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淺析橋頭跳車的原因及防治措施

2017-05-16 13:27:44張亦丁
科學與財富 2017年12期
關鍵詞:公路

張亦丁

摘 要:橋頭跳車這一問題的發生會給公路工程的開展造成很大的影響,同時也會給交通運輸帶來潛在的風險,會威脅到駕駛員的生命安全,是在大多數公路工程中都會出現的質量問題。如何有效杜絕橋頭跳車這一問題的產生,成為了各設計以及施工單位所重點關注的問題。筆者在橋頭跳車問題上開展了一些實際調查,對導致其產生的種種原因進行了分析,同時提出了一些措施用于解決這些問題。

關鍵詞:橋頭跳車;公路;防治措施

一、前言

各地區相互間的協作及交流、各區域經濟的進步及發展以及國防建設的推進都依賴于交通運輸。近些年來,國內的路橋建設在不斷發展,公路運輸已經發展成為了范圍最大、組織最為靈活且運輸量最大的一種服務行業。然而,國內在路橋建設這一方面大多存在橋頭跳車這一現象,這不僅會對路橋結構造成破壞,還會對行車的舒適度造成影響,嚴重時甚至會造成交通事故的產生。因此對導致這一現象產生的原因進行分析,并在施工階段做好相應的預防措施,已迫在眉睫。

二、橋頭跳車現象

由于橋梁的臺背回填處和公路之間沉降差的存在,會使得路面出現縱坡臺階,在車輛通過橋梁時會因為路面的不平整而發生跳躍,這一現象即為橋頭跳車。這一問題在目前已投入使用的那些公路中大多會出現,高速公路的里程在不斷得到延長,這使得司機對行車的舒適度提出了更高的要求,橋頭跳車一方面會對車輛以及橋梁結構等造成沖擊,此外還會提高它們的維護費用并加速它們的損耗,同時這一現象也會對公路交通的通行造成一些影響。

三、橋頭跳車的原因分析

(一)橋梁設計方面的原因

設計人員在設計橋梁時,需要針對路基的承載能力以及地質開展相應的研究,以算出路橋結構彎拉應力以及彎沉應力的相應控制量,并通過控制施工的各個環節來實現。在彈性模量和道路之間出現較大差異時,會對橋梁的變形量造成影響,長此以往就會導致跳車現象的發生。

(二)自然條件方面的原因

水的滲入會對沉降產生影響,滲入的水會軟化臺背回填處的土體,特別是臺背回填相對比較高那些部位,會使路基強度有所減小,在加上荷載所造成的影響,會使得沉降變得更加嚴重。假如臺背填土沒有較好的透水性也會誘發跳車現象的產生,基層中的層間水以及路表積水在滲入到臺背中后,會導致臺背填料的軟化,臺背的承載力也會因此下降,在發生跳車現象時由于車輛對道路的沖擊會使得沉降現象更加嚴重,使得道路變形更加明顯,由此可見,自然條件也能產生較大的影響。

(三)施工工藝方面的原因

橋臺大多是由鋼筋混凝土或者是漿砌片石構建成的,臺背的填筑在橋臺施工之后,會對臺背回填造成影響的人為因素有很多,此外在臺背回填方面也沒有相應的規范。填料最好是選用那些透水性較好的碎石以及砂礫等等。此外在施工階段壓實度一定要和相關標準相符,在填筑時最好是進行分層填筑,然而在實施過程中這些往往得不到很好的落實,大部分是在臺背回填之前先對橋臺進行施工,它的工作面相對而言較小,不便于使用大型器械施工,此外壓實的質量往往也不達標,施工驗收也無法順利開展。路面的邊邊角角無法保證能夠得到全面的碾壓,現今的施工工藝還不夠成熟,同時現今的施工經驗以及手法根本無法保證壓實度能夠達到相應的要求,在橋背施工方面存在很多隱患。由于缺乏回填方面的相應規范,所以回填的標準得不到統一,同時回填原料也無法得到控制,這就致使施工的質量得不到保障。

四、橋頭跳車的防治措施

(一)進行合理的設計

在開展道路設計時,要結合地質的實際情況,對臺背回填的填充材料以及填筑高度等這些問題進行充分的考慮,在布置構造物時一定要注意對其密集度進行控制,布置一定要合理,避免再次進行設計,當構造物相對過多時,很容易誘發橋頭跳車這一現象。在設計時一定要明確臺背回填具體應該使用何種材料,同時也要把材料換填的相關費用計算在內。

(二)做好隔水排水措施

在對地基進行相應處理之后一定要設置一些盲溝或者是泄水管,并對各層的填筑厚度進行嚴格的控制,在進行填筑時一定要選用那些透水性相對較好的材料。各層的填充一定要把路拱考慮在內,在雨季施工時應注意避免雨水的聚集。

(三)地基處理措施

對橋頭的地基進行有效的處理能夠很好的防止跳車現象的產生。為了能夠和橋梁平整的進行連接,臺背處的路基大多會設計的較高,這樣會進一步使得地基發生變形,會使路基以及地基喪失穩定性。因此可以采用換填法或者是深層攪拌法這些方式,以此來對地基的剛度進行提高,避免地基發生變形。先采取相關措施減少沉降再結合公路的具體情況,開展超壓施工,然后再運用變剛度這一原則進行設計,以使得剛度能夠平穩的過度,使路面變得更加穩定同時使地基強度進一步得到提升。

(四)路基處理措施

臺背處的路基會被設計的過高,所以對路基的控制以及處治一定要加強,以此避免在汽車荷載的影響下沉降的發生。通常會采用對路基壓實的相應質量進行控制或者是合理的選擇路基填料這些方面來處治路基,在對路基進行加筋時應選用高強材料。此外,一定要對臺背回填進行加強,在對某些路基進行處理時可以使用注漿加固這一方式,以使得路基變得更加穩定,并減小其沉降值。

五、總結

橋頭跳車這一現象的產生是由眾多原因導致的,為了能夠對這一問題進行有效的解決并避免跳車現象的發生,就需要我們積極的對能夠誘發跳車發生的各方面因素進行分析,以便從中找出具體原因,并和實地的具體條件相結合,再施行一些有效的措施對這一現象進行防治,這樣才有可能杜絕跳車現象的發生,從而消除其對道路交通安全所造成的不利影響,使路橋建設方面的發展得到推進。

參考文獻

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[2]王延宗.橋頭跳車成因分析及預防措施淺談[J].內蒙古公路與運輸 ,2014(02).

[3]丁明元,張學華.預防橋頭跳車的技術措施[J].內蒙古公路與運輸 ,2014(08).

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