
現(xiàn)代公司在日內(nèi)瓦車展上首發(fā)FE Fuel Cell概念車,采用其第四代氫燃料電池技術(shù),量產(chǎn)車型定于明年公布。現(xiàn)代表示,該車比ix35 Fuel Cell輕20%,能效提高10%。能量密度高出30%。續(xù)航里程達(dá)497英里(800公里)。
全新概念車的設(shè)計(jì)靈感源自水與自然,前者也是其唯一的排放物。流暢的輪廓充分考慮空氣動(dòng)力學(xué)效率,車頂線條傾斜度較大。車門把手位于側(cè)面正中,說明后門將采用“自殺式”風(fēng)格,以方便后排乘客上下車。
內(nèi)飾方面,采用寬屏顯示器,從方向盤后方一直延伸至中控臺(tái),用來顯示動(dòng)力系統(tǒng)以及行程信息。中控臺(tái)處也有一個(gè)觸摸控制屏。該車還配置了一塊可拆卸的電池,以備內(nèi)部設(shè)備和行李箱自帶的電動(dòng)滑板車充電。
現(xiàn)代計(jì)劃在2020年前推出14款升級(jí)低排放車型。FE Fuel Cell概念車的發(fā)布進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了這一目標(biāo)。