匡政,孔凡續(xù),郭以永
(安徽華電六安電廠有限公司,安徽 六安 237126)
660 MW機(jī)組摻燒低質(zhì)煤燃燒調(diào)整分析
匡政,孔凡續(xù),郭以永
(安徽華電六安電廠有限公司,安徽 六安 237126)
隨著電力市場競爭的日益激烈和煤炭價(jià)格的日趨回暖,為了降低燃料成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,摻燒低質(zhì)煤越來越受到大容量火電機(jī)組的青睞。在摻燒低質(zhì)煤時(shí)既要保證鍋爐的安全穩(wěn)定和負(fù)荷、壓力的響應(yīng)及時(shí),避免煤水比失調(diào)等異常工況,又要最大限度地提高鍋爐的燃燒效率,優(yōu)化機(jī)組各項(xiàng)指標(biāo),降低供電煤耗,提高企業(yè)在行業(yè)中的競爭力。著重探討了摻燒低質(zhì)煤時(shí)采取的保障措施,特別是高負(fù)荷和低負(fù)荷時(shí)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行措施,以及通過優(yōu)化鍋爐燃燒方式來提高機(jī)組經(jīng)濟(jì)性,為同類電廠摻燒低質(zhì)煤提供借鑒經(jīng)驗(yàn)。
低質(zhì)煤;摻燒;燃燒;調(diào)整
某電廠擁有2臺(tái)660 MW超超臨界機(jī)組,鍋爐為變壓運(yùn)行螺旋管圈直流爐,單爐膛、一次中間再熱、四角切圓燃燒方式、平衡通風(fēng)、Π型半露天布置、全鋼架懸吊結(jié)構(gòu),除灰渣系統(tǒng)為干式機(jī)械式除渣系統(tǒng)。鍋爐燃燒系統(tǒng)為中速磨冷一次風(fēng)直吹式制粉系統(tǒng),磨煤機(jī)最大出力為60 t/h。24只直流式燃燒器分6層布置于爐膛下部4角,煤粉和空氣從4角送入,在爐膛中呈切圓方式燃燒。鍋爐A,B層配備有離子點(diǎn)火器,無油槍。
低質(zhì)煤具有發(fā)熱量低、揮發(fā)分低、灰分高等特點(diǎn),低質(zhì)煤的摻配既要滿足機(jī)組安全運(yùn)行對(duì)煤種的基本要求,保證鍋爐燃燒穩(wěn)定,又要確保機(jī)組高峰負(fù)荷時(shí)滿發(fā)、低谷負(fù)荷運(yùn)行穩(wěn)定,同時(shí)兼顧機(jī)組排放滿足環(huán)保要求。為滿足上述要求,低質(zhì)煤摻配時(shí)要保證入爐煤低位發(fā)熱量加權(quán)平均值大于19 MJ/kg,干燥無灰基揮發(fā)分在30.0%~40.0%,收到基全硫分<1.1%。A,B層制粉系統(tǒng)配置等離子點(diǎn)火裝置,起到穩(wěn)燃的作用,因此A,B層入爐煤保證低位發(fā)熱量>21 MJ/kg,干燥無灰基揮發(fā)分>35.0%,收到基水分<8.0%。低質(zhì)煤摻配方式采用分倉配煤和調(diào)整不同煤種的入爐比例來實(shí)現(xiàn)爐內(nèi)摻燒[1]。在分倉上煤時(shí),低質(zhì)煤優(yōu)先摻配D磨煤機(jī),再依次摻配E,F(xiàn)磨煤機(jī)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)鍋爐燃燒工況不穩(wěn)定或者有結(jié)焦現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整磨煤機(jī)配煤方式,減少低質(zhì)煤的摻配比例。低質(zhì)煤和高硫煤應(yīng)避免同時(shí)入爐,可以采取隔日輪換的方式。
2.1 磨煤機(jī)運(yùn)行方式
摻燒低質(zhì)煤進(jìn)行燃燒調(diào)整時(shí)要遵循“集中分散”原則,即低負(fù)荷時(shí)燃燒盡量集中,磨煤機(jī)不要隔層運(yùn)行,單臺(tái)磨出力不低于30 t/h,必要時(shí)可以倒換制粉系統(tǒng)或者投入等離子,保證單個(gè)噴燃器和整個(gè)爐膛燃燒穩(wěn)定,提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。高負(fù)荷時(shí),燃燒盡量分散,單臺(tái)磨煤機(jī)出力不要超過55 t/h,磨煤機(jī)可以隔層運(yùn)行,防止熱負(fù)荷過于集中,引起爐膛和噴燃器結(jié)焦,受熱面壁溫升高。
摻燒低質(zhì)煤時(shí)入爐煤總煤量增加,在升降負(fù)荷時(shí)總煤量變化大,但是負(fù)荷、壓力響應(yīng)慢。因此,在進(jìn)行磨煤機(jī)啟、停和參數(shù)調(diào)整時(shí)應(yīng)根據(jù)負(fù)荷變化趨勢做好提前安排,在升負(fù)荷過程中,各臺(tái)磨煤機(jī)平均出力達(dá)50~55 t/h時(shí)啟動(dòng)備用磨煤機(jī),在降負(fù)荷過程中,各臺(tái)磨煤機(jī)平均出力降至30~35 t/h時(shí),磨煤機(jī)停運(yùn)轉(zhuǎn)備用,正常情況下應(yīng)優(yōu)先停運(yùn)上層磨煤機(jī)以保證燃燒的穩(wěn)定。在啟、停磨煤機(jī)和煤種變化時(shí),應(yīng)預(yù)先通過燃料熱值修正(BTU)對(duì)總煤量進(jìn)行修正,緩慢、平均地改變磨煤機(jī)出力,防止汽溫、汽壓的大幅波動(dòng)。
2.2 磨煤機(jī)運(yùn)行參數(shù)要求
摻燒低質(zhì)煤時(shí)要保持磨煤機(jī)動(dòng)態(tài)分離器轉(zhuǎn)速在85~95 r/min,維持R90(煤粉細(xì)度)在15%~20%范圍內(nèi),保證合適的煤粉細(xì)度,這樣既防止煤粉因過粗而燃燒不完全,火焰中心升高,導(dǎo)致汽溫汽壓波動(dòng)大,也可以防止煤粉過細(xì)造成著火距離縮短,導(dǎo)致噴燃器結(jié)焦燒損。為確保每個(gè)噴燃器的出粉濃度始終均勻,煤粉燃燒完全,達(dá)到減小爐膛兩側(cè)煙溫、汽溫、
氧量偏差的目的,磨煤機(jī)需要保持合理的風(fēng)煤比,摻燒低質(zhì)煤時(shí)磨煤機(jī)出力與磨煤機(jī)入口一次風(fēng)壓、一次風(fēng)量以及液壓油加載力的數(shù)據(jù)見表1。根據(jù)煤種、排渣量合理控制磨煤機(jī)入口一次風(fēng)壓力,低負(fù)荷時(shí)由于磨煤機(jī)運(yùn)行臺(tái)數(shù)減少,為防止一次風(fēng)量與風(fēng)壓不匹配導(dǎo)致一次風(fēng)機(jī)失速,在保證磨煤機(jī)通風(fēng)需求的前提下適當(dāng)減低一次風(fēng)壓力,低負(fù)荷時(shí)控制一次風(fēng)壓在7.0~8.0 kPa,高負(fù)荷不超過10.0 kPa,當(dāng)有1~2臺(tái)磨煤機(jī)通風(fēng)出力受限時(shí),優(yōu)先調(diào)整給煤量偏差。為保證低質(zhì)煤充分均勻燃燒,磨煤機(jī)一次風(fēng)速控制在25~28 m/s,最高不超過30 m/s,各角一次風(fēng)速偏差不超過3 m/s。磨煤機(jī)出口溫度控制在85~90 ℃,最低不低于65 ℃,以保證煤粉著火良好。摻燒低著火點(diǎn)煤種時(shí)要適當(dāng)降低磨煤機(jī)入口溫度和出口溫度以防止煤粉在磨煤機(jī)和粉管內(nèi)自燃。調(diào)節(jié)磨煤機(jī)入口風(fēng)量和進(jìn)出口溫度時(shí)盡量保持熱一次風(fēng)調(diào)門在較大開度,減小節(jié)流損失。磨煤機(jī)液壓油加載力可以根據(jù)磨煤機(jī)實(shí)際運(yùn)行工況、磨煤機(jī)振動(dòng)情況以及石子煤排放情況加以調(diào)整,正常運(yùn)行時(shí)控制磨煤機(jī)液壓油壓力在5~14 MPa。當(dāng)磨煤機(jī)排出的石子煤含煤量達(dá)30%以上時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整磨煤機(jī)液壓油加載力、一次風(fēng)量和磨煤機(jī)出力。

表1 摻燒低質(zhì)煤時(shí)磨煤機(jī)運(yùn)行參數(shù)
3.1 氧量控制原則
摻燒低質(zhì)煤時(shí)氧量過低會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分,易結(jié)焦;氧量過高會(huì)導(dǎo)致廠用電增大,影響機(jī)組經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)會(huì)引起受熱面壁溫升高,特別是再熱器壁溫。因此,省煤器出口氧量控制在3.0%~5.0%之間,煙氣中CO質(zhì)量濃度不超過200 mg/m3。機(jī)組負(fù)荷與省煤器出口氧量的對(duì)應(yīng)關(guān)系見表2,高負(fù)荷時(shí)保持省煤器出口氧量在3.0%~3.5%,低負(fù)荷時(shí)應(yīng)保持省煤器出口氧量在4.0%~5.0%。當(dāng)兩側(cè)氧量平均值偏差大于0.5%以上時(shí)說明鍋爐兩側(cè)燃燒不均勻,需要查明氧量變化原因并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)節(jié)鍋爐氧量的同時(shí)需要注意送風(fēng)機(jī)出口壓力變化,防止送風(fēng)機(jī)發(fā)生搶風(fēng)現(xiàn)象。

表2 機(jī)組負(fù)荷與氧量的對(duì)應(yīng)關(guān)系
當(dāng)摻燒灰熔點(diǎn)<1 200℃的低質(zhì)煤時(shí),需要適當(dāng)提高鍋爐氧量,控制省煤器出口氧量最低不低于3.5%,CO質(zhì)量濃度不大于150 mg/m3。此時(shí)需要加強(qiáng)各級(jí)受熱面金屬溫度和主蒸汽各級(jí)減溫水流量的監(jiān)視,特別是水冷壁壁溫。同時(shí)還必須注意鍋爐結(jié)焦、落渣等情況,發(fā)現(xiàn)鍋爐有結(jié)焦現(xiàn)象時(shí)要增加鍋爐吹灰次數(shù),降低摻配低灰熔點(diǎn)煤種的磨煤機(jī)出力,必要時(shí)可停止該磨煤機(jī)運(yùn)行。
3.2 爐膛壓力控制原則
爐膛壓力是反映鍋爐燃燒的重要依據(jù),尤其是爐內(nèi)工況發(fā)生擾動(dòng)時(shí);加強(qiáng)爐膛壓力的監(jiān)視和調(diào)節(jié)是十分必要的。正常運(yùn)行中爐膛壓力控制投“自動(dòng)”,控制在-50~-100 Pa,若爐膛壓力長時(shí)間偏離正常值時(shí)應(yīng)分析原因并及時(shí)處理。當(dāng)機(jī)組負(fù)荷在350 MW及以下時(shí),由于爐膛熱負(fù)荷穩(wěn)定性能較差,給煤機(jī)斷煤或出現(xiàn)煤倉局部空倉等情況時(shí)爐膛壓力波動(dòng)大,嚴(yán)重時(shí)可達(dá)±300 Pa,因此,在運(yùn)行中應(yīng)密切監(jiān)視爐膛壓力變化趨勢及火檢強(qiáng)度,出現(xiàn)燃燒不穩(wěn)定時(shí)果斷投入等離子設(shè)備運(yùn)行,確保燃燒穩(wěn)定。
3.3 噴燃器二次風(fēng)調(diào)整原則
摻燒低質(zhì)煤時(shí)為保持二次風(fēng)的剛性,防止缺氧燃燒和高溫腐蝕,需要維持二次風(fēng)箱與爐膛壓差在300~1000Pa,特別是低負(fù)荷時(shí)應(yīng)避免壓差小于300Pa使得二次風(fēng)失去剛性。各層二次風(fēng)門的配風(fēng)對(duì)實(shí)現(xiàn)分級(jí)燃燒尤為重要,摻燒低質(zhì)煤時(shí)要保持同層噴燃器左右兩側(cè)二次風(fēng)開度一致,并且根據(jù)煤種和煤量變化及時(shí)調(diào)整各層二次風(fēng)門開度,盡量保證各層燃燒充分。磨煤機(jī)煤量在40t/h以下時(shí)保持輔助風(fēng)和周界風(fēng)對(duì)應(yīng)風(fēng)門開度30%,煤量在40~45t/h時(shí)對(duì)應(yīng)風(fēng)門開度35%,煤量在45~50t/h時(shí)對(duì)應(yīng)風(fēng)門開度40%,煤量在50~55t/h時(shí)對(duì)應(yīng)風(fēng)門開度45%,煤量在55t/h以上時(shí)對(duì)應(yīng)風(fēng)門開度50%。AA輔助風(fēng)在最低層起到穩(wěn)燃的作用,所以AA輔助風(fēng)調(diào)整時(shí)要保證A磨煤機(jī)運(yùn)行時(shí)開度不低于80%,A磨煤機(jī)停運(yùn)時(shí)開度不低于40%。從實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)來看,摻燒低質(zhì)煤的磨煤機(jī)運(yùn)行時(shí)輔助風(fēng)和周界風(fēng)風(fēng)門開度不得小于30%,以防噴燃器缺氧燃燒嚴(yán)重,使燃燒空間拉長,導(dǎo)致再熱器管壁超溫和飛灰含碳量、爐渣含碳量升高。磨煤機(jī)停運(yùn)后對(duì)應(yīng)噴燃器輔助風(fēng)風(fēng)門關(guān)至5%,周界風(fēng)風(fēng)門關(guān)至10%,要避免周界風(fēng)開度過小造成噴燃器燒損。高、低燃盡風(fēng)應(yīng)根據(jù)二次風(fēng)箱與爐膛壓差以及選擇性催化還原(SCR)脫硝裝置入口NOx濃度進(jìn)行調(diào)整,以免環(huán)保考核不達(dá)標(biāo),燃燒調(diào)整時(shí)不宜通過開大高、低燃盡風(fēng)門來提高爐膛出口氧量。
為確保鍋爐摻燒低質(zhì)煤時(shí)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,本文分析了660 MW超超臨界機(jī)組在摻燒低質(zhì)煤時(shí)的摻配原則以及制粉系統(tǒng)和配風(fēng)系統(tǒng)的調(diào)整原則,總結(jié)了超超臨界機(jī)組摻燒低質(zhì)煤的技術(shù)措施和相關(guān)注意事項(xiàng),為大容量火電廠降低燃料成本提供參考。
[1]汪中宏,孔國振.電廠鍋爐低質(zhì)煤摻燒可行性分析[J].中國電業(yè)(技術(shù)版),2011(11):52-55.
(本文責(zé)編:齊琳)
2016-11-15;
2016-12-25
TM 621
B
1674-1951(2017)04-0040-02
匡政(1988—),男,安徽六安人,助理工程師,從事集控運(yùn)行生產(chǎn)方面的工作(E-mail:kuangzhengfd@126.com)。
孔凡續(xù)(1975—),男,山東菏澤人,工程師,從事鍋爐運(yùn)行管理方面的工作(E-mail:1009141785@qq.com )。
郭以永(1975—),男,山東棗莊人,高級(jí)工程師,從事發(fā)電廠運(yùn)行管理方面的工作。