SUV中的野子全新哈弗H6

王婷

大風起兮，心馳神往。SUV市場正在野蠻擴張，如今百家爭鳴，各大企業都使出渾身解數搶占先機。全新哈弗H6迎著美麗的海濱城市青島的海風，拉開了比拼的序幕，在國際化設計、做工細節、安全可靠等方面展現出超越同級合資車型的實力。

紅藍配

紅瓦綠樹，碧海藍天。在仿歐式建筑的映襯下，紅色和藍色全新哈弗H6格外引人注目，國際化的設計巧妙地融入建筑群毫不突兀。此次我們試駕的是紅標版，車身長寬高為4600mm、1860mm、1720mm，軸距2680mm，與老款相比區別并不大，但紅標和藍標的設計配合HAVAL的ogo給人耳目一新的感覺。紅標版前臉的大面積U型格柵沉穩大氣，藍標版前臉的六邊形家族DNA設計時尚潮流，外觀上就從顏色到款式提供了多種組合方式，滿足不同人群的多種需求。

迫不及待拉開車門，全新哈弗H6的內飾可謂令人晾艷。整體內飾的設計專注細節，做工考究，用料上乘，以駕駛者為中心，采用大量曲線線條，使其被環抱于座艙內，標配嵌入9英寸中控大屏，觸控靈敏，與空調出風口橫向貫穿，按鍵布局猶如鋼琴琴鍵般的設計使操控變得簡單實用。多功能方向盤觸感柔軟，值得一提的是方向盤配備運動、舒適、輕便三種模式，可以根據個人喜好進行調節。

芯時代

全新哈弗H6搭載2.0 GDIT缸內直噴發動機+7DCT濕式雙離合變速器在專業試駕場地中大顯身手，最大功率145kW，最大扭矩315Nm，相較現款1.5T版本動力性能提升了24%。在高速變線測試中，對60km/h-70km/h的速度進行90度角的變線測試，標配博世第九代ESP車身穩定系統介入時刻合理，對車輛控制力強。而直線加速和剎車測試中，在格特拉克7DCT濕式變速器的配合下，加速平順，換擋豪無頓挫感，百公里加速9.8秒，從百公里時速急剎到停止，剎車不回彈，在四輪通風盤的作用下，剎車距離僅為39米。s型彎道和u型彎道測試中，在高速狀態下，底盤扎實穩定，沒有側傾的感覺，體現了優異的底盤調校，兼顧了震動過濾及良好的支撐性。

鎧甲護衛

整車車身采用激光焊接技術，高強鋼占比超過65%，像HDC下坡輔助、HHC上坡輔助、車道偏離預警、并線輔助、右前盲區可視、主動安全頭枕等主被動安全配置也一應俱全，大幅度降低了事故中車輛變形帶來的傷害。同時，它還配備了智能啟停、無鑰匙進入與一鍵啟動、8探頭駐車雷達及電子圍欄、車輛遠程監控等智能安防系統，豐富的智能科技配置為駕駛增添樂趣和舒適性。

全新哈弗H6在此次升級中的誠意滿滿，從它的內飾做工、動力表現和安全配置來看都令人難以抗拒。但車無完車，動力組合還有進一步提升的空間。哈弗H6擁有上百款細分產品，以其高性價比和口碑為國產sUV樹立了新標桿，不愧是消費者信賴的國民神車。