《小康》記者 袁帥
1月,我應埃及駐華使館以及埃及旅游局邀請,踏上了掀開這座擁有古老文明國度面紗的旅程。了解這個神秘國度始于登上埃及航空的那一刻,起飛前,飛機會先播放《古蘭經》,祈禱行程順利。落地后,穿梭于埃及的大街小巷,隨時都能聽到“中國最棒”、“我愛中國”、“中國人是朋友”等等這樣的贊美和夸獎。對我微笑的頭紗姑娘,豎起大拇指的長袍大叔,即便語言不通也要用手比劃著表示要合照的當地小伙……這是其他外國游客來到埃及不曾享受的待遇。當地商人奧薩馬邊隨意指了些周圍的物品,邊笑著告訴記者,“我們生活中使用的一切物品幾乎都來自中國,衣服、手機、汽車……除了妻子,當然,我們也很樂意娶一名中國老婆。”
不同于絕大多數的旅游國家,埃及的中文導游并非生活在當地的中國人,而是說著流利漢語的埃及人,Walaa便是其中一員。當問及為何中文說得如此地道時,他十分驕傲地回答,“我在開羅大學孔子學院學習過4年中文,還在中國游學、工作2年。”據了解,作為埃及乃至北非地區的第一所孔子學院, 2008年開羅大學孔子學院就已正式招生上課,隨后,埃及蘇伊士運河大學孔子學院也開始掛牌授課,許多埃及的中文導游都是通過這一途徑了解中國。
中埃友誼發展至今,卻不會止步于此,Walaa表示,“聽說中國人還要幫我們建造高鐵,我們很期待。”他透露,目前,無論是當地人行走還是他帶團旅游,往返于紅海和開羅的交通方式只有兩種,要么坐7個小時左右的汽車,要么搭乘飛機。汽車耗時長不說,而且埃及高速公路并不十分發達,旅途顛簸,游客往往是一路暈車,吐到終點。飛機雖然省時,但是費用偏高。高鐵建成后,將徹底改善當地人的生活狀況,也會促進埃及旅游更好發展。