橋梁施工中塔吊配合翻模澆筑墩柱混凝土施工工藝

高斌

摘要：文章以中交二公局石臼湖特大橋高墩施工為例，從選定方案、翻模施工工序、使用原理等方面入手，對塔吊翻模施工工藝進行分析，研究了此工藝中模板設計、測量控制、泵送混凝土、處理施工縫等技術，指出此施工工藝能夠很好地強化橋墩施工水平，保證施工質量。

關鍵詞：高墩翻模；墩柱混凝土；模板安裝；混凝土筑注；橋梁施工 文獻標識碼：A

中圖分類號：U415 文章編號：1009-2374（2017）05-0137-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2017.05.067

近些年來，在山區高速公路建設的快速發展下，高墩橋梁施工和設計越發廣泛，在逐漸增加墩柱高度下，施工難度也在不斷加大，施工投入的人力、物力和財力資源越來越多，施工安全要求也在提高中，因此怎樣才能更加有效率、優質的施工，選擇合理的、完善的施工方法至關重要。本文對塔吊配合翻模澆筑墩柱混凝土施工工藝進行了介紹，希望能夠為有關工程建筑起到借鑒的作用，為相關工程建筑企業獲得更大的效益打下一定的基礎。

1 工程實例概況

石臼湖特大橋橋梁上部構造是211孔30mT形連續梁，使用4孔一聯，結構使用每聯先簡支后結構連續形式，橋臺與各個聯間設置伸縮縫。由于本橋墩混凝土澆筑量很大，主橋高墩施工有很大的難度，對施工技術要求很高，很難按時完工。施工方案經過認真分析論證后在確定前，可使用塔吊配合翻模方式進行施工。

2 施工前的準備工作

結合地形狀況與高墩施工的難點，在施工方法選擇中深入的比較滑膜法、翻模法等。因為翻模法具備投資少、容易操作、安全性高等特征，常常應用在高墩橋施工中。在實施主體施工之前，還應做好如下三項準備工作：（1）布置場地中施工現場應符合通路、通電和通水的要求，并且電力供應量應結合機械設備總消耗的電量確定，不能因為電力低而影響了整體的施工進度。在完成橋梁樁基施工后，此項工作就已經完成，但應結合墩柱施工要求實施相應的調整；（2）布設塔吊應結合工地地形，根據布置橋跨布狀況，在217#墩位置處設置塔吊。結合施工工期的具體安排，對需要澆筑的混凝土總量進行多方面考慮，明確架設出一臺塔吊，在217#墩位置處一側設置，并在施工的展開下將塔身加高，為了保證安全，塔身可在桿件下附著于墩身上。塔吊主要是配合小型機具和翻升模板，不能運送企業員工；（3）施工工藝流程翻模法確定是一項綜合性的工作，在施工前應制定出詳細的、完善的工藝流程，在開工后要有序進行，緊緊跟進每一道工序，施工工藝流程圖如圖1所示：

3 設計和安裝模板

3.1 簡介模板系統

模板系統由加強型鋼模板、配套扣件和拉桿等組成。設計模板應結合墩身設計外形尺寸，擬定的單節混凝土澆筑高度，混凝土的風荷載、傾落高度、施工人員設備自重等因素確定。其使用的鋼板厚度、布設等應達到組合荷載的具體要求。模板系統應該由有生產資質的鋼模生產廠負責制作，施工企業與生產廠密切聯系，來保證鋼模的穩定性和適用性。在進行批量生產之前應該在廠房做一套來試拼，觀察模板垂直方向和水平方向是否完好的接好，特別是要注重模板翻升后垂直拼裝的水平，并結合拼裝狀況進行改進。

3.2 模板的構造

（1）選定的高墩施工，應結合施工工期計劃，對每節段施工時間多方面考慮，并考慮鋼筋加工一些因素，盡量減少施工縫數量。結合施工工程具體狀況，每一套模板設計分為2節，每一節長度為4m，為了滿足各個墩高施工要求，設置相應高度的調整節。在施工中每次都應翻升1節模板，對本節段混凝土進行澆筑之后循環開展，在完成澆筑后停止；（2）加固鋼板是為了提高混凝土外觀質量，模板使用拉桿式組合鋼模板。結合設計模板的最終成果，鋼模面板使用6mm鋼板，模板邊框使用15mm鋼板，橫肋為7mm鋼板，拉桿為22mm圓鋼。

3.3 放樣和安裝模板

（1）模板定位結合橋墩設計圖、控制點網，用水準儀測設標高，邊線使用全站儀閉合測設，使用激光鉛直儀控制垂直度。在高墩施工中，垂直度控制是一項很重要的監控項目，其能夠防止墩頂出現偏位。因為有很高的墩身，并使用分階段施工，與普通墩柱施工對比來講，其豎直度控制是很難的，使用激光鉛站儀，能夠對施工誤差有效控制，保證驗收工程質量中，縮小高墩中心線誤差范圍；（2）翻模和驗模混凝土達到具體強度后，拆分模板，外移使用塔吊翻上一節。在每一次翻升后，將上節模板保留，再拆開下層模板，并移出，之后使用塔吊提升，并將塔吊放在上層模板位置上，之后組裝模板，連接本節和下層模板。在已經組裝完成后的模板應檢查其各項指標，如強度、標高、牢固性和位置等指標，禁止出現孔洞或者縫隙情況。對模板接縫是否嚴密進行檢查，是否抹勻脫模劑，及時清除在鋼板外部的雜物，并對預埋件數量進行檢查，檢查規格、鋼筋保護層厚度和型號等各項指標是否符合具體設計要求，在專業監理工程師驗收后，才能開展后續工序。

4 施工工作平臺和安全設施

4.1 施工工作平臺

（1）在模板外側設置模板工作臺，使用50mm直徑鋼管用扣件連接組成，模板工作平臺可使用安全欄桿與拆卸骨架組合而成，將木板鋪設在平臺上部，這樣就能夠起到搭載施工人員的作用。在每一節模板中都應設工作平臺，并使用螺栓和模板連接，之后隨著模板向上翻升，為拆模板和拼裝模板提供一定的作業空間；（2）鋼筋工作平臺，此平臺使用角鋼和鋼管在地面制作組合而成，其高度約為5m。在每一次綁扎鋼筋前由吊塔提高到已經澆筑段頂部，并使用螺栓在模板上固定四角，綁扎完鋼筋后吊回地面進行存放，便于下次再使用。

4.2 施工安全設施

安全設備由很多部分組成，如平臺圍欄、圍欄密網等。在22幅墩位之間塔設支架設置人形通道，上面設置字形爬梯，寬度為2.1m，每升高5.5m處設置一個休息平臺，供給上塔吊和下塔吊人員休息使用，以保障施工人員與檢查人員上塔吊和下塔吊的方便，同時也能保證施工人員的安全施工，提高建筑施工的整體質量。