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加強車隊管理優化汽車調度

2017-05-16 01:10:52袁世奕
科學與財富 2017年12期

摘 要:隨著社會的經濟和科學技術的發展,我國社會各個行業都取得了巨大的發展,對于汽車行業來說,為了更好的滿足生活需求,汽車已經成為當前社會主要的交通工具,汽車不僅能夠有效的提高了百姓的生活質量和生活水平,而且極大的提高了群眾的辦事效率和工作效率;在汽車被廣泛使用的過程中,由于汽車的使用過程會對汽車造成巨大的損壞,因此加強汽車維修優化的力度,通過高效、合理的車隊管理優化制度降低汽車損壞程度,保障人們的生命財產安全成為優化汽車調度的重要前提。本文主要針對當前車隊管理現狀進行分析和研究,并且提出相關的優化方案和管理措施,希望能夠能夠對社會交通管理做出貢獻。

關鍵詞:車隊管理;管理優化;汽車調度

隨著人民生活水平的提高,汽車逐漸成為人們日常生活的重要的交通工具,不僅極大的提高了辦事效率,而且提高了生活水平和質量,給社會發展帶來了巨大的發展;但是隨著汽車使用量的逐漸增加,汽車長期的使用過程中其基本的組成部件會受到嚴重的磨損問題,這些汽車部件的磨損問題給汽車的正常使用帶來了巨大的安全隱患和問題,在很大的程度上對人們的人身安全具有很大的威脅和隱患,因此,加強汽車磨損保養,通過定期、合理的汽車保養和優化調度,有效的解決汽車存在的安全隱患,不僅能夠有效的保護人們的人身和財產安全,而且還能夠維系社會的穩定,促進汽車行業的發展;本文結合當前我國車隊管理現狀進行分析和研究,并且提出行管的優化汽車調度的措施,希望能夠促進我國汽車優化調度管理的發展。

1加強車隊管理工作

汽車作為當前重要的交通工具在人們的日常工作和生活中扮演了重要的角色,也為人們提供了巨大的便利,因此,在汽車使用過程中,加強汽車自身的管理對于社會和交通管理而言具有重要的意義和作用;一方面,加強車隊管理工作能夠提高汽車的工作性能,保障汽車的使用性能和安全性能,避免行駛過程中的安全問題和質量問題,減少交通事故的發生率,另一方面,能夠降低汽車的維修成本,延長使用年限,保障人們的辦事效率;總而言之,加強汽車的管理工作對于社會和汽車使用人群都具有百利而無一害。

1.1加強汽車基礎管理

隨著社會經濟的不斷發展,汽車的使用數量逐漸增加,對于汽車管理的過程中的問題也受到了人們的重視和關注,加強汽車的管理工作逐漸成為維系社會穩定的重要的方面;為了加強汽車的基礎管理,提高車隊的管理效率,主要包括以下幾個方面的問題:首先,加強汽車新增車輛的管理和控制,提高新增車型管理力度,在汽車管理過程中,車型的管理工作是整個車隊管理的重要方面,加強對于新增車型的管理目的主要是滿足人們對于汽車的需求,從而降低汽車使用過程的中的消耗問題和環境污染問題;其次,加強公車和私家車的使用情況管理,嚴格禁止公車私用的問題出現,積極維系社會的穩定和交通安全問題;最后,對于短途汽車的交通過程,要最好長途費用的管理工作,有效的控制好車輛基礎管理,保障道路費用的合理控制;汽車的基礎管理主要包括新增車型的管理、汽車行駛類型的管理以及交通費用的管理幾個方便,因此,通過汽車基礎管理,有效的維系車隊合理調度,保障社會穩定具有重要的意義。

1.2加強汽車定點維修管理

在加強汽車基礎管理的基礎上,加強汽車定點維修管理是提高車隊管理優化汽車調度的重要內容,為了更好的規范汽車維修模式,降低汽車維修過程中的成本,提高汽車的使用年限,針對不同的汽車類型,結合汽車的配件信息進行合理的維修管理是保障汽車行駛安全的重要指標;在汽車優化過程中,要積極結合具體的汽車故障到定點的維修站點進行汽車維護和檢查,并且在維修過程中,要明確具體的汽車維修類型,維修后要對維修點索要相關的書面證明材料,在汽車管理過程中,要堅決禁止相關的不合理修車點進行汽車維修和保養,加強相關的法律監管。

1.3實施汽車定點加油管理

對于汽車管理過程而言,汽車配件的管理和汽車維修管理過程對于汽車管理和優化的過程具有重要的意義外,加強汽車耗油管理對于車隊管理汽車優化同樣具有重要的意義和作用;為了有效的降低運輸費用和成本,通過合理方式控制耗油量,降低車輛的耗油成本,對車隊采取定點的加油管理對于車隊的耗油管理和耗損管理具有重要的意義和作用。根據相關的數據調查顯示,通過固定加油站點能夠有效的保障車隊耗油量,降低油量費用耗損,為了更好的提高管理制度,在定點的加油點進行加油過程中要積極索要發票,保證報銷憑證。

1.4開展汽車集中統一保險工作

隨著汽車數量的不斷增加,汽車造成的交通事故也不斷增加,為了更好的加強車隊的管理工作,在排除相關的維修費用、油量費用的同時為了降低相關的消耗損失,車隊管理要積極的開展統一的保險管理工作,降低消費成本的同時,降低風險;通過車隊保險的統一管理,一方面能夠獲取相關的最大優惠政策,減少保險繳費金額;另一方面,能夠獲取最低的保險費用,在發生交通事故的時候不僅能夠保障獲得合理的事故賠償,而且能夠在定點修車站點獲取免費的修車服務,在整個車隊管理和優化過程中獲取最大利益。

2優化汽車調度問題

2.1傳統的汽車調度的優化措施

在傳統的汽車調度過程中,具體的工作過程是在工作人員的保障下,用車部門根據相關的需求進行合理的分配和管理,有經驗的調度人員能夠根據不同的車輛類型進行合理的選擇,這種基本方法不僅能夠省時省力,而且具有便利性;但是由于傳統的調度方法強調經驗性,因此不符合效益最大化的相關特點,與此同時,強調經驗性較多,很多新上崗的調度員無法具有較大的工作效率,因此存在很大的弊端。

2.2調度優化的基本方法

隨著科學技術和社會改革的不斷發展,在傳統的汽車調度的基礎上進行調度優化成為當下汽車管理的重要問題,為更好的服務用車問題,車隊要積極的跟以往的用車需求建立相關的數據整理和跟蹤,通過數據信息的整合,進行用車安排,進行系統化的管理,提高調度效率;與此同時,根據車型進行合理的分配和調查,制定一整套符合實際用車需求的的車群,保障用車的時效性。

在車隊管理過程中,車隊基礎管理和汽車優化問題是整個車隊管理的重要問題,結合傳統的管理經驗和調度方法進行合理的優化和改革對于維系車隊穩定,提高車隊的管理效率至關重要,本文針對車隊管理和汽車調度優化進行分析,希望能夠促進我國汽車的使用和發展。

參考文獻:

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[2]劉鵬鴿,孫仁金.我國綜合性油氣技術服務公司研發管理優化研究[J].科技管理研究,2016,36(3):176-182.

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作者簡介:

袁世奕(1974—) 男,江蘇常州,常州紡織服裝職業技術學院技師,研究方向:汽車管理調度。

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