公路路基施工技術探討

滕玥

摘要：在道路交通行業快速發展下，多數公路工程項目均已投入施工工作中，為了確保公路工程施工質量符合規定要求，施工單位需要做好各環節控制工作。路基施工是公路工程施工過程中的關鍵一環，施工單位需要充分重視路基施工環節，本文對公路路基施工技術進行探討。

關鍵詞：公路路基；施工技術；分析

公路工程項目施工質量是否達標將直接影響后期使用安全性，為了更好地發揮公路工程的建設意義，施工單位需要在實際施工過程中投入更多的精力和時間，進而確保每一環節施工質量均符合規定要求。路基施工是公路工程施工的首要環節，其施工質量將直接影響公路質量，為此對施工人員技術水平提出了較高的要求，下面筆者以浦口區湯盤公路項目為例對路基施工技術進行分析，希望為實際施工過程提供一定的幫助。

一、工程概況

浦口區湯盤公路項目起于寧合高速瓦殿互通，下穿京滬高鐵，經湯泉街道北、永寧鎮區北，下穿京滬鐵路、寧西鐵路，至高新區盤城組團，沿規劃道路至終點馬汊河，跨馬汊河后與六合區對接，全長約31.7公里，主要建設道路、橋涵、排水、綠化、交通工程以及養護設施等附屬工程。該項目按一級公路標準建設，設計行車速度80公里/小時，路基標準橫斷面24.5米，路基工程施工內容包括場地清理，路基開挖，填筑和排水施工等，此工程項目在2013年12月18日投入施工工作中，在2016年12月6日交工驗收通車。

二、公路路基施工技術分析

（一）對施工前準備工作進行分析

在公路路基施工前施工人員需要做好充足的準備工作，準備工作主要包括如下幾方面：其一，對施工現場進行全面勘察。施工人員需要親自到施工現場對地質條件、氣候條件以及周圍環境等進行逐一勘察，在勘察過程中做好記錄工作，進而為后期施工方案制定及施工過程提供可靠的依據；其二，做好測量放樣工作。施工人員需要將施工圖紙及方案作為依據展開測量放線工作，對路基開挖，界樁以及護坡道的具體位置等進行明確，在檢查無誤后做好標記，為后期施工提供便利條件；其三，對施工現場進行清理。在測量放線完成后施工人員需要盡快對施工現場進行清理，將其中的雜草，垃圾以及其他廢料等進行全面清除，保證施工現場的整潔度，進而為施工過程順利展開奠定堅實的基礎。

（二）對路基開挖施工過程進行分析

在路基開挖前施工人員需要根據施工圖紙及方案對開挖邊界進行劃定，如果表面存在雜物則需要進行再次清理，在清理完成后便可進行路基開挖施工。開挖時需要根據實際情況對開挖方法進行合理選用，工程概況中的工程使用縱向開挖方法展開全開挖路段施工工作，使用縱橫結合開挖的方法展開半填半挖路段施工工作，如果在開挖過程中遇到石方則需要對爆破方法進行合理應用，當石方面積較大時需要將預裂爆破、深孔爆破法進行聯合使用，當石方面積較小時鋼纖炮完成爆破工作，在實現爆破目標的情況下減少對斜坡巖體帶來的影響；在開挖過程中施工人員需要對開挖深度進行嚴格控制，在接近要求深度時使用小型設備和人工開挖的方法進行，進而保證開挖深度同規定要求相符，同時需要在槽底部位置對排水坑進行合理設置，通過排水坑實現排出地下水的目標，在地下水排出后做好回填工作及壓實工作。

（三）對路基填方及碾壓施工過程進行分析

路基填方施工環節至關重要，對公路工程整體質量有較大的影響，為此施工單位需要充分重視填方施工過程。在填方施工前施工單位需要根據施工現場實際情況及要求對填筑材料進行嚴格選擇，工程概況中的工程在經過分析后決定使用填土及填石結合的方法完成填方工作，下面對具體填方過程進行說明。

工程概況中的工程使用分層填筑方法展開路基填方施工，在實際施工過程中施工人員需要對填土厚度及均勻性進行嚴格控制，工程概況中的工程控制每一層填土厚度均小于三十厘米，在每層填筑完成且達標后需要展開碾壓施工，碾壓過程包括初壓，復壓及終壓，根據情況確定碾壓次數，進而提升路基壓實度，在碾壓施工完成后進行沉降及位移觀測工作，減少路基沉降情況出現的幾率，在路基填方施工全部完成后施工單位需要嚴格按照要求進行全面檢查，如果在檢查過程中發現任何問題需要盡快采取針對性措施進行處理，進而保證路基填方質量符合規定要求。

工程概況中的工程使用填土及填石結合的方法完成填方施工，下面筆者對填土及填石施工注意要點進行說明：其一，當施工區域存在泥沼地段時施工人員需要做好排水工作，對濕土進行疏干處理，并且需要對淤泥及雜草的根莖進行挖除處理，在以上工作完成后才能展開填土施工；其二，嚴格控制土方攤鋪厚度及壓實度，禁止出現超標或者未達標的情況；其三，實際填土寬度需要超過設計寬度，進而對路肩密實度進行提升；其四，在填石施工過程中需要嚴格遵循先底后高和先兩邊后中間的原則，同時需要保證填筑過程連續進行；其五，對石料粒徑進行嚴格控制，工程概況中的工程根據實際情況控制石料粒徑的直徑在四十厘米左右；其六，施工人員需要根據填石施工的具體情況對石渣及中粗砂等材料進行合理應用，應用以上材料對縫隙進行填筑，避免后期出現滲漏的情況。

（四）對路基排水施工過程進行分析

為了延長公路工程使用壽命，施工單位需要做好排水施工工作，排水施工工作主要包括對邊溝，截水溝和排水管進行合理設置，工程概況中的工程使用鋪砌防護實現排水的目標，在實際施工過程中使用漿砌片石對路基進行加固處理，之后根據實際情況在路基兩側對邊溝及截水溝進行設置，在設置過程中需要對兩者位置進行嚴格檢查，減少位置錯誤影響排水效果的情況出現，進而可以將積水排出，將其對路基帶來的不利影響降至最低。

（五）對防護施工過程進行分析

在公路工程投入使用后，在降水影響下路基邊坡的穩定性會有所降低，此種情況對來往車輛及行人的生命安全會產生一定威脅，為了減少上述情況出現的幾率，施工單位需要做好路基防護工作，工程概況中的工程使用樹木、草等植物完成防護工作，應用效果較好，公路工程路基邊坡穩定性仍然較高。

三、結語

本文筆者對公路路基施工前準備工作、路基開挖施工過程、路基填方及碾壓施工過程、路基排水施工過程等進行分別闡述，希望施工單位根據實際情況合理借鑒文中內容展開實際施工工作，最大程度的提升公路路基施工質量，進而為公路工程整體質量提供更多的保障。

參考文獻：

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