大數據：“一帶一路”普惠世界

王哲

經過三年多的發展，若干大數據已經做了最好的證明，“一帶一路”是一種新型的，共商、共建、共享的發展模式，是普惠性的。

“一帶一路”倡議提出三年來，已進入深耕階段，源源不斷地為世界經濟注入新能量。

2008年以來，世界經濟持續增長乏力，世界經濟原有的增長拉動機制已經失靈，發達國家消費、發展中國家生產的模式難以為繼。全國政協委員、中國社會科學院學部委員、國際研究學部主任、中國亞太學會會長張蘊嶺指出，世界經濟要振興，必須要靠改善發展環境，讓發展環境更均衡。“一帶一路”倡議正是以此為基點提出的。經過三年多的發展，若干大數據已經做了最好的證明，“一帶一路”是一種新型的，共商、共建、共享的發展模式，是普惠性的。用全國政協外事委員會副主任、博鰲亞洲論壇秘書長周文重的話來說，“一帶一路”是中國版的全球化設想，沿線國家把各自發展中存在的問題，或者說各自確定的發展目標都放在“一帶一路”的大盤子里加以推進，命運共同體前景可期。

首部利用大數據方法對中國與“一帶一路”沿線國家貿易合作情況進行研究的年度專題報告《“一帶一路”貿易合作大數據報告2017》3月17日正式發布。該報告以“一帶一路”貿易合作現狀分析和趨勢預測為核心，采集調用了1.2億條基礎數據，綜合運用多種大數據分析方法，從多個維度全面、客觀地分析了2016年“一帶一路”貿易合作總體格局、中國與沿線64個國家以及中國內地31個省市與沿線國家的貿易合作現狀和發展態勢。本刊記者聯系多位權威專家，對《報告》內容以及商務部相關“一帶一路”的最新數據進行了全面解讀。

與沿線國家經貿往來越來越緊密

《報告》指出，受全球經濟改善遲緩、全球貿易發展徘徊低迷、國際市場大宗商品價格下降等因素影響。2016年中國與沿線國家貿易總額為9535.9億美元，比2015年下降了4.9%，但其占中國對外貿易總額的比重達25.7%，較2015年上升了0.4個百分點。2010年以來，中國與沿線國家貿易額占中國貿易總額的比重整體上保持增長。中國向沿線國家出口自2011年以來整體呈現上升態勢，2016年向沿線國家出口5874.8億美元，達到近年來的高位。中國對沿線國家總體保持貿易順差，其中與印度的順差額最大，達470.7億美元；最大的逆差國是馬來西亞，逆差額達109.0億美元。

沿線地區國家中，東南亞、西亞、北非是主要合作區域，越南、馬來西亞、泰國、新加坡、印度、俄羅斯是主要合作國家。東南亞、西亞、北非是中國與沿線國家開展貿易合作的主要區域；中國與東歐的貿易增長最快，其次是南亞地區；東南亞是最大的出口目的地和最大的進口來源地。越南超越馬來西亞，成為沿線國家中最大的貿易伙伴，中越貿易額占中國與沿線國家貿易總額的10.3%；其次為馬來西亞，占比為9.2%；泰國、新加坡、印度、俄羅斯等國的占比都在7%以上。

《報告》對沿線國家展開綜合評價，歸納總結出4種合作類型：越南、馬來西亞、泰國、新加坡、印度、印度尼西亞、菲律賓等國貿易規模大、產品廣，為“全面合作型”；巴基斯坦、波蘭、以色列、匈牙利等國貿易規模沒有“全面合作型”國家大，但增長很快，為“潛力增長型”；俄羅斯、沙特阿拉伯、蒙古等國單個產品貿易額占比超過50%，為“結構單一型”；土耳其、哈薩克斯坦、烏克蘭等國貿易規模不大且出現下降，為“有待加強型”。

“三年來，中國與‘一帶一路沿線國家經貿往來占中國外貿總額的比重明顯增加，重要性穩步提升。”張蘊嶺指出，2015年以來，中國對“一帶一路”沿線65個國家的進出口貿易達到10000億美元，可見“一帶一路”貿易呈現出巨大的生機。他指出，當前世界經濟還處在深度調整中，復蘇之路也走得很艱難。在這個時候，中國的“一帶一路”倡議確實為全球經濟的復蘇、經濟的全球化，帶動各個地區經濟發展發揮著很大的作用。

“我國與東盟全面合作的基礎在于雙方互補性特別強。在農業方面，由于中國和東盟緯度明顯不同，多數農產品不存在直接競爭。在科技方面，中國總體水平較高，東盟國家相對較低，可彌補東盟國家科技發展的不足。在制造業上，中國和東盟國家產品結構非常不同，互補性仍然很強。”中國國際貿易學會專家委員會委員、商務部政策研究室原副主任張國慶分析說，作為“一帶”核心區的中亞國家，在產業結構上不完備，整體的經濟發展水平也相對落后，資源儲備豐富，經濟合作的天然需求和潛力巨大。環中亞地區是“一帶”的擴展區，涵蓋該地區的人口約19億，GDP規模7.5萬億美元。這一地區的特點是石油和天然氣非常豐富，所以我國與這些地區開展經貿合作極具潛力。

中國與全球化智庫高級研究員孫永福特別指出，作為“一帶一路”上的一個重要節點，我國與俄羅斯的合作已經今非昔比。在中國對俄出口商品中，高新技術產品的比重已經達到60%以上。中俄間的農產品貿易合作空間打開，目前俄羅斯正通過各種渠道尋求與中國在農產品上的合作。“一帶一路”建設也要重視歐洲，特別是在某些科技領域世界領先的國家，如果瞄著技術的提升，歐洲是最好的目的地。通過“一帶一路”走向歐洲，一方面是把中國的產品輸入歐洲，另一方面可以把歐洲的技術引進中國，以便于我們形成更強的內生優勢。

沿海優勢依然明顯 西部變身開放前沿

《報告》顯示，國內省市中，華東、華南對沿線國家貿易額占到全國的三分之二，其中廣東、江蘇、浙江、北京、上海與沿線國家貿易額位居前五名，華東、華南與沿線國家貿易額分別居第一、第二位，兩個區域合計占到全國的67.7%，達三分之二：華東、華南占全國的比重均上升了1.2個百分點，其他區域保持不變或下降，貿易集中程度愈發增強，廣東與沿線國家貿易規模最大，占到全國的20.9%；其次為江蘇、浙江、北京，比重均高于10%。

報告把全國31個省區市與“一帶一路”沿線國家貿易情況進行分型歸類，結果顯示：廣東、江蘇、浙江、北京、上海的貿易規模大、產品廣，為“全面合作型”；山西、河南、寧夏、吉林、山東、新疆保持了良好的增長態勢，為“快速增長型”；福建、廣西、遼寧、天津、重慶、河北、云南、安徽、江西、黑龍江、湖北、四川處于中游，并出現下降，為“優化調整型”；內蒙古、湖南、海南、陜西、甘肅、貴州、青海、西藏貿易規模較小，為“有待加強型”。

“整體看來，中國各區域與沿線國家貿易的區域集中度進一步提高，呈現‘強者愈強的態勢。”張國慶告訴記者，我國對外開放是從沿海、沿江、沿邊起步的，東部沿海地區的開放程度目前仍然明顯高于西部和中部。但“一帶一路”調整并改變了我國的對外經貿格局，中西部省份也成為開放的重鎮，增長態勢明顯。“一帶一路”從我國中西部打通了一條通道，通往亞洲大陸，激發了中西部地區與沿線鄰國交流合作的潛力，使中西部由“內陸腹地”變為“開放前沿”，潛力巨大，依然有很大的上升空間。“我國以往對外貿易主要集中在東南沿海一帶，對外通道過于單一地依賴于海路。我國50%以上的進出口物資、80%以上的進口原料需要通過南海；進口原油五分之四的運輸量需要走印度洋馬六甲海峽。“要避免對海路通道的過度依賴，就必須實現區域經濟的平衡發展。要實現平衡發展，就必須實現陸路通道的便利快捷。”張國慶說。

沿線投資合作持續升溫

《報告》指出，在外經貿和投資方面，民營企業占比逐年上升，國有企業占比有所下降。2011年以來，民營企業出口額占中國出口總額的比重始終保持最高，且逐年上升，由2011年的46.6%上升至2015年的58.9%；外商投資企業、國有企業在出口總額中的占比均呈逐年下降的趨勢。商務部最新數據顯示，在全球整體投資環境走低的情況下，中國對“一帶一路”沿線國家投資合作卻出現逆勢升溫，延續了近幾年的火熱勢頭。一季度，我企業在“一帶一路”沿線的43個國家有新增非金融類直接投資，合計29.5億美元，占同期對外投資總額的14.4%，較去年同期上升5.4個百分點。在“一帶一路”相關國家對外承包工程和服務外包的增長遠高于整體水平。

“‘一帶一路把東盟20多個國家，非盟一半的國家（20多個），阿盟、歐盟都連起來，沿線國家覆蓋了全球最主要的能源供給，資源互補性強。從合作空間看，沿線國家分處不同的發展階段，產業結構互補性強，特別是在工業、農業、能源、金融、交通運輸、信息技術等多領域合作潛力巨大。”中國國際經濟交流中心副理事長、商務部原副部長魏建國指出，中國企業抱團取暖、抱團“走出去”，在中國的境外合作區里進行紡織、家電、箱包、服裝等產業的建設發展，直接帶動當地的就業，是一個非常好的模式。據介紹，在“一帶一路”沿線國家中，中國已經和20多個國家合作建立了77個境外合作區，加入合作區的中國企業的產值已經達到200億美元，為當地貢獻的稅收達到15億美元，解決了20萬至30萬人的當地就業，而且這個數字還在增加，這樣的境外合作區還在持續增加。

魏建國特別指出，我們企業的投資已經從當地的礦產業、農業、資源等領域轉向服務業、旅游業、金融業，對外貿易領域的擴大、層次的上升使得中國與“一帶一路”相關國家有更廣泛的合作，這不但為下一步全球經濟復蘇注入新的推動力，而且有利于穩定整個世界經濟的發展。

“一帶一路”拉動貿易作用巨大

《報告》顯示，從產品種類方面看，中國出口以電機和電氣設備為主，進口以能源類產品為主。從中國對沿線國家出口看，出口額最高的產品為“電機、電氣設備及其零件”，達1165.9億美元；其次為“鍋爐、機器、機械器具及零件”。從中國自沿線國家進口看，進口額最高的產品為“礦物燃料、礦物油及其蒸餾產品等”，為1109.9億美元；其次為“電機、電氣設備及其零件”。

魏建國表示，從上述數據反映出，中國在與沿線國家貿易中既是電氣、機械等工業品的輸出大國，也是能源、電氣產品的消費大國，“這說明，‘一帶一路沿線上一些重點投資建設的項目，尤其是在制造業、能源、交通方面的項目，地位非常重要。”

魏建國分析說，從目前商務部的最新數據來看，中國和“一帶一路”沿線國家雙向貿易都呈現出比較好的增長勢頭，同比普遍達到兩位數以上的增長。從中國和“一帶一路”支點國家和地區的貿易發展細節來看，今年一季度，中國對東盟的貿易增加了25%；對俄羅斯增長了37%；對巴基斯坦增長了18.7%；對波蘭等中東歐國家增長了19%；對哈薩克斯坦增長得最多，達到69.3%；就是以往進出口額比較少的印度，今年一季度也增長了27.7%；中國對歐洲增加了16.9%；對美國也增加了21.3%……成績非常喜人。“一帶一路”對拉動進出口貿易的效果巨大，不僅涉及“一帶一路”沿線國家，而且對非沿線國家的拉動作用也非常大。

商務部研究院區域經濟合作研究中心主任張建平指出，從中國和“一帶一路”沿線國家工程承包的數據看，中國境外工程50%的項目、50%的投資額主要分布在“一帶一路”沿線國家，這些大型工程項目的建設、基建項目的建設不僅改善了沿線國家的貿易投資環境，也帶動了中國和這些國家貿易及投資規模的增長。