提高離合器助力泵可靠性的措施

楊柳 張玄 陳萬松 譚小艷 王偉

摘 要：近年來我國經濟的快速發展為汽車領域帶來了巨大的需求，促進了汽車領域的發展水平和發展速度，但是隨著消費者對于汽車要求的提升和汽車領域內部行業競爭水平的提高，給汽車行業的發展也帶來了很大的壓力，作為影響汽車運行水平的離合器助力泵，是汽車制造過程中的關鍵流程之一，也逐漸成為了影響汽車競爭力的重要因素，但是目前我國汽車領域離合器助力泵由于研究水平和發展時間較短可靠性較低。因此本文針對目前我國汽車離合器助力泵中存在的不足加以分析，希望能夠提高離合器助力泵的可靠性。

關鍵詞：可靠性；助力泵；實用性

離合器助力泵無疑是影響汽車正常運行的重要因素之一，而且離合器助力泵中的每一個部件對于汽車運行都有著一定的影響，諸如密封材料、密封結構以及涂抹材料等等，都是汽車安全和正常運行的重要保障。可是我國在汽車領域的起步時間較短，對于類似于離合器助力泵的關鍵技術研究進程更是緩慢，所以導致了我國離合器助力泵的可靠性不足，對汽車的運行和安全都造成了一定的隱患。因此有關部門和汽車制造商都應該主動的提高對離合器助力泵的重視，加強離合器助力泵的研究水平和制造水平，有效的提高離合器助力泵的可靠性。

1 離合器助力泵可靠性提高的重要作用

1.1 能夠有力的推動汽車制造水平

我國的經濟建設需求和人民生活需求的快速上升為汽車制造的工作提出了更高的要求，汽車制造商只有盡快的提高汽車質量，才能夠有效的滿足人們需求。而離合器助力泵可靠性研究無疑是推動汽車質量提高的重要因素。汽車制造水平提高的一個重要影響因素就是能否有效的提高汽車制造工作效率，減少工作失誤，保障汽車質量，而離合器助力泵研究可以有效的提高汽車運行系統的運行水平和運行效率，保障汽車運行，因此也相應的減少了汽車在運行過程中的失誤，而且離合器助力泵可靠性研究也是目前提高汽車制造水平的有效渠道之一，所以從某種程度上來說，離合器助力泵的研究是汽車質量建設重要組成部分，也是推動汽車制造水平提高的重要渠道。

1.2 可以進一步完善汽車的運轉體系

隨著汽車的需求不斷上升，對于汽的運轉體系提出了更高的要求，只有確保汽車的運轉水平，才能夠有效的提升汽車的競爭力，提升汽車制造商的生存能力，滿足消費者需求，而離合器助力泵研究無疑是提高和保障汽車運轉水平的重要手段，汽車運轉中斷主要來源于兩個方面，一方面是由于外部的不確定因素，包括人為因素和自然因素等導致汽車運轉中斷，另一方面就是汽車內部運轉的某個部分出現狀況，導致汽車整體運轉中斷，而離合器助力泵是保障汽車內部運轉的重要手段。通過對于汽車運轉內部各個環節的控制和保障，有效的保障汽車內部運轉順利。所以離合器助力泵是保障汽車正常運轉的重要途徑，對于離合器助力泵的研究有利于完善汽車的運轉體系，維持汽車的長期有效運轉。

2 目前我國離合器助力泵可靠性研究中的不足

2.1 離合器助力泵研究隊伍建設較為落后

離合器助力泵研究工作歸根結底還是要通過人來完成，而且由于離合器助力泵研究的難度較高，因此對于專業人員的需求相比較于其他研究而言更強。但是從目前我國整體的離合器助力泵研究隊伍建設來看，絕大多數研究隊伍的建設都比較落后，因此導致了離合器助力泵研究工作的進步遲緩，也在一定程度上影響了應用水平。離合器助力泵研究對于研究人才有著強烈的需求，但是目前很多研究隊伍中的專業研究人才都比較匱乏，由于我國在離合器助力泵研究領域的起步較晚，因此在人才培養體系上關于離合器助力泵研究人才的培養比較落后，因此很多人才都是受過國外專業教育的研究人員，但是由于我國在離合器助力泵的科研設備以及福利待遇等方面水平還比較低，因此對于專業研究人員的吸引力較弱，所以導致了我國目前在離合器助力泵研究隊伍建設上比較落后。

2.2 離合器助力泵應用水平較低

離合器助力泵技術的研究在我國已經取得了一定的成績，但是最重要的應用水平卻進步遲緩，離合器助力泵研究的主要目的就是為了提高離合器助力泵可靠性，但是由于研究機構在研究的過程中沒有能夠選取較為普遍的離合器助力泵運轉狀況進行針對性研究，而且在研究過程中缺乏與有關制造商之間的交流，導致了離合器助力泵技術雖然取得了一定的突破，但是實用性卻沒有相應的提升。不僅如此，我國部分離合器助力泵研究機構在進行離合器助力泵技術研究時都缺乏針對性，對于離合器助力泵技術的研究缺乏實用性認識，資源和人才的分配不合理，導致技術研究沒有突出重點，研究工作以成績為目標，缺乏實用性，致使很多技術都不能夠應用于離合器助力泵系統中，也嚴重的阻礙了離合器助力泵應用水平的提升。

3 提高離合器助力泵可靠性的措施

3.1 加強離合器助力泵研究隊伍建設

想要提高離合器助力泵可靠性，就一定要加強離合器助力泵研究隊伍建設，作為影響離合器助力泵可靠性的重要因素，離合器助力泵研究隊伍的整體素質和專業水平直接關系到研究成果。所以有關部門和研究機構必須要加強資源的投入力度，建設高水平的研究隊伍。首先，研究機構要適當的提高招聘門檻，通過福利待遇的提升來吸引專業研究人員的加入，并且在招聘的過程中要加強對于實踐經驗和專業水平的考核，從基礎上提高整體研究隊伍的素養。除此之外，研究機構還可以通過獵頭公司等渠道高薪聘請專家擔任研究隊伍的負責人，通過專家的知識和實踐經驗為離合器助力泵研究工作提供強有力的幫助。其次，研究機構可以建設內部培訓體系，由于我國離合器助力泵人才體系建設比較落后，相關人才匱乏，所以研究機構可以通過內部培訓的方式來提高研究隊伍的整體素養和專業知識，可以通過邀請專家進行講座和互聯網學習等渠道加強研究人員對于專業知識和專業手段的了解。

3.2 加強離合器助力泵的實用性研究

離合器助力泵是一個非常廣泛的領域，因此在進行離合器助力泵研究的過程必須要加強實用性研究，才能夠真正的提高離合器助力泵可靠性，推動汽車運行水平的提高。因此有關部門和機構必須要提高對于離合器助力泵實用性研究的認識，首先，在研究工作的安排和統籌中應該將實用性較強的研究工作位居前列，并且要在研究資源的分配過程中適當的加強對于實用性較強的研究工作的資源傾斜，推動研究工作的研究進程，提高研究成果的實用性。其次，研究機構應該成立專業的離合器助力泵應用部門，并且在該部門設置與汽車制造商的交流平臺，有效的將實用性較強的研究成果進行實際應用研究，將理論轉化為實踐，并且在研究的過程中要保持與有關企業的交流，在交流中發現問題，在解決問題的過程中尋找不足，有效的提高離合器助力泵可靠性。

4 結論

我國的經濟建設近年來逐漸開始平穩增長，人民生活水平也在不斷提高，因此對于汽車的需求在很長一段時期內都保持著一定的增長速度，所以也給汽車質量提出了嚴格的要求，所以一定要有效的提高離合器助力泵的可靠性，通過離合器助力泵來推動汽車運行水平的提高，從而進一步保障汽車質量，提升汽車競爭力，推動我國汽車領域的持續發展。

參考文獻

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[2]段雄飛.離合器總泵綜合性能在線檢測臺的研發[J].中國科技信息，2015，（1）：173-174.

（作者單位：瑞立集團瑞安汽車零部件有限公司）