陳吉祥
摘 要:裂縫作為道路橋梁施工中常見的質量問題,已經不僅僅影響到了道路橋梁本身的質量,還影響到了道路橋梁使用的安全性,所以道路橋梁施工單位及相關施工人員要提高對道路橋梁施工中裂縫問題的重視,并分析發生裂縫的原因,然后根據裂縫成因分析并制定具有針對性的裂縫預防措施。
關鍵詞:道路橋梁;施工;裂縫成因;預防措施
道路橋梁工程具有施工周期長、施工質量要求高、施工技術難和施工成本高等特點,導致道路橋梁施工難度增加,在一定程度上也增加了道路橋梁施工中裂縫的發生率,影響道路橋梁施工質量,進而影響道路橋梁的使用壽命及價值,理應得到重視。但是在實際的道路橋梁施工過程中,還是會因為施工材料質量不達標、施工人員專業能力不強和施工質量管理不嚴格等原因,導致道路橋梁施工中發生裂縫,降低道路橋梁工程質量。所以,為提高道路橋梁施工質量,必須對道路橋梁施工中的裂縫成因及預防措施進行分析。
1裂縫對道路橋梁施工的危害
第一,對道路橋梁的整體結構穩定性都產生了不利影響,進而導致道路橋梁穩定性下降,使道路橋梁的使用存在很多的安全性問題;第二,施工中道路橋梁發生裂縫,容易使鋼筋暴露在空氣中,受風吹日曬,長期以往就會因鋼筋本身的化學性,導致鋼筋與空氣中的物質發生化學反應,進行導致腐蝕問題的發生,降低了道路橋梁穩定性與安全性;第三,施工裂縫問題的發生,會使部分施工材料發生變形和腐蝕,如混凝土、鋼筋和水泥等,在一定程度上縮短了道路橋梁的使用壽命[1]。
2裂縫發生原因分析
2.1荷載原因
荷載是道路橋梁施工中造成裂縫的常見原因,其造成的裂縫主要發生于道路橋梁結構,直接性的影響因素是道路橋梁施工人員的不規范操作,間接性影響因素是施工物品的不合理堆放。
例如,在某道路橋梁施工現場,施工人員進行混凝土澆筑時并沒有先對鋼筋的承載力進行計算,而是直接將混凝土澆筑到鋼筋構建而成的結構網上,加上澆筑過程中沒有對澆筑量進行控制,導致鋼筋結構出現變形,進而導致澆筑好的混凝土出現裂縫,降低了道路橋梁施工質量及使用價值。另外,在該施工現場還發現部分施工部位堆放了大型的施工機具,增加了該部分的承受壓力,進而導致裂縫的發生,不但對道路橋梁的順利施工產生不利影響,還對其結構受力模式產生不利影響。
2.2地基形變
任何建筑工程都會進行相應的地基施工,因為地基是整個建筑工程建設的基礎和關鍵,地基施工質量不好,會導致建筑工程施工難以順利進行,進而到建筑工程質量下降,道路橋梁也不例外,所以道路橋梁地基變形也是造成裂縫發生的重要原因。而造成道路橋梁地基變形的原因主要有以下幾點:第一,在塑性情況下,道路橋梁地基中混凝土基礎和支架都會發生不均勻的沉降,是地基混凝土結構發生局部變形,進而導致混凝土發生裂縫,影響道路橋梁的穩定性。第二,在重力作用下,有著較大體積且比較重的混凝土也會出現不同程度的沉降,水泥漿會出現上浮的情況,而當混凝土下沉到一定程度時,裂縫會受到模板與鋼筋的作用而產生[2]。
2.3溫度原因
道路橋梁施工過程中必定會進行混凝土攪拌和澆筑等施工環節,而混凝土的溫度變化的情況下容易發生熱脹冷縮現象,導致混凝土結構發生變形,進行導致道路橋梁發生裂縫,影響道路橋梁的質量及使用壽命,所以在道路橋梁混凝土施工環節要特別注意溫度的控制。
2.4混凝土材料原因
混凝土材料是所有建筑工程施工必不可少的施工原材料,對整個建筑工程建設都起著重要作用。一般而言,混凝土材料在使用過程中會吸收周圍環境中的堿性物質,引起形態變化,以實現混凝土在建筑工程中的應用,所以適量的水可以增加混凝土的抗拉性能,但過多的水也會造成混凝土和易度下降,進而導致混凝土強度下降,所以我們要特別注意混凝土材料的使用[3]。
3幾點有效的預防措施分析
3.1嚴格管理控制施工過程
第一,應通過專業知識技能全方位的培訓方式培養和提高道路橋梁施工人員的專業素質、專業能力和綜合能力,以降低施工過程管理控制難度;第二,要根據道路橋梁各個施工環節的實際情況,對施工設計圖紙及施工方案進行詳細研究和分析,以及時發現并解決道路橋梁工程施工中的問題,進而保證和提高道路橋梁的安全性;第三,加強對道路橋梁施工中施工人員的管理和控制,并制定嚴格的施工標準機制,以提高施工人員施工的規范性。
3.2嚴格控制溫度
第一,將適量的水加入骨科材料中,如水泥、混凝土等施工原材料,因混凝土和水泥遇水都會發生化學反應,所以加水的同時還要進行相應的散熱處理;第二,施工中必須選擇高性能的混凝土,盡可能不要使用干縮程度較大的混凝土,以從原材料上增強混凝土的強度和抗裂效果;第三,需要與塑性沉降裂縫的特點相結合,采取針對性的預防措施;第四,針對塑性收縮裂縫,應提高對早期養護工作的重視,降低水分的蒸發或進行補水;第五,針對溫度裂縫,應嚴格控制混凝土澆筑時間、速度及溫度等,以防止混凝土因熱脹冷縮發生變形,進而導裂縫的發生[4]。
3.3嚴格管理控制施工原材料
第一,在材料的選擇方面,應該選擇質量高、性能好的材料;第二,對于混凝土施工來說,還需要使混凝土配置比的合理性得以保證,避免由于混凝土配置不當而產生裂縫。
3.4加強后期養護工作
第一,后期養護過程中,養護人員要對已經施工完畢的建筑工程進行全面性養護,并對整個道路橋梁進行嚴格控制與管理,使養護達到應有的效果;第二,養護期間要對溫度及濕度進行嚴格控制,尤其是混凝土的溫度及濕度,以預防和避免因溫度變化而導致裂縫的發生。例如,外界溫度升高時剛完成施工的道路橋梁部分混凝土結構會出現變形,影響道路橋梁質量,所以一般會進行灑水降溫,以預防和避免裂縫的發生;第三,要特別重視道路橋梁施工的最后一個環節,這要求施工人員要做好竣工驗收工作,即對整個施工進行全面性的質量檢查[5]。
結語
綜上所述,道路橋梁建設是一個復雜性較高的施工過程,如果施工過程中任何環節出現了問題,都會導致施工質量問題的發生,裂縫就是最為典型的施工質量問題,那怕只是某個施工環節的小小疏忽都會導致裂縫的發生,進而影響道路橋梁質量及安全性,不僅如此,還在很大程度上影響了道路橋梁的整體美觀,不利于道路橋梁使用價值的提高。對此,上文先對道路橋梁施工中裂縫發生的原因 進行詳細分析,包括荷載、地基形變、溫度和混凝土材料等原因,根據問題成因所提出的預防措施包括控制管理施工過程、控制溫度、控制管理施工原材料和加強養護。
參考文獻:
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[2]曹金福. 試析道路橋梁施工中的裂縫成因及預防措施[J]. 江西建材,2016,05:229-230.
[3]李春彬. 試析道路橋梁施工中的裂縫成因及預防措施[J]. 四川水泥,2016,09:31.
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[5]周彥鋒. 道路橋梁施工中的裂縫成因及預防措施分析[J]. 江西建材,2015,10:189+193.