汽車內飾件注塑生產質量問題及解決措施

陳可

摘要：當前汽車產業得到了迅速發展，但是其所面臨的競爭也開始加劇，為了提高其在市場中占有的份額，提高其生產質量很重要。尤其要對汽車內飾件注塑生產質量問題進行探討，影響質量的主要包括三種因素，分別是注射模具環節、塑料原始材料質量情況、注塑中的成型工藝。下面就結合工作經驗分析內飾件注塑中常見的分析，同時提出合理化的改進建議，希望給有關人士一些借鑒。

關鍵詞：汽車；內飾件；注塑生產

隨著相關材料技術、加工技術、信息技術的發展，汽車行業正在進行全方位的升級，因此汽車設計中應用了很多高科技技術，汽車也越來越受到人們的青睞。為了提高汽車企業的經濟效益，解決汽車內飾件注塑生產質量問題十分有必要。相關內飾件具有很好的韌性、強度高，可以進行多次重復加工，具有很好的耐油耐污特點，而且價格低，但是在同行業中這方面成本相似，因此沒有實際競爭力，必須對生產中存在的問題進行解決，改進生產方法，才能進行自我創新。

1汽車內飾件注塑生產介紹

對于汽車內飾件而言，多數都是曲面設計，外形為凸起形，在加工過程中，不僅要保證機械性能，同時要保持很高的尺寸精度，設計外觀必須符合大眾需求，這樣才能提高汽車的銷售量。但是在實際加工中，其所出現的問題較多，包括劃傷、修廢、拉絲、冷料、皮紋拉傷、變色、頂白、氣泡、氣花、流痕、斑點、雜質、熔接痕等缺陷，其各自所占總缺陷的比例可以參考下表。除此之外，進行注塑生產過程中，需要的環境是高溫高壓，將熔融料注入到型腔之中，然后對其進行冷卻，通過對其外觀質量就可以了解其實際注塑的質量。

2汽車內飾件注塑生產存在的質量問題

2.1注塑生產中出現熔接痕

對于熔接痕而言，就是指注塑品進行注塑時，熔體在模內流動，但是在一段時間后熔體溫度開始下降，前鋒料的溫度降低最快，最終幾股料會匯合到一起，這幾股不同的熔料接觸后但是不能充分的融合，最終出現接縫。當出現這一問題之后，注塑品的外觀不僅會受到影響，熔接痕還會使用注塑品的使用性能。其產生的原因有以下幾種：第一，使用的注塑材料沒有很好的流動性，模具溫度和成型溫度較低，因此實際注塑的速度過慢，當注塑壓力過低后導致向前流動的前鋒料溫度減低較快，因此最終匯合之后不能充分的融合，針對具體問題具體處理。第二點，澆口過小，導致前鋒流液溫度過低，因此不能充分融合。

2.2注塑生產中出現流痕、亮斑

對于產生的流痕而言，就是注塑過程中流動不暢，在內飾表面出現波紋等圖案，對于亮斑而言，主要是注塑速度快、注塑溫度高導致的，如果你不加以處理，對注塑品有很大的危害。

3汽車內飾件注塑生產優化措施

3.1分析處理熔接痕的方法

針對出現的熔接痕問題，技術人員可以在出現這一問題的位置增設冷料穴，這樣就可以避免，除此之外，還可以擴大澆口，這樣保持熔體的流動速度，前鋒料不會快速冷卻，和其他熔體匯合之后，各自的溫度都很高，因此可以很好的融合到一起，不會出現熔接痕問題。

3.2分析處理流痕、亮斑的方法

對于流痕而言，在注塑時結合實際情況，適當的提高注塑的壓力，這樣其流動速度加快，避免出現流痕。除此之外，還可以擴大澆口和流道，這樣進行熔體注塑過程中，由于流通比較順暢，因此其整體流速較快，不會出現溫度快速降低問題，就不會發生流痕問題。如果發現主要原因是模具溫度低造成的，可以使用常規方法提高模具的溫度，或者提高注塑的溫度。針對出現的亮斑問題而言，主要是注塑時速度過快、模具溫度過高、或者澆口過寬導致的，因此可以適當的進行調整，由于很多情況下其調整的幅度較小，因此為了保證調整質量，需要有多年工作經驗的技術人員操作，降低這方面的損失。

4結語

經常出現的外觀缺陷，主要是模具設計不合理、塑料材料選擇不合理、注塑成型工藝參數不合理導致的。除此之外，在注塑時沒有控制好相關參數，例如鎖模力、預塑量、模具溫度、保壓時間、注射壓力速率、熔體溫度等，有必要對具體情況進行分析。