2000多年前,一條以中國徐聞港、合浦港等港口為起點的海上絲綢之路成就了世界性的貿(mào)易網(wǎng)絡,作為古代中國與世界其他地區(qū)進行經(jīng)濟文化交流交往的海上通道,因為主要貿(mào)易是絲綢,故名海上絲綢之路。海絲之路從中國東南沿海,經(jīng)過中南半島和南海諸國,穿過印度洋,進入紅海,抵達東非和歐洲,成為中國與外國貿(mào)易往來和文化交流的海上大通道,并推動了沿線各國的共同發(fā)展,在2000多年的悠長歲月里,海絲之路伴隨著中國古代封建社會經(jīng)歷了從發(fā)展繁盛,到由盛而衰的漫漫時光。
歷史上的合浦
據(jù)歷史資料,有進出口對外貿(mào)易業(yè)務的中國海上絲綢之路的最早發(fā)祥地,應該是廣東省境內(nèi)的徐聞、合浦。《漢書》卷二十八《地理志》記載很清楚:“自日南障塞,徐聞、合浦船行可五月,有都元國;又行船四月,有邑盧沒國;又船行可二十余日,……有夫甘都盧國。船行可二月余,有黃支國,民俗略與珠崖相類。其州廣大,戶口多,多異物,自武帝以來皆獻見。有譯長,屬黃門,與應募者俱入海市明珠、壁琉璃、奇石異物、赍黃金雜繒而往。所至國皆稟食為耦,蠻夷賈船,轉(zhuǎn)送致之……自黃支船行可八月,到皮宗;船行可八月,到日南、象林界云。黃支之南,有已程不國,漢之譯使自此還矣。”至少到目前,這是我國南海海上對外貿(mào)易的最早記錄,從目前已知史書和發(fā)表的文章來看,還未發(fā)現(xiàn)有疑義或不同意見,更沒有人提出反對的意見。
這條商路與陸上“絲綢之路”幾乎同時形成,當時,它的輸出品以中國特產(chǎn)“雜繒”為主,故有“海上絲綢之路”之稱。通過海上絲綢之路,中國傳播著我們的民族工藝和儒道思想,對“海上絲路”沿線國家和地區(qū)以及歐洲各地產(chǎn)生不同程度的影響,甚至掀起了“中國熱”。其中,瓷器和茶葉,尤其是茶葉,對世界有著很大的影響。
作為海上絲綢之路始發(fā)港之一的合浦,曾經(jīng)是一個繁盛的港市:早在西漢時已形成為重要港口,它既是一個重要對外貿(mào)易的商港,與越南、緬甸、斯里蘭卡等東南亞國家,甚至歐洲有進出口貿(mào)易,是我國古代海上絲綢之路的始發(fā)港;同時,它又是一個重要軍事要港。從西漢到清末,合浦干體港不斷發(fā)展興盛,曾是中國南方的重要對外貿(mào)易和軍事港口。
然而,隨著時光流逝滄海桑田,合浦港昔日的輝煌已成陳跡。
今日合浦
“21世紀海上絲綢之路”戰(zhàn)略構想帶給合浦新的發(fā)展契機。
海上絲綢之路自秦漢時期開通以來,一直是溝通東西方經(jīng)濟文化交流的重要橋梁,而東南亞地區(qū)自古就是海上絲綢之路的重要樞紐和組成部分。歷史證明,由海上絲綢之路帶動的不同文化的交流碰撞,推動了世界的進步和發(fā)展,國際化視野的開放交流也因此成為世界發(fā)展的思想共識。習近平總書記基于歷史,著眼于中國與東盟建立戰(zhàn)略伙伴10周年這一新的歷史起點上,為進一步深化中國與東盟的合作,構建更加緊密的命運共同體,為雙方乃至本地區(qū)人民的福祉而提出“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構想。
廣西文化部門在參與海上絲綢之路建設中,采取了推進海上絲綢之路文化遺產(chǎn)保護、“申遺”與擴大宣傳交流雙并重的工作方針,并為此作了大量工作:探尋漢代合浦港口遺址,基本確定了漢代合浦城址的布局及其年代、性質(zhì),為找尋漢代合浦港口遺址指明了方向;整理合浦漢墓出土文物,認定一批與古代海上絲綢之路密切關聯(lián)的“舶來品”文物;開展有關“申遺”課題研究,進行合浦在海上絲綢之路的歷史地位、海上絲綢之路·北海史跡遺產(chǎn)點真實性和完整性、合浦遺產(chǎn)點與海上絲綢之路整體價值的關聯(lián)等專題研究。在研究、保護海上絲綢之路遺址遺跡的基礎上,文化部門也加強了展示設施的建設:對現(xiàn)合浦漢代文化博物館進行改造提升:今年對該館基本陳列“珠光帆影——合浦漢代海上絲綢之路文物精品展”進行改造提升;新建廣西海上絲綢之路漢文化博物館。
同時,自治區(qū)文化廳組織了文物精品參加“絲路帆遠——海上絲綢之路七省(區(qū))聯(lián)展”和“跨越海洋——中國海上絲綢之路九城市文化遺產(chǎn)精品聯(lián)展”等各類展覽,合浦漢代文化博物館先后甄選文物珍品赴法國、美國等多國展出。
2016年的東博會文化展重點圍繞“共建21世紀海上絲綢之路,共促中國-東盟民心相通”的主題,舉辦了80多場文化交流、貿(mào)易活動及會議,吸引了大批國內(nèi)外文化企業(yè)及組團參展。專設了國際(東盟)文化展區(qū)及各省市文化形象展區(qū),集中展示符合中國-東盟文化產(chǎn)業(yè)市場需求的創(chuàng)意文化產(chǎn)品,為觀眾了解中國與東盟及“一帶一路”國家文化合作與發(fā)展方面提供了新渠道。另一方面,深入挖掘海上絲綢之路文化,組織全區(qū)各級文化部門和文藝工作者創(chuàng)作了一批“一帶一路”主題藝術精品。
我國首部海洋題材的大型舞劇《碧海絲路》,用舞臺藝術形式向世人展示,早在2000多年前,北部灣就是中國南方的對外開放的窗口,是海上絲綢之路的最早始發(fā)港,是中國從海上走向東南亞、南亞、歐洲最便捷的海上通道。該劇走進國家大劇院,走向東盟,走向歐洲,并獲得中宣部“五個一工程獎”,國家文化部“文華獎”等殊榮。
借著參與海上絲綢之路建設的機會,合浦煥發(fā)了新的光彩。?笏(編輯/ 趙欣 )