港口航道的施工管理技術(shù)應(yīng)用分析

【摘要】港口航道工程是整個水運建設(shè)發(fā)展的基礎(chǔ)，要將港口航道建設(shè)工作作為水運運輸系統(tǒng)的關(guān)鍵，將其作為水路運輸和陸路運輸連接的樞紐中心，才能充分發(fā)揮港口的優(yōu)勢。本文分析港口航道發(fā)展現(xiàn)狀，并且從四個方面研究港口航道的施工管理技術(shù)應(yīng)用，供從業(yè)人員參考。

【關(guān)鍵詞】港口航道；施工管理；技術(shù)應(yīng)用

1、港口航道的施工管理技術(shù)應(yīng)用

1.1 護岸工程施工管理技術(shù)

港口航道護岸工程施工，首先就是要對工程全程、標(biāo)高等數(shù)據(jù)進行測量，這樣才能為樁基礎(chǔ)的穩(wěn)定性提供良好的保障，測量工作完成后，要結(jié)合測量得到的相關(guān)數(shù)據(jù)實行澆筑混凝土操作，這一步驟主要包括制作混凝土和澆筑混凝土兩點內(nèi)容，需要注意的是：制作混能土過程當(dāng)中，一定要按照標(biāo)準比例進行混凝土調(diào)配，在澆筑混凝土?xí)r，一定要保證模板的穩(wěn)定、剛度等基本性能，這樣才能保證樁基礎(chǔ)更加穩(wěn)固，之后就是進行漿砌塊石墻身砌筑和倒濾層以及回填土層工作，這兩項內(nèi)容一般是作為基礎(chǔ)工作來實施，只需要按照相應(yīng)施工規(guī)范進行操作，保證墻體的穩(wěn)定性、堅固性就可以了，最后就是壓頂混凝土操作，這是護岸工程最上面的施工環(huán)節(jié)，決定著護岸工程頂部結(jié)構(gòu)的可靠性和美觀性，由此，對于此項內(nèi)容的實施是尤為重要的。

1.2 測量管理技術(shù)應(yīng)用

結(jié)合港口航道的實際情況，對沿線的水準點進行綜合測量，能夠保證實際施工的準確性，掌握好線路長短及標(biāo)高情況，依據(jù)設(shè)計標(biāo)準進行水準點閉合測量?！?br>