先來看一篇報道: “根據(jù)12306網(wǎng)站余票信息,截至2017年1月17日20:00:18,1月20日從廣州出發(fā)至多個熱門目的地的路線中,廣州到北京、洛陽、南昌、貴陽的火車票全部賣完,想要去這些地方的朋友只有另謀他法了。
廣州到大連、鄭州、青島、上海、南京、南寧的票比較緊張,都不足100張。其中余票最少的是廣州到鄭州、上海、南寧,均只有1張,有需要的旅客趕緊動手啊。
在這些車次中,廣州到南京的票以高鐵為主,余票少且為商務(wù)座,票價昂貴。
廣州到武漢、長沙、岳陽的票十分充足,其中,余票最多的是廣州到武漢,還有1534張。不過,車次主要是K字頭和普列,基本都是無座票,一站到底,路途會比較辛苦。”
如果不告訴你這篇報道是出自人工智能之手的話,你能看出來與人類記者編輯之間的差別么?
這篇春運報道是寫稿機器人的處女作。其背后的技術(shù)研發(fā)團隊來自北京大學計算機科學技術(shù)研究所。
據(jù)技術(shù)團隊成員介紹,采集數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù)、規(guī)劃文章結(jié)構(gòu),再到最終的遣詞用句,和人類一樣,機器人也能做到“讀書破萬卷,下筆如有神”。
目前,南方都市報社、凱迪網(wǎng)絡(luò)和北京大學計算機科學技術(shù)研究所三方已經(jīng)正式宣布聯(lián)合成立“智媒體實驗室”,小南是該實驗室的首個重要成果代表。
今后,三方將在推動媒體智能化技術(shù)研發(fā)、促進自然語言處理等學科領(lǐng)域的發(fā)展、探索媒體智能化產(chǎn)品服務(wù)的新運營模式等方面開展深度合作,對機器寫作、文本實體識別、智能摘要、立場分析、智能服務(wù)等方面進行研究和實踐。