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高職汽車電子技術(shù)專業(yè)“混合式教學(xué)”模式探討與實踐

2017-05-18 09:22:02廣西電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院陳忠愷
電子世界 2017年9期
關(guān)鍵詞:混合式教學(xué)考核汽車

廣西電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院 陳忠愷

高職汽車電子技術(shù)專業(yè)“混合式教學(xué)”模式探討與實踐

廣西電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院 陳忠愷

本文針對高職汽車電子技術(shù)專業(yè)課程,探討混合式教學(xué)模式改革,在改革分析、理論方法、實踐具體措施、混合式教學(xué)平臺建設(shè)上進行了實踐總結(jié)。以及實施混合式教學(xué)所取得的成效。

汽車電子技術(shù);混合式教學(xué);改革

前言

混合式教學(xué)并不是一種全新的教學(xué)方法或理論,而是隨著教育信息化的深入,使它逐漸得到了普遍的關(guān)注。它主張把傳統(tǒng)教學(xué)的優(yōu)勢和信息化教學(xué)的優(yōu)勢結(jié)合起來,二者優(yōu)勢互補,從而獲得更佳的教學(xué)效果。

1 “混合式教學(xué)”模式改革分析

1)學(xué)習(xí)理論的混合:混合式學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)策略需要多種學(xué)習(xí)理論的指導(dǎo),以適應(yīng)不同的學(xué)習(xí)者,不同類型的學(xué)習(xí)目標(biāo),不同學(xué)習(xí)環(huán)境和不同學(xué)習(xí)資源的要求。倡導(dǎo)以學(xué)習(xí)者為中心,主動探索式的學(xué)習(xí)。

2)學(xué)習(xí)環(huán)境的混合:我隨時準(zhǔn)備學(xué)習(xí),但我不想總是被教導(dǎo)。一個理想的混合式學(xué)習(xí)模式綜合了多種功能,能夠使學(xué)習(xí)者參與多個正式、非正式學(xué)習(xí)活動。它是建立在完全以學(xué)習(xí)者為中心的環(huán)境中,從信息到教學(xué)內(nèi)容,從技能評估到支持工具,從訓(xùn)練到協(xié)作環(huán)境,一切圍繞學(xué)員展開。

3)學(xué)習(xí)資源的混合:精心開發(fā)的在線課程、生動趣味的講師面授、同事的經(jīng)驗分享、全面的資料積累等,把資源盡可能多的整合到一個平臺上,建立"一站式"的學(xué)習(xí),形成強大的企業(yè)知識管理中心,實現(xiàn)隱性知識顯性化、顯性知識體系化、體系知識數(shù)字化、數(shù)字知識內(nèi)在化。

4)學(xué)習(xí)方式的混合:充分利用網(wǎng)絡(luò)的力量,將網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)與課堂面授有機結(jié)合。有實時與非實時、同步與異步的教師講授,可進行討論學(xué)習(xí)、協(xié)作學(xué)習(xí),基于"合作"理念的小組學(xué)習(xí),還有傳統(tǒng)和圍繞網(wǎng)絡(luò)開展的自主學(xué)習(xí)。將正式培訓(xùn)與非正式學(xué)習(xí)無縫對接,讓企業(yè)學(xué)習(xí)渾然一體。

2 “混合式教學(xué)”模式理論方法

1)準(zhǔn)備:讓學(xué)員了解基本的技能和大體的框架,幫助學(xué)員改進學(xué)習(xí)的技巧,以幫助學(xué)員順利進入下一步驟。

2)闡述:旨在向?qū)W員闡述所學(xué)課程的學(xué)習(xí)目標(biāo)、主要內(nèi)容和關(guān)鍵概念,以及該學(xué)習(xí)對他們的價值。

3)傳授:著重講解程序、原則、概念和流程,旨在幫助學(xué)員掌握技能。

4)嘗試:幫助學(xué)員在安全環(huán)境中體驗新技巧,以強化對所教授內(nèi)容的理解,并達到長久保持的效果。學(xué)習(xí)途徑:虛擬會議或工作組、課堂、模擬、同事間角色扮演、個人指導(dǎo)、虛擬會議向?qū)А?/p>

5)評估:向?qū)W員提供了在安全環(huán)境中應(yīng)用新技能的效果的反饋,從而幫助他們在實際工作中應(yīng)用該技能。學(xué)習(xí)途徑:在線學(xué)習(xí)、事前評估、事后評估、測試、學(xué)習(xí)向?qū)А?/p>

6)支持:通常是進入正式工作環(huán)境中的第一步,學(xué)員可以在這里選取正式學(xué)習(xí)中獲得的原理、概念等關(guān)鍵知識。

7)指導(dǎo):提供了來自資深經(jīng)理人、同事、導(dǎo)師和專家的幕后支持,讓學(xué)員能綜合自己與他人的經(jīng)驗。

8)互助:讓學(xué)員在團體內(nèi)和其他學(xué)員共同解決問題,這一步驟加深了學(xué)員對于技能的理解。

3 汽車電子技術(shù)專業(yè)“混合式教學(xué)”模式改革措施

1)課程標(biāo)準(zhǔn)的改革。通過對汽車服務(wù)行業(yè)進行調(diào)研分析,將汽車服務(wù)職業(yè)領(lǐng)域的生產(chǎn)、服務(wù)等實際工作內(nèi)容和過程設(shè)置為課程的模塊,把典型的職業(yè)工作任務(wù)設(shè)置為典型的課程項目,由多個課程項目組成課程模塊,建立與職業(yè)崗位實際生產(chǎn)、服務(wù)密切對接的課程標(biāo)準(zhǔn)。

2)專業(yè)教材的編寫改革。根據(jù)與職業(yè)崗位實際生產(chǎn)、服務(wù)密切對接的課程標(biāo)準(zhǔn),組織專業(yè)教師編寫適合“混合式教學(xué)”模式的理論與實踐一體化教學(xué)高職汽車電子技術(shù)專業(yè)教材。

3)信息化師資隊伍的建設(shè)。信息技術(shù)在給高校教學(xué)提供信息化服務(wù),也對高校教師提出了更高的要求:教師要具備良好的信息化水平、適應(yīng)新的教學(xué)模式、掌握足夠的現(xiàn)代教育技術(shù)。所以為了適應(yīng)汽車電子技術(shù)專業(yè)“混合式教學(xué)”模式改革,教師在參加信息技術(shù)與教學(xué)整合的培訓(xùn)外,更應(yīng)具備終身學(xué)習(xí)的能力。

4)考核標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定。a)平時考核:平時考核分課前預(yù)習(xí)考核、課中態(tài)度考核、課后復(fù)習(xí)考核。b)期末考核:期末考核為課程任務(wù)考核,根據(jù)任務(wù)的難易程度配以相應(yīng)的分數(shù)權(quán)重得出課程期末成績。

4 汽車電子技術(shù)專業(yè)混合式教學(xué)平臺的建設(shè)

高校教育信息化在于充分利用以電腦多媒體和網(wǎng)絡(luò)通訊為基礎(chǔ)的現(xiàn)代信息技術(shù)所提供的、具有全新溝通機制和豐富資源的學(xué)習(xí)環(huán)境,實現(xiàn)一種全新的能充分體現(xiàn)學(xué)生主體作用的學(xué)習(xí)方式,改變傳統(tǒng)教學(xué)中的師生關(guān)系。以此高校教育信息化背景,搭建汽車電子技術(shù)專業(yè)混合式教學(xué)平臺,通過線上、線下的學(xué)習(xí)模式,實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。

該混合式教學(xué)平臺結(jié)構(gòu),以汽車電子技術(shù)專業(yè)主干課程《汽車音響系統(tǒng)檢修》為例說明,分為首頁、任務(wù)公告、課前預(yù)習(xí)、課前自測、課堂學(xué)習(xí)、實訓(xùn)指導(dǎo)資料、課程論壇、成績管理、汽車音響之家等部分組成。

圖1 《汽車音響系統(tǒng)檢修》課程混合式教學(xué)平臺

1)首頁:呈現(xiàn)授課教師基本信息、課程主要目標(biāo)、課程主要內(nèi)容等信息;

2)任務(wù)公告:發(fā)布任務(wù)內(nèi)容及所達到的知識目標(biāo)、技能目標(biāo)、素養(yǎng)目標(biāo)等信息;

3)課前預(yù)習(xí):提供教材、任務(wù)PPT、任務(wù)微課等教學(xué)資源;

4)課前自測:提供任務(wù)課前預(yù)習(xí)的自測題等;

5)課堂學(xué)習(xí):提供課堂教學(xué)所用的任務(wù)教學(xué)計劃、教案、教材、任務(wù)PPT、任務(wù)微課等教學(xué)資源;

6)實訓(xùn)指導(dǎo)資料:提供任務(wù)所需的維修手冊、維修電路圖等資源;

7)課程論壇:師生學(xué)習(xí)交流平臺;

8)成績管理:根據(jù)學(xué)生課程考核規(guī)定,對學(xué)生整個學(xué)習(xí)過程的掌握和成績評定。

5 汽車電子技術(shù)專業(yè)“混合式教學(xué)”模式實踐效果

自實施“混合式教學(xué)”模式以來,一是增強了網(wǎng)絡(luò)化環(huán)境成長的學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性、積極性;二是促進教師的信息技術(shù)與課程整合能力;三是彌補學(xué)生差異化,做到因人施教。

6 結(jié)束語

目前混合式教學(xué)模式已在各級院校中得到了推廣和開展,與傳統(tǒng)教學(xué)模式相比,使汽車電子技術(shù)專業(yè)知識更易理解和直觀,也使得教學(xué)氛圍更為積極融洽,提高了課堂的教學(xué)質(zhì)量,為實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)提供了現(xiàn)代化的教學(xué)平臺。

[1]李歡.基于混合式教學(xué)模式的教學(xué)改革探索與實踐[J].高教學(xué)刊,2016(04).

[2]侯曉音.淺談城市軌道交通控制專業(yè)人才培養(yǎng)方案的課程項目化設(shè)計[J].群文天地,2012(18).

[3]丁振中.高校教育信息化背景下的師資隊伍建設(shè)[J].職教探索與研究,2008(04).

陳忠愷(1983—),男,廣西南寧人,本科,助理工程師,廣西電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車電子技術(shù)專業(yè)教師,研究方向:汽車電子技術(shù)、汽車電路故障檢測與排除。

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