機泵的常規檢查方法及間隙作用

【摘要】機泵的檢修中，機泵因其級數多、壓力高、轉速高，所以給機泵檢修的技術含量較高。而在機泵的檢修中，在保證機泵動靜部分無缺陷的情況下，機泵檢修的質量完全靠間隙的正確測量與調整來保證。在機泵眾多的間隙及檢修數據中，每種間隙及檢修數據并不是獨立的，而是互相聯系、互相制約的。每種間隙的數值都是由機泵的制造與運行要求確定的。

【關鍵詞】機泵；檢查；方法；作用

目前，高壓力、大揚程的給機泵使用中，機泵以其運行穩定、檢修方便，應用比較廣泛。下面結合機泵檢修過程對常規檢查方法及間隙的作用、測量及調整進行簡單闡述。

一、常規檢查方法

1、聽

用聽棒聽泵軸承有無雜音或異常聲音，將聽棒放在電機聯端軸承小蓋外側，非聯端放在電機護罩的固定螺栓上或加油口旁，泵則放在軸承箱的兩端旁側，聽聲音判斷軸承是否正常需要經驗，聽感和測振數據經常對比，次數多了即可判斷，用測振儀測量振動最直觀、量化、準確。

2、摸

手摸設備的方法：用手指背去感覺溫度，用手指肚去感覺振動；觸摸部位：電機軸承端蓋，電機外殼，泵軸承箱端蓋，循環水進回水管線（應稍有溫差，但不應太大，太大說明循環不暢通），白油進出管線（應稍有溫差，無溫差說明循環水不暢通），機封沖洗水管線 ，自沖洗冷卻器的水線、油線；溫度高的用測溫槍，用測溫槍測量軸承溫度最直觀、量化、準確。

3、看

看電機電流是否在額定范圍內，看泵出口壓力是否穩定正常。看機封泄漏情況，不允許有泄漏；看機封冷卻水排水情況，看是否帶油；看檢查油杯油質是否正常，恒位油杯油位是否正常，軸承箱油視鏡油位是否正常；看白油罐壓力是否正常，溫度是否正常，液位是否恒定；看自沖洗系統，油壓、油溫是否正常 。

4、比

（1）各項數據與上次或上班的記錄進行比較，及時發現異常情況；（2）各項數據和正常規定的標準數據比較，及時發現超標準情況。

二、間隙的作用、測量及調整

1、給機泵的解體

機泵檢修解體階段的測量目的在于：

1）與上次檢修時的數據進行對比，從數據的變化分析原因制定檢修方案；

2）與回裝時的數據進行對比，避免回裝錯誤。

①軸瓦的間隙緊力及瓦口間隙

軸瓦頂部間隙一般取軸徑的0.15%～0.2%，瓦口間隙為頂部間隙的一半。瓦蓋緊力一般取0.00mm～0.03mm。間隙旨在保證軸瓦的潤滑與冷卻以及避免軸振動對軸瓦的影響。如果在解體過程中發現與標準有出入，應進行分析，制定針對性處理方案并處理。

②機泵工作竄量

機泵工作竄量取0.8mm～1.2mm。工作竄量的數值主要是保證機械密封在機泵啟停工況及事故工況下不發生機械碰撞和擠壓。也是機泵運行中防止動靜摩擦的一個重要措施。

③機泵高低壓側大小端蓋與進出口端的間隙

測量機泵高低壓側大小端蓋與進出口端的間隙目的在于檢查緊固螺栓是否有松動現象，同時為機泵組裝時留下螺栓緊固的施力依據。

④機泵半竄量的測量

在未拆除平衡盤的狀態下測量機泵的半竄量，機泵的半竄量應該是機泵總竄量的一半，一般情況下其數值為4mm左右。檢查機泵半竄量與原始數據進行比較，可找出平衡盤磨損量及機泵效率降低的原因。

⑤機泵總竄量的復查

拆除平衡盤后即可測量機泵總竄量，機泵總竄量是機泵的制造及安裝后固有的數值，一般機泵總竄量在8mm～l0mm。機泵總竄量如果發生變化，則說明機泵各中段緊固螺栓有松動或機泵動靜部分軸向發生磨損。

2、機泵靜止部件檢修中間隙的測量與調整

1）各中段止口徑向間隙的測量與調整

測量相鄰兩泵段的止口間隙，將相鄰兩泵段迭起，再往復推動上面的泵段，百分表讀數差就是止口間隙。然后按上法對90°方位再測量一次取其平均數。其間隙值一般為0.04mm～0.08mm，當大于0.1mm時，就要進行修理。簡單的修理方法，可在間隙較大的中斷凸止口周圍均勻地堆焊6～8處，每處長度25mm～40mm，然后將止口車削到需要尺寸。各中段止口間隙數據在機泵檢修中非常重要，止口間隙過大，則增加了機泵轉子的相對晃度，造成機泵通流間隙的偏移，二單側間隙減小，運行中則有可能發生動靜摩擦引起機泵抱死。止口間隙過小則有可能發生中段安裝不到位，人為減小機泵總竄量，輕則降低機泵效率，重則引起動靜摩擦，損壞設備。

2）導葉與泵殼的徑向間隙測量與調整

現代高壓給機泵的導葉一般采用不銹鋼制造，當導葉沖刷損壞嚴重時，應更換新導葉。新導葉在使用前應將流道打磨光滑，這樣可提高機泵效率。導葉與泵殼徑向間隙一般為0.04mm～0.06mm。固定導葉的定位銷與泵殼為過盈配合，其緊力為0.02mm～0.04mm，與導葉為間隙配合。導葉在泵殼內應被壓緊，以防導葉與泵殼隔板平面磨損。為此可在導葉背面沿圓周方向，并盡量靠近外緣均勻地鉆3～4孔，加上紫銅釘，利用紫銅釘的過盈量使兩平面壓緊。在裝紫銅釘之前，先測量出導葉與泵殼之間的軸向間隙，其方法是在泵段的密封面及導葉下面放上3～4根鉛絲，再將導葉與另一泵段放上，墊上軟金屬用大錘輕輕敲打幾下，取出鉛絲測其厚度，兩個地方鉛絲平均厚度之差，即為間隙值。紫銅釘的高度應比測出的間隙值多0.5mm，這樣泵殼壓緊后，導葉便有一定的預緊力。

3、機泵轉子部件檢修中間隙的測量與調整

1）機泵軸的彎曲

高壓機泵結構精密，動、靜部分之間間隙小，轉子的轉速高，軸的負荷重，因此對軸的要求比較嚴格。軸的彎曲度一般不允許超過0.02mm，超過0.04mm時應進行直軸工作。泵軸彎曲過大將增加機泵轉子的晃度，機泵轉子晃度增大勢必要增加密封環及導葉襯套間隙，以防治動靜磨損，而增大其間隙就會降低機泵效率。且間隙增加到一定量，還會形成渦流，引起機泵振動。

2）泵軸鍵及鍵槽間隙的調整

機泵葉輪與泵軸靠鍵傳遞轉動。鍵和泵軸鍵槽應該是過盈配合，緊力在0.00mm～0.03mm。鍵和葉輪鍵槽應是間隙配合，其值也在0.00mm～0.03mm。

3）轉子小裝

①小裝的目的

轉子小裝也稱預裝或試裝，是決定組裝質量的關鍵。其目的為：測量并消除轉子緊態晃動，以避免內部摩擦，減少振動和改善軸封工況；調整葉輪之間的軸向距離，以保證各級葉輪的出口中心對準；確定調節套的尺寸。

②小裝前的檢查

檢查轉子上各部件尺寸，消除明顯超差。軸上套裝件晃度一般不應超過0.02mm。對軸上所有的套裝件，如葉輪、平衡盤、軸套等，應在專用工具上進行端面對軸中心線垂直度的檢查。如果假軸與套裝件保持0.00mm～0.04mm間隙配合，用手轉動套裝件，轉動一周后百分表的跳動值應在0.015mm以下，用同樣方法檢查另一端面的垂直度。也可不用假軸，將裝件放在平板上測量，但測量時需注意不能得出端面與軸中心線的平行誤差，而要得出的是上下端面的垂直誤差。