小幅上漲

本周，珠江水系航運市場需求總體平穩，部分航線運價表現出色，總體運價水平小幅上漲。集裝箱市場由于內貿集裝箱長協價格的調整和供需基本面的有效改善，以及香港航線的運價拉漲，拉動珠江水系集裝箱運價指數上漲；珠江水系散貨市場貨量較為充裕，拉動散貨運價指數企穩上漲。2017年4月14日，廣州航運交易所發布的珠江航運運價指數報收916.58點，較上個報價周期上漲0.38%。

本周，珠江航運內貿集裝箱市場運價上升幅度較大，包含兩個方面的原因。一是由于本周內貿集裝箱市場出貨量較大，部分航線艙位供應較為緊張，拉動運價上漲。二是由于部分船公司在本周由于油價和艙位變化的因素，調整了新一輪長協價格。供需基本面的改善和長協價格的調整共同拉動了內貿集裝箱運價的提升。外貿市場行情整體則呈弱勢運行格局，市場運力供應依然寬松，迫于艙位壓力，運價出現小幅下滑。香港航線集裝箱市場需求總體平穩，個別航線運價由于艙位緊張，運價上漲，拉動香港航線集裝箱運價上漲。2017年4月14日，廣州航運交易所發布的珠江航運集裝箱運價指數報收893.06點，較上個報價周期上漲0.59%。

2017年4月14日，廣州航運交易所發布的珠江航運散貨運價指數報收949.06點，較上個報價周期上漲0.12%。其中，煤炭運價止跌上揚，砂石自卸船運價小幅上漲后步入下行通道，礦石、糧食和鋼材運價基本企穩。

珠江水系煤炭市場運價漲跌不一，四月份煤炭進入傳統消費淡季，電廠主要以采購低價長協煤為主，隨著基建投資力度加大，受宏觀經濟的支撐，市場煤成交情況尚可，在一定程度上同時帶動了煤炭運價的上漲。后續在煤炭市場承壓運行的帶動下，煤炭運價或將繼續震蕩運行。

從季節性消費情況來看，每年的4月份是國內鋼材消費量的峰值階段，而前期鋼材需求的提前釋放，造成鋼價快速上漲，由于后續需求不及預期，鋼價步入回調通道。本周，鋼材價格進一步擴大跌幅，市場成交清淡，預計短期內市場基本面難有改善，鋼價恐繼續弱勢下行。