政府要做的是建設好公平的市場環境,讓所有企業有序公平競爭。
鼓勵企業創新,各地政府爭相推出各種政策,甚至強力比拼。企業是市場的主體,無論是從無到有的創新,還是在特定產品和技術基礎上的創新,應該都是出自于企業內在的需要。客觀地看,企業創新具有風險,集聚一定的人財物很可能帶來的不是豐碩成果,而是“顆粒無收”。通常,大部分企業的創新成功率都不高,要不然,這就是一個創新成果“滿天飛”的世界了。
既然風險不低,企業為什么還要在創新上有投入而且有的投入巨大?因為企業要生存、要在市場競爭中不落伍、要有新的發展,出于這樣的動因,才愿意集聚一定的人財物致力于創新,去冒風險。既然創新是企業行為,也就不需要政府直接對接企業的項目進行資金、土地、稅費等方面的支持。政府要做的是建設好公平的市場環境,讓所有企業有序公平競爭。這至少有三個方面的事情可以做:
一是簡政放權,提高管理效率。互聯網時代,日新月異,必須與時俱進,跟上時代的步伐。深化審批制度改革,梳理規章,淘汰不合時宜的規定和條款,給企業創新發展騰挪出更大的市場空間。同時,進一步改善市場管理,把“最多跑一次”落到實處。
二是依法監管,確保競爭有序。必須加強市場監管,監管必須依法。“依法”,一方面是按既有的法律法規進行市場監管;另一方面是及時立法立規對新的經營形態進行市場監管,比如,對網約車、共享單車等。
三是建設平臺,強化生產性服務。生產性服務是市場化的非最終消費服務,是面向生產的服務,為企業提供服務,比如人力資源管理、會計結算、包裝設計、采購運輸倉儲售后服務等。對于新興企業、中小創業企業來說,得到具有專業化程度比較高的生產性服務可以大大降低創新成本,有利于企業心無旁騖加快創新的腳步。目前迫切需要搭建一個集各類生產性服務為一體的開放性網絡平臺(或幾個板塊分類),使企業方便快捷地在這個平臺上找到需要的各種生產性服務。與此同時,還需要搭建開放性的行業共享技術平臺。共享技術平臺是一種能夠幫助新產品、新項目快速設計、快速開發、快速實施、快速收益,且風險性大大降低、綜合成本大大降低的手段和途徑,特別適用于企業創新。谷歌早就推出技術交流分享平臺,免費提供有關技術;近期百度也宣布實施自動駕駛平臺開放計劃,將向汽車行業及自動駕駛領域的合作伙伴免費提供一個“開放、完整、安全”的軟件平臺,幫助他們結合車輛和硬件系統,快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統。這些企業實際上承擔了促進行業發展的工作,而這恰恰是需要政府來做的。