糧食類高職院校汽車專業(yè)實訓室建設與管理探討

韓敬賢

摘要：本文對糧食類高職院校汽車專業(yè)的辦學特點進行了分析，結合我院汽車實訓室的建設和管理經(jīng)驗，對于實訓室建設與管理過程中的一些問題做了分析并闡述了看法，并就汽車實訓室建設與管理提出了幾點建議。

關鍵詞：糧食類；高職；汽車；實訓室；建設；管理

1糧食類高職院校汽車專業(yè)的特殊性

糧食類高職院校汽車專業(yè)與汽車、交通類職業(yè)院校汽車專業(yè)不一樣，與普通綜合性職業(yè)院校汽車專業(yè)也不一樣。

在汽車、交通類職業(yè)院校里汽車專業(yè)通常是該院校的重點專業(yè)、傳統(tǒng)專業(yè)和特色專業(yè)，辦學經(jīng)驗豐富，軟硬件配置合理，師資力量充足；由于近些年汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車后市場從業(yè)人員存在巨大缺口，投考學生數(shù)量大，因此，在普通綜合性職業(yè)院校里汽車專業(yè)也被作為重點專業(yè)大力發(fā)展，甚至有些綜合性職業(yè)院校的汽車專業(yè)規(guī)模比汽車、交通類職業(yè)院校汽車專業(yè)還要大。而糧食類高職院校汽車專業(yè)通常都是近幾年新建的，無論是在師資力量還是在教學硬件配置上，都無法和其他院校進行比較。另外，由于糧食類院校原來重點發(fā)展的傳統(tǒng)專業(yè)是糧食、油脂和食品等專業(yè)，因此，學院對汽車專業(yè)發(fā)展的關注度也不如其他院校，發(fā)展速度也較為緩慢。

2糧食類高職院校汽車專業(yè)實訓室的現(xiàn)狀

汽車專業(yè)是技能重于理論的專業(yè)，因此專業(yè)實訓室建設的好壞往往可以從一個側面反映出該專業(yè)的建設水平。糧食類高職院校的汽車專業(yè)往往會因為其特殊性，而存在很多現(xiàn)實問題。

2.1實訓室設備種類缺乏

由于是新建專業(yè)，實訓設備缺乏，沒有配備成系統(tǒng)的實訓設備和工具，現(xiàn)有的整車和部分零部件也僅能完成部分實訓教學任務。另外，實訓工位太少，通常只有2-4個工位，每個工位3-4人，這樣造成實訓的效率降低，上課時，部分同學做，部分同學看，在規(guī)定的課時內(nèi)，實訓教學任務無法完成。

2.2實訓室缺少管理人員

現(xiàn)在由于事業(yè)單位人事改革，取消了高校教師的人事編制，打破了所謂的“鐵飯碗”，致使高校教師崗位報考人數(shù)直線下降，再加上汽車高學歷從業(yè)人員收入與高校教師收入的明顯反差，造成很多院校招考汽車專業(yè)教師和實訓室管理員都鮮有人問津，有時甚至出現(xiàn)無人報考的尷尬局面。由于汽車專業(yè)實訓室無專門的管理人員管理，目前只能是其他實訓室管理員代管或幾名任課老師共同代管，以至于實訓室管理混亂。

2.3實訓室管理制度不完善

由于糧食類汽車專業(yè)都是近幾年新建的，管理人員沒有配備到位，管理制度也沒有及時跟上。目前，汽車專業(yè)實訓室要么多頭共管，要么無人管理。由于尚未建立完善的實訓室管理制度，以至與出現(xiàn)：實訓設備賬目不清晰，設備技術資料檔案丟失嚴重，工量具、實訓臺架損壞嚴重，實訓設備損壞上報不及時，工量具使用完無人收拾，實訓室環(huán)境衛(wèi)生臟、亂、差，實訓室管理工作無章可依，或者是有章不依等亂像。

2.4實訓設備維護、維修不及時。設備完好率低

汽車專業(yè)實訓室有大量的工量具，需要定期的擦拭、潤滑保養(yǎng)。需要有相關的專業(yè)知識，且需要占用大量的時間。由于缺乏專業(yè)的實訓室管理員，通常是任課老師利用一些業(yè)余時間帶領學生進行保養(yǎng)，以至于保養(yǎng)時間不定，無法及時維護維修，經(jīng)常影響正常的教學秩序。

3加強糧食類職業(yè)院校汽車實訓室建設和管理的途徑

3.1合理加大汽車實訓室建設

開拓思路，多渠道采購汽車實訓室專業(yè)設備。汽車專業(yè)的專業(yè)設備不同于其他專業(yè)，通常就是實車或者是實車零部件，其新舊程度往往與教學無關，但是采購的價格卻差距很大。比如新的大眾polo手動變速箱總成，淘寶價要2200元，但是到拆車廠采購拆車件700元就可以買一個成色還不錯的大眾polo手動變速箱總成。

3-2拓寬引進汽修實訓室管理人才渠道

面對高學歷汽修專業(yè)人才的引進困難的問題，可以適當降低學歷要求，畢竟實訓室管理員的工作需要的不是高學歷，而是認真、敬業(yè)且具有一定的專業(yè)知識。針對這種情況，可以在學院內(nèi)設置勤工助學崗位，有高年級的汽修專業(yè)學生競聘上崗，這樣可以很好的解決實訓室管理人員不足的問題，做到實訓室有人管理。

3.3加強汽修實訓室制度管理

實訓室不僅僅要有人管，更要制度化、科學化管理。《汽修實訓室管理制度》、《汽修實訓室管理員制度》和《汽修實訓室安全管理制度》等各項管理制度的制定可以有效的保障實訓室的高效科學運行，避免了原來管理的隨機性和不確定性。

3.4增加汽修實訓室開放時間

在有了實訓室管理員和相關管理制度后，可以增加汽修實訓室的開放時間，課外活動時間都可以開放，讓其成為圖書館之后學生課外時間還能去的地方。學生可以利用課外活動時間，通過實訓來消化上課時的理論知識，同時也可以解決實訓課時間不能滿足所有同學實訓的問題。

3.5建立學院汽車服務社

實訓室設備主要在上實訓課時采用，平時主要是閑置。現(xiàn)在學院教職工的私家車越來越多，平時的維護保養(yǎng)費用也是一筆不小的開銷。學院可依托汽車專業(yè)實訓室建立以實際汽修企業(yè)為藍本的學院汽車服務社，為校內(nèi)老師服務，進行日常的維護保養(yǎng)和汽車的中小修。可以選擇學習較好的學生利用課余時間進行這項工作，既增加了設備的使用效率，增加了學生實習的機會，又能服務學院教職工，減少車輛的維護保養(yǎng)費用。

4對于汽車專業(yè)實訓室建設和管理的幾點建議

4.1按汽車維修企業(yè)的實際用工崗位來設置實驗室管理員崗位

學院想引進汽修企業(yè)進校辦廠，難度很大，不僅僅是學院想不想，還要看企業(yè)是否愿意，畢竟企業(yè)的第一要務是盈利。汽車專業(yè)實訓室的建立和管理可以讓校企合作企業(yè)提供參考意見，建立起真實的企業(yè)環(huán)境和管理模式，讓學生提前感受企業(yè)的氛圍，為學生畢業(yè)就業(yè)打下良好的基礎。

4.2實訓室的管理應充分調動學生的積極性

雖然高職的學生在學習理論上較差，但是還是有一大部分同學對于動手能力來說，還是想學的，愿意學的。實訓室的管理在缺乏老師管理的情況下，應設置好相關崗位，并調動學生的學習積極性，引導學生進行管理，使實訓室充分得到利用，成為教室、圖書館之后的“第三教室。”

4.3汽車服務社應收取成本費用

汽車服務社對院校老師開放，為避免維修損壞而引起的糾紛，可以為教職工進行更換機油、機濾、氣濾、汽油濾清器、洗車、打蠟和拋光等日常的簡單維護保養(yǎng)項目。汽車服務社正常運營是需要資金的，因此需要收取成本費用，但消費的金額肯定遠遠小于4S店的開銷，這也是高校教育服務社會功能的一種體現(xiàn)。

4.4汽車專業(yè)實訓室的安全問題

汽車專業(yè)實訓室的使用涉及到多方面，有用電安全、大型設備的安全使用和高壓氣動工具的安全使用等。為了保證汽車實訓室的安全使用，不僅要嚴格執(zhí)行《汽車實訓室安全管理制度》，還要定期安排專業(yè)教師進行抽查，并且做好相關的應急預案，確保萬無一失。

汽車專業(yè)實訓室的發(fā)展，綜合來說，硬件建設是基礎，科學管理是保障，企業(yè)環(huán)境是關鍵。糧食類高職院校汽車專業(yè)實訓室的建設與管理因其特殊性，更好將三者有機的結合起來，充分利用實訓室的作用，提高學生的動手實訓能力，增強學生的綜合素質。