高壓斷路器機構箱凝露原因分析與治理

王紹璞+++趙發平

摘 要：文中闡述了一起斷路器機構箱凝露缺陷，查找并確認了機構箱凝露原因，該機構箱底部的檢修孔蓋和通風孔設計不合理，機構箱通風不良，同時容易進水。針對凝露原因，對機構箱增加了擋雨屏和通風孔，經過檢驗處理效果良好。

關鍵詞：斷路器機構箱；凝露；擋雨屏；通風

引言

作為斷路器操作機構的保護部分，機構箱起到了防風、防雨等防止外界環境影響的作用，保證了高壓斷路器的穩定運行。2015年8月5日，某220kV變電站在雨后巡視中，發現263和264斷路器機構箱內凝露嚴重。263和264同為柱式斷路器，配用CT20型彈簧機構。作者總結處理過程，對該220kV變電站斷路器機構箱凝露問題進行了分析和治理，供各位同行參考。

1 凝露原因查找

1.1 密封性檢查

檢查該斷路器機構箱，未發現有密封不嚴的地方，機構箱內壁也沒有雨水流下時的水漬痕跡。對機構箱門和各檢修孔、電纜孔檢查，發現該類型斷路器底部的檢修孔有進水的痕跡。

該檢修孔位于機構箱底部，目的是便于檢修機構。檢修孔門采用了蓋裝結構（圖1），孔門向下開，檢修孔周圍無擋雨措施，雨天時雨水沿機構箱外壁很容易流入檢修孔（圖1中紅色箭頭曲線路徑），導致機構箱底部積水。長期的積水會使機構箱內部濕度增大，容易產生凝露。

1.2 通風性檢查

該類型斷路器機構箱分為前后兩部分，前面部分是端子排、SF6表及管路、繼電器等，后面部分是彈簧機構，兩部分之間是連通的。

機構箱前后只有兩個百葉窗式的通風孔，不能形成有效對流通風，導致通風不良（圖2）。

2 處理方法

2.1 加裝擋雨屏

為了防止雨水再次進入機構箱，必須對機構箱底部的檢修孔蓋進行改造。如果改動原有的檢修孔，則工作量太大，且影響斷路器機構檢修的方便性，所以最好的改造方法是不改動原有的檢修孔，在原來的基礎上改造檢修孔蓋。

通過認真分析，設計了新型的220kV彈簧機構斷路器檢修孔擋雨屏裝置（圖3），安裝時利用原廠的檢修孔。其具體情況如下：

（1）新的防雨蓋裝置保留了原有的檢修孔，保證了機構檢修的便捷性；

（2）擋雨屏安裝在檢修孔的外面，雨天時能較好地阻擋沿機構箱流下的雨水；

（3）防雨蓋上有4個排水孔，機構箱內積水可從排水孔流出，不會在機構箱底部積存。

2.2 增加通風孔

機構箱兩側開通風孔，保證對流良好，使機構箱內部潮氣容易排出。

3處理效果驗證

處理完畢后，經過人工淋雨以及幾次雨天的檢驗，斷路器機構箱內無凝露出現，說明處理方法得當，有效阻止了凝露的產生。

4 結束語

高壓斷路器機構箱擋雨、通風性能對設備的可靠運行至關重要，改造增加的擋雨屏和通風孔，經過驗證，對斷路器的機構箱凝露能起到很好的防護作用。所以，在設計、制造階段應采取針對性措施，避免該類型高壓斷路器在運行中出現凝露情況。

作者簡介：王紹璞（1981-），男，河南洛陽人，主要從事變電運維技術工作。