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淺析汽車(chē)維修的質(zhì)量管理

2017-05-30 10:48:04劉建兵
時(shí)代汽車(chē) 2017年9期
關(guān)鍵詞:汽車(chē)質(zhì)量管理

劉建兵

摘要:伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷地發(fā)展,我國(guó)人民的生活質(zhì)量也逐漸的有了提高。汽車(chē)成為了更多家庭的一部分,這樣的結(jié)果客觀的推動(dòng)了汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展。質(zhì)量作為汽車(chē)維修行業(yè)最為重要的環(huán)節(jié)之一,雖然已經(jīng)遍布在城市的角落,但在目前還存在著管理范圍不明、人員素養(yǎng)不足、缺乏規(guī)章制度等問(wèn)題。通過(guò)對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)質(zhì)量作為討論的關(guān)鍵點(diǎn),旨在提出問(wèn)題并給出對(duì)策,分析如何對(duì)汽車(chē)維修質(zhì)量進(jìn)行有效的管理。

關(guān)鍵詞:汽車(chē)維修;質(zhì)量管理

1.汽車(chē)維修質(zhì)量對(duì)行業(yè)的重要性

我國(guó)隨著時(shí)代的發(fā)展,已經(jīng)擺脫了舊有的面貌,成為了名副其實(shí)的汽車(chē)大國(guó)。據(jù)有關(guān)部門(mén)的統(tǒng)計(jì),我國(guó)的汽車(chē)保有量正在逐年升高。這樣的客觀現(xiàn)實(shí),促使了汽車(chē)維修以及保養(yǎng)行業(yè)擁有了巨大的市場(chǎng),也因此得以快速的發(fā)展。可是同時(shí)值得注意的是,技術(shù)的不斷提高,各種精密技術(shù)的使用,無(wú)形中增加了汽車(chē)維修行業(yè)的壓力。汽車(chē)維修行業(yè)想要立足于時(shí)代,立足于當(dāng)下,就必須注重質(zhì)量管理這一重要環(huán)節(jié)。

2.汽車(chē)維修質(zhì)量的管理范圍

當(dāng)下的汽車(chē)維修行業(yè),對(duì)質(zhì)量管理的范圍有一定的誤區(qū)。事實(shí)上,質(zhì)量管理并不是單一的進(jìn)廠維修,而是一個(gè)長(zhǎng)久的、動(dòng)態(tài)的過(guò)程。從客戶接待開(kāi)始,如何去為客戶提供服務(wù),到進(jìn)廠檢驗(yàn)和故障排查,再到維修檢驗(yàn),最后是試車(chē)以及交車(chē)的每一個(gè)環(huán)節(jié),都應(yīng)當(dāng)貫穿著智聯(lián)管理。因?yàn)橐陨系拿恳豁?xiàng),實(shí)際上都是用戶的體驗(yàn)。用戶對(duì)汽車(chē)維修的滿意度,以及是否再次選擇同一家企業(yè)進(jìn)行服務(wù),很大程度上依賴(lài)于以上每個(gè)環(huán)節(jié)的共同協(xié)作。

在維修開(kāi)始前,應(yīng)當(dāng)依據(jù)駕駛?cè)藢?duì)車(chē)況的反應(yīng),以及車(chē)輛的相關(guān)檔案結(jié)合實(shí)際的檢查情況對(duì)整體的車(chē)況有一個(gè)大致的了解。在維修過(guò)程中通過(guò)員工自檢,小組互檢等方法對(duì)不符合要求的零件進(jìn)行修復(fù)和替換。

要加強(qiáng)汽車(chē)維修的質(zhì)量管理的目的除了經(jīng)濟(jì)效益,更為重要的是,通過(guò)質(zhì)量管理可以防患于未然,講質(zhì)量隱患小滅在維修的過(guò)程當(dāng)中。所謂防范于未然,防是主體。也因此,在汽車(chē)維修的整個(gè)過(guò)程中,我們決不能單單依據(jù)最后的試駕以及結(jié)果來(lái)對(duì)汽車(chē)維修的質(zhì)量進(jìn)行一個(gè)判斷。更應(yīng)該在汽車(chē)維修的每一個(gè)環(huán)節(jié),堅(jiān)決落實(shí)高標(biāo)準(zhǔn)與嚴(yán)要求,對(duì)維修過(guò)的汽車(chē)達(dá)到保質(zhì)保量的要求,才能更好的實(shí)現(xiàn)我們汽車(chē)質(zhì)量維修管理的最終目標(biāo)。

3.維修質(zhì)量管理提升的各種途徑

想要提高維修質(zhì)量管理的質(zhì)量,單單依靠某一個(gè)部門(mén)的提高是收效甚微的,只有綜合企業(yè)各個(gè)部門(mén)的綜合力量,才能真正的提高企業(yè)汽車(chē)維修質(zhì)量管理的力度。要達(dá)到這樣的目標(biāo),個(gè)體的力量是有限的。可每一個(gè)個(gè)體又是總體的一部分,因此,充分的去發(fā)掘每一個(gè)部門(mén)乃至每一個(gè)員工的積極性、責(zé)任感和主觀能動(dòng)性。只有做到每一個(gè)人都自發(fā)的去關(guān)注維修的質(zhì)量,每一個(gè)人都認(rèn)真的去完成本職的工作,才能最終提高汽車(chē)維修的質(zhì)量,真正讓每一個(gè)用戶滿意。

3.1加強(qiáng)汽車(chē)維修質(zhì)量員工的管理意識(shí)

意識(shí)決定形態(tài),這是依據(jù)廣為人知的真理。在汽車(chē)維修行業(yè),想要加強(qiáng)質(zhì)量管理,首當(dāng)其沖的的,應(yīng)該樹(shù)立質(zhì)量意識(shí)。作為汽車(chē)維修企業(yè),應(yīng)當(dāng)意識(shí)到,質(zhì)量是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的最大的核心競(jìng)爭(zhēng)力,是企業(yè)生命的源泉。在實(shí)際的汽車(chē)維修過(guò)程中,我們應(yīng)當(dāng)對(duì)每一位進(jìn)行汽車(chē)維修的工作人員進(jìn)行引導(dǎo)。梳理“以客戶為導(dǎo)向”的意識(shí),爭(zhēng)取讓每一位客戶滿意,爭(zhēng)取消滅每一個(gè)質(zhì)量隱患。杜絕得過(guò)且過(guò),敷衍了事的行為。才能真正的保障汽車(chē)維修的質(zhì)量。也只有保障了質(zhì)量,才能為質(zhì)量管理打下基礎(chǔ),確保接下來(lái)的工作能夠順利進(jìn)行。

除此之外,還要不斷的提高職工的道德修養(yǎng)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)以及文明素養(yǎng)。負(fù)責(zé)接待的人員應(yīng)當(dāng)懂的溝通的技巧,具備良好的個(gè)人素質(zhì)。對(duì)客戶能夠做到耐心仔細(xì)認(rèn)真負(fù)責(zé)。而對(duì)相關(guān)的技術(shù)人員則要求其應(yīng)當(dāng)對(duì)汽車(chē)維修技術(shù)具有一定的了解,在汽車(chē)維修技術(shù)上具有一定資歷和職稱(chēng)。要熟悉絕大部分常見(jiàn)的汽車(chē)問(wèn)題及相關(guān)的處理辦法。熟悉汽車(chē)維修質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),以及汽車(chē)維修質(zhì)量檢查的內(nèi)容以及方法。

3.2完善維修企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范

汽車(chē)維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)全面的形成統(tǒng)一規(guī)范的汽車(chē)內(nèi)部維修質(zhì)量管理制度,該制度也應(yīng)當(dāng)向消費(fèi)者進(jìn)行透明化,這一制度也不能成為一個(gè)紙面的規(guī)章,而應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格的執(zhí)行下去。維修企業(yè)的質(zhì)量管理制度需要貫徹在維修那咋最細(xì)微的細(xì)節(jié)。必須將定置管理、看板管理、工藝流程、質(zhì)量監(jiān)控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,使這種行為成為日常的習(xí)慣,讓顧客感覺(jué)到維修工作的進(jìn)行整體上明確規(guī)范、有條不紊,這樣顧客也自然能將汽車(chē)交付到企業(yè)手中。在此同時(shí),維修企業(yè)也要嚴(yán)把從業(yè)人員的素質(zhì),嚴(yán)格制定的用人相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),建立定期的員工汽車(chē)新技術(shù)及設(shè)備使用的程度的檢查,不合格者采用淘汰制,堅(jiān)持人才是企業(yè)根本的制度。

3.3重視檢查站的作用

防范于未然。在提升維修質(zhì)量的同時(shí),我們要發(fā)揮汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站在汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)方面的重要作用,全面的開(kāi)放汽車(chē)檢查站,積極為車(chē)輛進(jìn)行質(zhì)量檢查服務(wù)。除了各色運(yùn)營(yíng)車(chē)輛,我們也要鼓勵(lì)非營(yíng)運(yùn)性車(chē)輛來(lái)到綜合性能檢測(cè)站進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。在檢查時(shí),我們應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國(guó)家制定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)每一項(xiàng)問(wèn)題進(jìn)行具體排查。同時(shí)對(duì)出具的維修質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)告落實(shí)責(zé)任制,一旦發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題,一查到底,絕不姑息。要嚴(yán)格的控制“維修質(zhì)量合格證”相關(guān)發(fā)放與管理的系列,對(duì)并不具有維修條件但仍然開(kāi)業(yè)的維修業(yè)戶,要嚴(yán)格打擊,責(zé)令停業(yè)整改;相關(guān)負(fù)責(zé)發(fā)放證書(shū)的人員,更是應(yīng)當(dāng)將責(zé)任制落實(shí)到位,做到嚴(yán)格監(jiān)控,規(guī)范發(fā)證,杜絕偽造和偷跑相關(guān)證件。

3.4采用現(xiàn)代化的管理手段

時(shí)代在發(fā)展,社會(huì)在進(jìn)步,汽車(chē)的性能和各種技術(shù)也同樣的在飛速發(fā)展。這給當(dāng)下汽車(chē)維修行業(yè)提出了新挑戰(zhàn)和新要求。現(xiàn)在的汽車(chē)維修中,不僅僅是物質(zhì)因素,包括個(gè)人、管理、企業(yè)內(nèi)部無(wú)一不影響著汽車(chē)維修的質(zhì)量。在這樣內(nèi)外因交雜的情況下,想要將這一系列問(wèn)題統(tǒng)籌好,需要借助現(xiàn)代化的管理手段,包括引入互聯(lián)網(wǎng),定期學(xué)習(xí)并考察新技術(shù)的應(yīng)用等。只有做好萬(wàn)全的準(zhǔn)備才能在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

4.結(jié)語(yǔ)

中國(guó)成為繼美國(guó)之后的又一汽車(chē)大國(guó),這對(duì)于汽車(chē)維修行業(yè)來(lái)說(shuō),是很大的機(jī)遇。然而我們需要看到,目前汽車(chē)維修市場(chǎng)魚(yú)龍混雜,泥沙俱下。如果任由這種情況發(fā)展,不僅會(huì)打擊行業(yè)形象,更為重要的是,不負(fù)責(zé)任的汽車(chē)維修更會(huì)給顧客造成生命的威脅。在這樣的前提下,我們必須嚴(yán)把質(zhì)量管理,狠抓質(zhì)量檢測(cè),要樹(shù)立“質(zhì)量是生命”這一意識(shí)。本文通過(guò)分析討論提出一些問(wèn)題和解決辦法,意在促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展,提高我國(guó)汽車(chē)維修質(zhì)量。為消費(fèi)者的財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé),為駕駛者的生命安全保駕護(hù)航。

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