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老德系 新復興

2017-05-30 22:37:37大唐
越玩越野 2017年2期
關鍵詞:系統

大唐

作為一個曾淡出歷史長河中的品牌,來自德國的品牌寶沃還并沒有被國內大眾所熟知。但在國內競爭日趨激烈的SUV市場中,寶沃的首款SUV BX7,在國內上市一年交出的4萬輛成績單,也足以稱的上是可喜的開端。而其第二款新作——寶沃BX5,在2016年廣州車展全球首秀后,也將再度出擊,高舉復興的大旗。

老品牌的新魅力

作為一款有著悠久歷史和精神傳承的品牌,延續基因、致敬經典永遠是不變的話題,但涅槃重生的寶沃,在設計方面自然也離不開多種創新。簡單即美,是如今寶沃汽車的設計理念。至少,不論是BX7,還是如今即將推向市場的BX5,從其動感大氣,又別具一格的時尚造型來看,很成功的為初見者來帶第一好感。

車輛正面,傳承近百年的精致徽標鑲嵌于風葉式八邊形格柵內,并與兩側的一體式大燈共同營造出極富底蘊的豪華感。而寶沃家族的Wingline鷹翼式線條設計DNA,猶如翱翔的展翅雄鷹,在凸顯整車運動感的同時,優雅地對寶沃家族式設計進行了全新演繹。誕生于1919年的菱形徽標,隨著時代的發展,它經歷了多次細微的調整,但緊湊、嚴謹、富于質感的精髓,始終未變。如今,這種代表德國造車工藝的精神,在寶沃BX5身上又散發著全新魅力。

為了讓BX5的年輕受眾群擁有絕對時尚、活力的身份認同感,該車的一體式大燈組造型犀利、動感、線條分明,而其與風葉式八邊形格柵的融合,在增加車頭整體感的同時也凸顯了車身的視覺寬度。一體式大燈采用HID氙氣光源,具有耗能低、亮度強的特點,搭配鍍鉻銀色裝飾條,大幅提升了整車的豪華質感。

車身側面和整體線條,給人一種在豪華品牌中似曾相識的熟悉,流暢的車身線條,融合跑車元素,結合1877mm寬度的車身尺寸,刻畫出極具張力的外擴寬體姿態,并呈現出充滿力量的即視感。在椰林樹影的簇擁下,營造出極富底蘊的豪華感。

內飾——集眾家所長

置身于BX5的精致動感座艙,對于早已見多識廣的汽車媒體來說,總是有著莫名的熟悉之感,但這并非相似于某個單一品牌,而是一種集眾家之所長的融合再設計。

鷹翼式環體座艙布局、環繞式LED氛圍燈、3D高握感三輻方向盤等等,寶沃BX5在注重打造座艙整體氛圍的同時也兼顧了運動基因的表達。而寶沃BX5所搭載的懸浮式8英寸中控屏,擁有1080*720的超高分辨率,使用體驗清晰、易讀,讓人初見一面,即感受到撲面的科技感。

采光面積為1.17m2的可開啟全景天窗,在海南三亞,讓作為駕乘者的我盡享海島陽光的沐浴;環繞在BX5車內的9支高保真揚聲器,則在一路的試駕體驗中營造出極具品質感的聲場,同時也表現出車輛在NHV車輛降噪方面,有著高端的乘坐體驗。

此外,作為一項迎合年輕人審美需求的設計表達,寶沃BX5的座艙根據色彩的搭配,設有都市魅影、時尚清新、動感休閑三種風格,營造出風格迥異的駕乘空間,滿足不同用戶的需求。

全面駕控的運動性能

寶沃BX5搭載全新1.8T渦輪增壓直噴發動機,最大功率140kW,最大扭矩為280N?m,擁有同級別產品中優異的動力表現。由麥弗遜前獨立懸架和多連桿后獨立懸架組成的底盤系統,則帶來精準靈活的操控性能和上佳的舒適性。

驅動方面,搭載博格華納第五代四驅系統,并具有ESC、TCS、CBC等多項電子控制系統。雖然這款四驅系統沒有中央差速器鎖止功能,偏重的更多是公路的操控性和安全性。但在三亞海邊的沙灘,對于一輛四驅SUV來說,自然是檢驗前后動力分配以及反應效率的最佳天然場所,考驗車輛四驅表現的試金石。在一步一坑的沙灘中,車輛起步開始,能明顯感覺到在前輪打滑后,后輪動力的實時切入,牽引力也隨之而來。穩住油門前行,BX5的四驅系統在沙灘中表現出高效的動力輸出,這對于搭載公路輪胎的SUV來說,已經算是出彩表現了。在沙灘中彎繞迂回,幾番折騰,甚至找到一絲駕駛越野車馳騁沙漠的快感,雖然打滑依舊頻繁發生,但數次受阻于沙坑后,智能系統總是在幾番打滑后找到合適的動力輸出點,幫助我成功脫困。

而在公路駕駛中,尤其是彎道,寶沃BX5的操控性也可圈可點,表現出一輛德系車應有的品質。電動助力轉向系統低速輕柔,高速穩重,指向精準,對于熱衷駕控者來說,也可以交出一份滿意的答卷。

以“智”取勝

BX5搭載的B-Link智能互聯系統,是該車的又一大亮點,包含全知覺交互、全天候智能監測、全生態智聯服務等。通過手機下載B-Link智能互聯系統的APP,可進行遠程控制車輛。實現遠程控制車窗啟閉、座椅加熱、發動機啟動、空調控制、門鎖控制等方便實用的功能,尤其在極寒或是極熱天氣下的提前熱車,調節車內溫度的人性化功能,無疑帶來極為高端的用車享受。

此外,其全天候智能檢測系統包括的雙攝像頭夜市行車記錄儀、360°鷹眼檢測、前后四雷達檢測、遠程影像檢測等功能,都展現出寶沃BX5以“智”取勝獨特魅力。

雖然寶沃具備悠久歷史積淀,并繼承了優良德系造車工藝,但在中國市場,務實地沒有將傳統強者“ABB”作為競爭對手,而是將定位鎖定大眾途觀這一級別市場,對于追求新潮,不拘一格的年輕消費者來說,將其添加到備選名單,說不定會有意外的驚喜。

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