“車刀角度”的課堂新教法

劉國華

【摘 要】教師應把車刀角度作為《車工工藝學》的重點內容來教學。車刀角度是空間概念，內容抽象，不易理解，一些學生會望而卻步，放棄學習。筆者在教學中巧用教學模具，結合削蘋果的方法，變難點為趣點，并讓同學們實戰橡皮泥車刀，取得了理想的教學效果。

【關鍵詞】車刀角度 車工 形象化教學

“車工一把刀”是車工行業的俗語。作為一個好的車工，三分操作，七分磨刀。車刀的刃磨直接影響到產品質量和生產效率，而正確地刃磨車刀，關鍵要理解車刀的幾何角度。因此，機械專業的學生要成長為一名出色的技能型人才，必須掌握車刀角度的相關知識。車刀角度內容抽象，不易理解，為了使學生在學習車刀角度時消除心理障礙，把握車刀角度這一學習難點，將抽象的空間概念轉換成具體、直觀的角度，筆者在教學中采用了以下方法，取得了理想的效果。

下面將我在課堂教學中的方法與過程做一下介紹：

一、采用啟發式教學

教師在教學過程中，應充分調動學生學習的主動性、積極性，激發學生積極思維，讓學生獨立思考，從而真正領會教師傳授的知識，已獲得教學的效果。筆者在教學中將一些常見的零件（軸、套、蝸桿、渦輪及一些有孔的零件）帶進課堂，讓學生輪流看，親手摸，自己想。

教師提出問題：“這些零件是天然的？還是加工而成的？”并引導同學們在討論過程中尋找答案：是工人師傅在機床上用刀具加工出來的。

教學實踐證明，這種教學方法效果很好，既能使學生獲得真正的分析問題、解決問題的能力，同時也能加深學生對這個工藝的理解，正所謂“授人以魚，不如授人以漁”。

二、采用形象化教學

把車削運動與削蘋果相比較。

1. 引導學生看圖。強調車削時的三個運動：（1）主運動——工件旋轉運動； （2）進給運動——車刀進給運動； （3）吃刀運動——刀刃切入深度的運動。

2. 課堂上完成削蘋果的過程。當學生看完圖片產生疑惑時，教師隨即演示削蘋果的動作，邊演示邊講解，且把整個蘋果削完，讓學生體會車削與削蘋果兩個過程的相似之處。（1）主運動——蘋果不停地轉動；（2）進給運動——小刀不斷地向前移動； （3）吃刀運動——小刀在移動之前切入蘋果皮內的深度。指出只有進行了以上三種運動，才能完成削蘋果的任務。在演示過程中，也增強了直觀教學的感染力，使學生對所學的內容獲得了感性認識。

三、巧用教學模具教學

將實際車刀（90°45°）與自制的車刀模型（90°45°）發到學生手里，讓他們仔細觀看，認真比較，自由地想象。為了讓同學們看得清楚，車刀模型按比例放大了許多。然后教師提問：（1）車刀具有哪些特點？（2）如何評價車刀的好與差？說明時強調：車刀切削部分的組成：三面二刃一尖。（如圖所示：三個表面，二個刀刃，一個刀尖）

四、實戰橡皮泥捏車刀

指導學生運用橡皮泥，依照實際車刀捏成90°、45°車刀。重點指導學生用小刀切出三面二刃一尖。目的是為在“車刀角度標注”和刃磨車刀的內容講解之前，在學生腦子里“烙”下深刻印象。這時，學生個個興趣十足，紛紛動手，且模仿得很像。這樣不僅加深了學生的感性認識和理性認識，也讓學生把理論課所學知識在實際中靈活應用，以此來鞏固理論知識，真正做到理論聯系實際。

學生用小刀在橡皮泥車刀上切出主截面、副截面；教師在黑板上畫出“車刀角度標注”圖。指導學生將橡皮泥車刀放置水平，用小刀垂直于主刀刃切下去，然后把有刀尖的一部分翻上去，這一部分稱為主截面。大家觀察主截面，能看出刀口（刀刃）的鋒利程度。前面與主后面的夾角稱為楔角。

接著，教師在黑板上畫“車刀角度標注”圖。通過投影進一步說明。

注意：應暫時避免提出“三個輔助平面”的說法。如果這時提出“三個輔助平面”，學生往往不知所云。

圖（a）：俯視圖上可以看出主刀刃和副刀刃在水平面內的傾斜程度。

Kr ———主偏角。是主刀刃與車刀進給方向的夾角。

Kr ———副偏角。是副刀刃與車刀進給反方向的夾角。

圖（b）：主截面內可以看出前面與主后面的夾角（β），即刀口（刀刃）的鋒利程度。

圖（c）：用兩個垂直的平面（OA和OB）抱住主截面，問學生是不是可以衡量出前面和主后面的傾斜程度？然后把這兩個平面分別與前面、與主后面夾的角表示出來：

γ ———前角。是前面與OA平面的夾角。

α ———主后角。是主后面與OB平面的夾角。

重點提醒：描寫刀口（刀刃）鋒利程度可以用β（楔角），可不可以反過來用γ和α角描述？

說明時強調：可以用留下的部分（β）描述刀刃鋒利程度，也可以用被削去的部分（γ和α）的多少來衡量刀刃的鋒利程度。

同理，可以用小刀切出副截面，畫出副截面圖，表示副后角（α1）。

又用垂直于主刀刃投影，看出刀尖高或低，畫出主刀刃與OA平面的夾角（λ）———刃傾角。

圖（d）中符號及名稱：

γ ——前角，α——主后角，α1——副后角，Kr ——主偏角，Kr ——副偏角，λ ——刃傾角。

明確提出：車刀切削部分六個基本角度是：（1）γ （前角），（2）α（主后角），（3）α1（副后角），（4）Kr（主偏角），（5）Kr（副偏角），（6）λ（刃傾角）。

總之，職業院校是培養實際操作人才的重要基地，教師責任重大，要不斷學習、進取，教學方法、教學手段要不斷更新，抓好教學的環節，不斷總結教學經驗，提高教學水平，使教學再上一層臺階。endprint

【摘 要】教師應把車刀角度作為《車工工藝學》的重點內容來教學。車刀角度是空間概念，內容抽象，不易理解，一些學生會望而卻步，放棄學習。筆者在教學中巧用教學模具，結合削蘋果的方法，變難點為趣點，并讓同學們實戰橡皮泥車刀，取得了理想的教學效果。

【關鍵詞】車刀角度 車工 形象化教學

“車工一把刀”是車工行業的俗語。作為一個好的車工，三分操作，七分磨刀。車刀的刃磨直接影響到產品質量和生產效率，而正確地刃磨車刀，關鍵要理解車刀的幾何角度。因此，機械專業的學生要成長為一名出色的技能型人才，必須掌握車刀角度的相關知識。車刀角度內容抽象，不易理解，為了使學生在學習車刀角度時消除心理障礙，把握車刀角度這一學習難點，將抽象的空間概念轉換成具體、直觀的角度，筆者在教學中采用了以下方法，取得了理想的效果。

下面將我在課堂教學中的方法與過程做一下介紹：

一、采用啟發式教學

教師在教學過程中，應充分調動學生學習的主動性、積極性，激發學生積極思維，讓學生獨立思考，從而真正領會教師傳授的知識，已獲得教學的效果。筆者在教學中將一些常見的零件（軸、套、蝸桿、渦輪及一些有孔的零件）帶進課堂，讓學生輪流看，親手摸，自己想。

教師提出問題：“這些零件是天然的？還是加工而成的？”并引導同學們在討論過程中尋找答案：是工人師傅在機床上用刀具加工出來的。

教學實踐證明，這種教學方法效果很好，既能使學生獲得真正的分析問題、解決問題的能力，同時也能加深學生對這個工藝的理解，正所謂“授人以魚，不如授人以漁”。

二、采用形象化教學

把車削運動與削蘋果相比較。

1. 引導學生看圖。強調車削時的三個運動：（1）主運動——工件旋轉運動； （2）進給運動——車刀進給運動； （3）吃刀運動——刀刃切入深度的運動。

2. 課堂上完成削蘋果的過程。當學生看完圖片產生疑惑時，教師隨即演示削蘋果的動作，邊演示邊講解，且把整個蘋果削完，讓學生體會車削與削蘋果兩個過程的相似之處。（1）主運動——蘋果不停地轉動；（2）進給運動——小刀不斷地向前移動； （3）吃刀運動——小刀在移動之前切入蘋果皮內的深度。指出只有進行了以上三種運動，才能完成削蘋果的任務。在演示過程中，也增強了直觀教學的感染力，使學生對所學的內容獲得了感性認識。

三、巧用教學模具教學

將實際車刀（90°45°）與自制的車刀模型（90°45°）發到學生手里，讓他們仔細觀看，認真比較，自由地想象。為了讓同學們看得清楚，車刀模型按比例放大了許多。然后教師提問：（1）車刀具有哪些特點？（2）如何評價車刀的好與差？說明時強調：車刀切削部分的組成：三面二刃一尖。（如圖所示：三個表面，二個刀刃，一個刀尖）

四、實戰橡皮泥捏車刀

指導學生運用橡皮泥，依照實際車刀捏成90°、45°車刀。重點指導學生用小刀切出三面二刃一尖。目的是為在“車刀角度標注”和刃磨車刀的內容講解之前，在學生腦子里“烙”下深刻印象。這時，學生個個興趣十足，紛紛動手，且模仿得很像。這樣不僅加深了學生的感性認識和理性認識，也讓學生把理論課所學知識在實際中靈活應用，以此來鞏固理論知識，真正做到理論聯系實際。

學生用小刀在橡皮泥車刀上切出主截面、副截面；教師在黑板上畫出“車刀角度標注”圖。指導學生將橡皮泥車刀放置水平，用小刀垂直于主刀刃切下去，然后把有刀尖的一部分翻上去，這一部分稱為主截面。大家觀察主截面，能看出刀口（刀刃）的鋒利程度。前面與主后面的夾角稱為楔角。

接著，教師在黑板上畫“車刀角度標注”圖。通過投影進一步說明。

注意：應暫時避免提出“三個輔助平面”的說法。如果這時提出“三個輔助平面”，學生往往不知所云。

圖（a）：俯視圖上可以看出主刀刃和副刀刃在水平面內的傾斜程度。

Kr ———主偏角。是主刀刃與車刀進給方向的夾角。

Kr ———副偏角。是副刀刃與車刀進給反方向的夾角。

圖（b）：主截面內可以看出前面與主后面的夾角（β），即刀口（刀刃）的鋒利程度。

圖（c）：用兩個垂直的平面（OA和OB）抱住主截面，問學生是不是可以衡量出前面和主后面的傾斜程度？然后把這兩個平面分別與前面、與主后面夾的角表示出來：

γ ———前角。是前面與OA平面的夾角。

α ———主后角。是主后面與OB平面的夾角。

重點提醒：描寫刀口（刀刃）鋒利程度可以用β（楔角），可不可以反過來用γ和α角描述？

說明時強調：可以用留下的部分（β）描述刀刃鋒利程度，也可以用被削去的部分（γ和α）的多少來衡量刀刃的鋒利程度。

同理，可以用小刀切出副截面，畫出副截面圖，表示副后角（α1）。

又用垂直于主刀刃投影，看出刀尖高或低，畫出主刀刃與OA平面的夾角（λ）———刃傾角。

圖（d）中符號及名稱：

γ ——前角，α——主后角，α1——副后角，Kr ——主偏角，Kr ——副偏角，λ ——刃傾角。

明確提出：車刀切削部分六個基本角度是：（1）γ （前角），（2）α（主后角），（3）α1（副后角），（4）Kr（主偏角），（5）Kr（副偏角），（6）λ（刃傾角）。

總之，職業院校是培養實際操作人才的重要基地，教師責任重大，要不斷學習、進取，教學方法、教學手段要不斷更新，抓好教學的環節，不斷總結教學經驗，提高教學水平，使教學再上一層臺階。endprint

【摘 要】教師應把車刀角度作為《車工工藝學》的重點內容來教學。車刀角度是空間概念，內容抽象，不易理解，一些學生會望而卻步，放棄學習。筆者在教學中巧用教學模具，結合削蘋果的方法，變難點為趣點，并讓同學們實戰橡皮泥車刀，取得了理想的教學效果。

【關鍵詞】車刀角度 車工 形象化教學

“車工一把刀”是車工行業的俗語。作為一個好的車工，三分操作，七分磨刀。車刀的刃磨直接影響到產品質量和生產效率，而正確地刃磨車刀，關鍵要理解車刀的幾何角度。因此，機械專業的學生要成長為一名出色的技能型人才，必須掌握車刀角度的相關知識。車刀角度內容抽象，不易理解，為了使學生在學習車刀角度時消除心理障礙，把握車刀角度這一學習難點，將抽象的空間概念轉換成具體、直觀的角度，筆者在教學中采用了以下方法，取得了理想的效果。

下面將我在課堂教學中的方法與過程做一下介紹：

一、采用啟發式教學

教師在教學過程中，應充分調動學生學習的主動性、積極性，激發學生積極思維，讓學生獨立思考，從而真正領會教師傳授的知識，已獲得教學的效果。筆者在教學中將一些常見的零件（軸、套、蝸桿、渦輪及一些有孔的零件）帶進課堂，讓學生輪流看，親手摸，自己想。

教師提出問題：“這些零件是天然的？還是加工而成的？”并引導同學們在討論過程中尋找答案：是工人師傅在機床上用刀具加工出來的。

教學實踐證明，這種教學方法效果很好，既能使學生獲得真正的分析問題、解決問題的能力，同時也能加深學生對這個工藝的理解，正所謂“授人以魚，不如授人以漁”。

二、采用形象化教學

把車削運動與削蘋果相比較。

1. 引導學生看圖。強調車削時的三個運動：（1）主運動——工件旋轉運動； （2）進給運動——車刀進給運動； （3）吃刀運動——刀刃切入深度的運動。

2. 課堂上完成削蘋果的過程。當學生看完圖片產生疑惑時，教師隨即演示削蘋果的動作，邊演示邊講解，且把整個蘋果削完，讓學生體會車削與削蘋果兩個過程的相似之處。（1）主運動——蘋果不停地轉動；（2）進給運動——小刀不斷地向前移動； （3）吃刀運動——小刀在移動之前切入蘋果皮內的深度。指出只有進行了以上三種運動，才能完成削蘋果的任務。在演示過程中，也增強了直觀教學的感染力，使學生對所學的內容獲得了感性認識。

三、巧用教學模具教學

將實際車刀（90°45°）與自制的車刀模型（90°45°）發到學生手里，讓他們仔細觀看，認真比較，自由地想象。為了讓同學們看得清楚，車刀模型按比例放大了許多。然后教師提問：（1）車刀具有哪些特點？（2）如何評價車刀的好與差？說明時強調：車刀切削部分的組成：三面二刃一尖。（如圖所示：三個表面，二個刀刃，一個刀尖）

四、實戰橡皮泥捏車刀

指導學生運用橡皮泥，依照實際車刀捏成90°、45°車刀。重點指導學生用小刀切出三面二刃一尖。目的是為在“車刀角度標注”和刃磨車刀的內容講解之前，在學生腦子里“烙”下深刻印象。這時，學生個個興趣十足，紛紛動手，且模仿得很像。這樣不僅加深了學生的感性認識和理性認識，也讓學生把理論課所學知識在實際中靈活應用，以此來鞏固理論知識，真正做到理論聯系實際。

學生用小刀在橡皮泥車刀上切出主截面、副截面；教師在黑板上畫出“車刀角度標注”圖。指導學生將橡皮泥車刀放置水平，用小刀垂直于主刀刃切下去，然后把有刀尖的一部分翻上去，這一部分稱為主截面。大家觀察主截面，能看出刀口（刀刃）的鋒利程度。前面與主后面的夾角稱為楔角。

接著，教師在黑板上畫“車刀角度標注”圖。通過投影進一步說明。

注意：應暫時避免提出“三個輔助平面”的說法。如果這時提出“三個輔助平面”，學生往往不知所云。

圖（a）：俯視圖上可以看出主刀刃和副刀刃在水平面內的傾斜程度。

Kr ———主偏角。是主刀刃與車刀進給方向的夾角。

Kr ———副偏角。是副刀刃與車刀進給反方向的夾角。

圖（b）：主截面內可以看出前面與主后面的夾角（β），即刀口（刀刃）的鋒利程度。

圖（c）：用兩個垂直的平面（OA和OB）抱住主截面，問學生是不是可以衡量出前面和主后面的傾斜程度？然后把這兩個平面分別與前面、與主后面夾的角表示出來：

γ ———前角。是前面與OA平面的夾角。

α ———主后角。是主后面與OB平面的夾角。

重點提醒：描寫刀口（刀刃）鋒利程度可以用β（楔角），可不可以反過來用γ和α角描述？

說明時強調：可以用留下的部分（β）描述刀刃鋒利程度，也可以用被削去的部分（γ和α）的多少來衡量刀刃的鋒利程度。

同理，可以用小刀切出副截面，畫出副截面圖，表示副后角（α1）。

又用垂直于主刀刃投影，看出刀尖高或低，畫出主刀刃與OA平面的夾角（λ）———刃傾角。

圖（d）中符號及名稱：

γ ——前角，α——主后角，α1——副后角，Kr ——主偏角，Kr ——副偏角，λ ——刃傾角。

明確提出：車刀切削部分六個基本角度是：（1）γ （前角），（2）α（主后角），（3）α1（副后角），（4）Kr（主偏角），（5）Kr（副偏角），（6）λ（刃傾角）。

總之，職業院校是培養實際操作人才的重要基地，教師責任重大，要不斷學習、進取，教學方法、教學手段要不斷更新，抓好教學的環節，不斷總結教學經驗，提高教學水平，使教學再上一層臺階。endprint