種情況,我國(guó)鐵路部門,已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行了大量鐵路線路的建設(shè),但是在具體的建設(shè)中,其施工時(shí)使用的機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理工作,還存在著較多的問(wèn)題,因此需要企業(yè)對(duì)問(wèn)題加強(qiáng)關(guān)注,采取措施,對(duì)其設(shè)備加強(qiáng)管理。基于此,本文對(duì)目前鐵路施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,針對(duì)其存在的具體問(wèn)題,進(jìn)行了相關(guān)改進(jìn)對(duì)策的研究。
關(guān)鍵詞:鐵路;施工企業(yè);機(jī)械設(shè)備;維護(hù);管理
近些年來(lái),我國(guó)正在大力進(jìn)行著鐵路線路的建設(shè),其在建設(shè)過(guò)程中,需要借助于大量的機(jī)械設(shè)備,來(lái)實(shí)現(xiàn)有效的施工,因此其設(shè)備的質(zhì)量,對(duì)于整個(gè)鐵路質(zhì)量而言,有著非常重要的作用,因此需要施工企業(yè)對(duì)使用的機(jī)械設(shè)備質(zhì)量,加強(qiáng)定期的維護(hù)管理,避免其出現(xiàn)嚴(yán)重的安全問(wèn)題。
1 目前鐵路施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)現(xiàn)狀研究
鐵路施工企業(yè),在目前施工所用的機(jī)械設(shè)備管理中,存在的較多的問(wèn)題,例如:缺乏專業(yè)的技術(shù)管理人員,對(duì)其設(shè)備進(jìn)行管理;其機(jī)械設(shè)備,未定期進(jìn)行質(zhì)量檢查與維護(hù);對(duì)于落后、陳舊的機(jī)械設(shè)備,并未及時(shí)進(jìn)行更換處理;機(jī)械設(shè)備存在的安全隱患較多;施工現(xiàn)場(chǎng)缺乏對(duì)設(shè)備的有效管理;施工環(huán)境的惡劣,導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理難度加劇等。這些問(wèn)題的存在給鐵路施工企業(yè)的機(jī)械設(shè)備管理,帶來(lái)了諸多的安全隱患,因此需要企業(yè)對(duì)上述問(wèn)題,加強(qiáng)關(guān)注,并且積極采取有效的對(duì)策,解決上述問(wèn)題。
2 對(duì)鐵路施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)管理的措施
2.1 加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修工作
針對(duì)施工中使用的機(jī)械設(shè)備,較常出現(xiàn)的安全隱患問(wèn)題,需要管理人員,定期對(duì)其設(shè)備,進(jìn)行有效的檢查、維修,對(duì)其松動(dòng)或者老化的零件,及時(shí)進(jìn)行更換。同時(shí),施工企業(yè)需要結(jié)合施工的實(shí)際需要,及時(shí)對(duì)陳舊、落后的施工設(shè)備,進(jìn)行有效的更換,對(duì)于存在著較多安全隱患的設(shè)備,需要及時(shí)報(bào)廢處理,不能懷有僥幸的心理,繼續(xù)使用該設(shè)備進(jìn)行施工。進(jìn)駐到施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備,施工企業(yè)需要給予其相應(yīng)的設(shè)備準(zhǔn)入許可證,避免不良設(shè)備進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng),給其鐵路施工質(zhì)量,造成巨大的安全隱患。施工設(shè)備的在施工過(guò)程中,也需要對(duì)其加強(qiáng)檢查、維修。設(shè)備進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)后,管理人員需要在其使用前,對(duì)其運(yùn)行的性能,進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,對(duì)于之前出現(xiàn)過(guò)故障、失靈等故障區(qū)域,進(jìn)行重點(diǎn)檢查,其檢查沒(méi)有問(wèn)題之后,方可使用。其使用過(guò)程中,管理人員需要在機(jī)器運(yùn)行前、作業(yè)時(shí)、運(yùn)行結(jié)束后,對(duì)其設(shè)備,進(jìn)行例行檢查。在施工設(shè)備使用完畢之后,施工人員,需要將其按照相關(guān)的要求,進(jìn)行拆卸,并對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理[1]。
2.2 建立一套完善的機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理制度
鐵路施工企業(yè)在施工中,使用的機(jī)械設(shè)備,由于自身,或者是外界原因,往往會(huì)出現(xiàn)較多的故障問(wèn)題,因此需要企業(yè)對(duì)出現(xiàn)的其出現(xiàn)的故障問(wèn)題,進(jìn)行有效的維修。這就需要根據(jù)其設(shè)備使用的現(xiàn)狀、故障問(wèn)題、維修對(duì)策等內(nèi)容,建立完善的機(jī)械設(shè)備管理維護(hù)管理制度。在此制度的約束下,施工人員可以對(duì)設(shè)備較常出現(xiàn)的故障問(wèn)題類型、故障問(wèn)題發(fā)生區(qū)域、故障問(wèn)題解決對(duì)策、設(shè)備保養(yǎng)手段、設(shè)備安裝流程、設(shè)備操作規(guī)范等內(nèi)容,進(jìn)行有效的把握,進(jìn)而更好的對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修、養(yǎng)護(hù)、操作。此外,在該項(xiàng)制度的約束下,企業(yè)還需要對(duì)施工人員的進(jìn)行設(shè)備操作前的培訓(xùn)、考核工作,在其考核通過(guò)之后,給予其設(shè)備操作資格證書,之后準(zhǔn)許其進(jìn)行設(shè)備的操作。并且在設(shè)備運(yùn)行中,建立相應(yīng)的交接班制度,避免多人在進(jìn)行設(shè)備操作中,發(fā)生安全問(wèn)題。在此制度的約束下,管理人員還需對(duì)設(shè)備,進(jìn)行安裝前的學(xué)習(xí),并對(duì)其具體的安裝流程、設(shè)備運(yùn)行的條件、外部場(chǎng)地的環(huán)境,進(jìn)行詳細(xì)的了解,之后才可以進(jìn)行設(shè)備的安裝、維護(hù)管理工作[2]。
2.3 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的安全管理工作
設(shè)備在使用過(guò)程中,由于種種故障問(wèn)題,因此容易發(fā)生鐵路施工的質(zhì)量問(wèn)題,這就需要鐵路施工企業(yè)對(duì)其存在的設(shè)備故障問(wèn)題,加強(qiáng)安全管理,以此來(lái)保證其質(zhì)量安全。在目前的鐵路施工中,發(fā)生的較多安全事故,都與機(jī)械設(shè)備的管理有關(guān)。因此需要在施工設(shè)備的施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)其加強(qiáng)安全管理工作。其設(shè)備施工人員,需要進(jìn)行設(shè)備使用的安全操作培訓(xùn)。同時(shí)企業(yè)需要委派專業(yè)的設(shè)備維護(hù)技術(shù)人員、管理人員,加強(qiáng)對(duì)于該項(xiàng)設(shè)備的管理,并對(duì)其施工的全過(guò)程,進(jìn)行動(dòng)態(tài)化的管理與控制,有效的避免其出現(xiàn)安全質(zhì)量問(wèn)題,以此來(lái)促進(jìn)該項(xiàng)工程的順利施工。
2.4 不斷提高鐵路施工機(jī)械設(shè)備管理人員的綜合素養(yǎng)
由于機(jī)械設(shè)備管理人員,缺乏相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備管理意識(shí),因此導(dǎo)致其在進(jìn)行設(shè)備管理工作中,無(wú)法有效的發(fā)揮其設(shè)備管理的作用,進(jìn)而導(dǎo)致其設(shè)備存在著較多的安全隱患。基于此種情況,需要鐵路施工企業(yè)對(duì)于目前的設(shè)備管理人員,加強(qiáng)設(shè)備管理的培訓(xùn),通過(guò)多次進(jìn)行的培訓(xùn)活動(dòng),顯著提高管理人員的管理意識(shí),以及對(duì)于機(jī)械設(shè)備管理、故障問(wèn)題、維修要點(diǎn)等相關(guān)知識(shí)的了解,進(jìn)而提高其綜合管理水平。企業(yè)還需要選擇由于設(shè)備管理不當(dāng),導(dǎo)致的施工安全事故案例,來(lái)對(duì)管理人員,進(jìn)行安全意識(shí)的培訓(xùn),進(jìn)而使其對(duì)于目前進(jìn)行的設(shè)備管理工作,進(jìn)行有效的改進(jìn),使其管理行為,更加規(guī)范。此外,機(jī)械設(shè)備管理人員,還需要在設(shè)備使用的過(guò)程中,對(duì)具體操作人員的不規(guī)范行為,進(jìn)行相應(yīng)的指導(dǎo),避免人為原因,導(dǎo)致的設(shè)備故障。
3 結(jié)語(yǔ)
在目前的鐵路施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理中,采取有效的維護(hù)管理手段,對(duì)其設(shè)備加強(qiáng)管理,可以有效的提高設(shè)備使用時(shí)的安全性,以及使用效率,同時(shí)可以保證該條鐵路施工全過(guò)程的順利進(jìn)行,從而也促進(jìn)了鐵路施工質(zhì)量的顯著提高。因此鐵路施工企業(yè)需要在實(shí)際的設(shè)備管理中,提高自身的管理風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備管理中存在的各項(xiàng)問(wèn)題,進(jìn)而采取有效的對(duì)策,進(jìn)行解決,避免機(jī)械設(shè)備在使用中,出現(xiàn)安全問(wèn)題,保證施工質(zhì)量。
參考文獻(xiàn):
[1]劉良.鐵路施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備技術(shù)維護(hù)管理方法研究[J].江西建材,2016,07:197+199.
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