牛福江
摘 要:隨著我國建筑工程企業的飛速發展,我國城市化進程也在不斷加快,施工項目的規模與質量也在不斷擴大,市場競爭日益激烈,地鐵工程也隨之不斷加快發展,如何做好地鐵工程投標報價策略已成為投標單位不斷研究的熱點之一。本文首先分析了地鐵工程投標報價的組織原則,其次總結了地鐵工程投標報價方案,最后探索了地鐵工程中投標方案的詳細內容,以供參考。
關鍵詞:地鐵工程;投標報價;策略探討
引言
眾所周知,我國城市化水平不斷提高,城市軌道交通也隨之發展迅猛,我國已批復四十多個修建地鐵的城市,城市地鐵工程施工招標也逐漸全面市場化,越來越多城市在加快地鐵工程建設,且城市多、標段大,市場競爭越來越激烈,科學合理地編制投標報價越來越重要。投標文件一般包括三個部分組成,即施組、報價、商務。通過近年來編制地鐵工程項目的投標報價實踐來看,需要綜合多個方面因素,必須要準確地判斷城市地鐵工程項目的發展趨勢與動向,從而有效地規避投標風險,促進企業利益實現最大化。
一、地鐵工程投標報價的組織原則
1、分工明確,協調統一
購買地鐵招標文件后,要及時組建地鐵工程投標報價小組,分工明確,協調統一,服從指揮,尤其是注意多個標段的投標報價。投標報價小組的負責人要熟悉投標各個環節,掌握報價編制軟件,了解所投城市地鐵市場情況,例如施工材料的單價、機械設備費、安全文明施工、人工費用等等,小組內的各個成員要相互積極配合,保障工作的質量與工作效率。
2、熟悉招標流程,規范投標文件
地鐵工程投標報價小組內的各個成員要熟悉掌握投標過程中的各個環節,認真閱讀招標文件,編制中積極地相應業主招標文件中的各項要求,尤其需要注意的是投標過程中業主發放的所有補遺文件,投標報價小組內人員在編制投標文件過程中不可隨意變動招標文件格式,盡量避免出現由于人為因素出現的廢標情況。地鐵工程中所涉及到的各項數據要仔細認真地反復核查,保證數據的科學準確性。
3、如實編制,預算準確
地鐵工程報價編制人員要嚴格按照招標文件中要求的報價軟件進行報價編制,依據真實的數據資料編制科學的報價文件,在作出報價決策之前,需要嚴格按照要求及標準編制準確的預算。在報價文件編制過程中,相關工作人員若發現待解決的問題時,不可以自行決斷,報價編制人員要相互溝通,投標報價小組及時進行解決,不留后患。特別是對工程量清單要仔細復核,保證計算無錯誤,若與業主招標文件清單不符,將造成廢標。
4、成本分析,確定最終投標報價
地鐵工程投標報價編制完成之后,必須要及時進行成本分析。依據企業的施工水平與管理情況,及時確定施工過程中的人工費用、現場管理費用、機械設備費用等,深入分析各個標段的收益與風險,用以指導最終投標報價決策。
5、總結工作經驗,匯總編制方法
地鐵工程投標報價小組內的編制人員,必須要不斷查閱相關資料,不斷地在編制報價工作中總結積累經驗,掌握同類地鐵項目的基本指標和成本,收集分析更科學、更高效的投標報價資料,建立不同城市地鐵項目各類報價資料庫。報價資料主要涉及工程概況、建設規模、造價分析、設計方案、施工方案等方面,收集的資料應當盡可能精簡且數據真實,密切關聯工程特點與工程造價。
二、地鐵工程投標報價方案
1、了解文件特點
首先,必須要滿足市場變化的需求情況?,F階段市場因素不斷轉變,各個城市地鐵市場招標文件要求各異,同一城市不一條地鐵線路的招標文件也不一致,無論是高價投標還是低價投標都或多或少地存在風險,需要及時地作出調整;其次,必須要優化投標文件的內容。充分地調動編標人員的主觀能動性,在投標文件中編制業主重點關注的內容,提高業主對投標單位的關注度。
2、擬制報價草案
確定報價方案前,必須要先擬定草案,再及時進行調整修改,保障準確后再正式確定。相關編標人員要及時加強對工程特點及情況的了解,滿足業主的各項要求,確保報價的準確性,依據市場情況制定合理的報價方案。
3、設定參考報價
投標報價編制人員要以早期招標價格清單為依據,通過詳細成本分析,并結合項目多項指標最終確定參考報價,保證市場行情與參考報價的一致。針對工程施工過程出現的變化,相應的工程造價也應當隨之改變。
4、確定投標總價
地鐵工程投標報價的重要環節是確定投標總價,投標總價必須符合工程實踐的需求。這也就要求建設施工單位在收集資料的同時,認真對比深入分析資料中涉及的數據信息,掌握競爭對手的詳細情況,提升自己的競爭力。再根據工程實踐的模擬方案,進而確定投標總價。
三、制定地鐵工程投標方案
1、投標決策
在購買招標文件之后,投標單位負責人要組織制定編標計劃與明確編標方面的要求,提高編標工作的效率。編標各小組要獨立完成各個階段投標的各項要求,分析編制過程中出現的各種狀況,不斷完善與更改,確保編制出高質量的投標文件。投標報價小組要嚴格按照招標文件要求,對投標報價進行深入細致的分析,并根據實際經驗提出投標報價方案,供領導進行投標決策。
2、多標段時采用不同報價方法
投標報價是業主確定中標單位的主要條件之一,投標單位為了實現中標的最終目的,在多個標段投標時,首先要了解業主前期招標情況及前期各競爭施工單位的投標報價情況,認真分析總結;其次要根據企業實際情況,對各標段采用不同的報價方法,以達到中標目的。
3、適當采用不平衡報價
隨著現階段交通工程的不斷發展,施工的強度也在隨之增加,建設單位可以在一定范圍內提高單價,或者改變不可能的工程單價,加大對競爭對手的壓力,為二次經營保留。投標過程中常用的競爭策略之一為不平衡報價,應當更加關注工程量,有益于促進不平衡報價法的合理運行。但是,現階段業主對投標中的不平衡報價更加關注,投標中必須引起重視,合理運用,以免造成報價失分。
4、措施項目運用組合報價
措施項目的報價形式一般采用總價包干的形式。各個企業的管理水平不同,不同投標單位會有不同的施工方案,相應的費用也會有所不同。要嚴格按照招標文件要求編制相關措施費,要盡量避免出現廢標的情況。報價審核過程中,要適當的減少措施項目的相關費用,適當地增加其他方面的費用。這可以有效地提前收到工程結款,減少中間不必要的經濟損失。
結語
綜上所述, 我國需要建設的城市地鐵項目多且標段大,建筑企業蓬勃發展,其競爭力也不斷增強,而投標報價方案就是企業在這場競爭中取勝的關鍵。在地鐵工程項目投標中,編制人員要綜合分析,結合項目不同方面的情況,編制項目的投標報價,保障企業的順利中標,最大限度地攫取經濟效益。因此,相關投標單位需高度重視地鐵工程投標報價工作,不斷促進投標報價管理水平。
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