山口水電站主廠房橋式起重機負荷試驗

【摘要】新疆山口水電站主廠房里裝有一臺300t/50t/10t慢速電動雙梁橋式起重機橋機，分別有主梁、副梁、行走機構、起升機構、電氣部分及附件構成。負荷試驗根據現場情況利用工程鋼筋進行配重，主要介紹電站橋機安裝完畢后，在投入生產運行前的負荷試驗方法，供同類設備借鑒。

【關鍵詞】水電站；橋式起重機；負荷試驗

1、概述

山口水電站是特克斯河梯級開發的最后一級水電站，是一座發電為主，有發電反調節任務的電站，電站型式為壩后式、地面廠房，電站總裝機容量為141MW。主廠房設置一臺300t/50t/10t慢速電動雙梁橋式起重機，橋式起重機由上海起重運輸機械有限公司提供，目前在疆內已投入運行的單臺起重量最大的一個橋機，擔負著廠房內三臺水輪發電機組及其附屬設備的安裝、運行、維護和檢修的吊裝任務。

2、技術特性

2.1 技術參數

⑴ 額定起重量：主鉤300t，副鉤50t，電動葫蘆10t。

⑵ 起升高度：主鉤25m，副鉤35m ，電動葫蘆40m。

⑶ 起升速度：主鉤0.1～1.0m/min ，副鉤4m/min ，電動葫蘆7m/min。

⑷ 運行速度：大車20.9m/min，小車10.5，電動葫蘆20m/min。

⑸ 工作制度：主鉤A3，副鉤A3 ，電動葫蘆JC25%。

2.2 外形尺寸

⑴起重機最大寬度：11966 mm。

⑵ 起重機最大長度：20400 mm。

⑶ 起重機大車軌道中心至大車端部距離：450 mm。

⑷ 起重機大車軌面至小車頂端距離：5850 mm。

3、實驗目的、內容、方法

⑴ 試驗目的：檢驗起重機是否符合設計參數、性能和技術要求，是否具有足夠的承載能力，檢查橋機的安全可靠性以便交付生產用途。

⑵ 試驗內容：目測檢查、空載試驗、負荷試驗（50%、75%、100%載荷試驗），1.1倍動載荷試驗及1.25倍靜載荷試驗。

⑶ 試驗方法：根據現場情況本項試驗利用工程施工鋼筋進行配重。

4、橋機試驗

橋式起重機的試驗，按照國家有關規程規定要求，起重機進行了動載和靜載試驗。

試驗項目有：a..空載試驗，b.100%靜載試驗，升降三次； c.110%動載試驗； d.125%靜載試驗。

4.1 空載試驗

正式試驗前切開總電源，對橋機進行全面檢查，符合規范、設計圖紙和制造廠的技術要求。小車升降試驗，小車全程行走試驗，大車在全廠范圍內行走試驗，三個系統逐個試驗數次，正常后進行聯動試驗，檢查下列各部位并符合要求：

⑴ 各傳動機構應無沖擊及其它不正常現象；

⑵ 各電機運轉平穩，各軸承和電氣設備工作正常，沒有升溫現象；

⑶ 限位、保護、聯鎖裝置，制動器動作靈敏，制動可靠；

⑷ 大、小車行走平穩，滑塊滑動平穩，無卡阻，跳動及冒火花現象，停車平穩；

⑸ 起升機構核行走機構到達極限位置時，行程開關應動作，大、小車的緩沖器緩慢裝上軌道阻進器；

4.2 負荷試驗

空載試驗完成后，進行了橋機負荷試驗，橋機主鉤按額定負荷（300t）的50﹪、75﹪、100﹪做逐漸加載試驗，在同一級別下，先做靜載試驗，再做動載試驗，起重機1.1倍額定負荷只做動載荷試驗，1.25倍額定負荷只做靜載荷試驗。

4.2.1 靜載試驗

在起重機主梁中央及兩端事先吊3個卷尺，在安裝間地面支上水準儀測量尺子的讀數作為基準值，計算主梁在試驗前的上拱度，根據技術文件要求，主梁在試驗前的上拱度不小于15.6mm。

將小車開至跨中，從50﹪額定負荷開始起吊載荷，起落試塊3次，測量起升和降落速度，在試塊第三次離地面100～200㎜處保持十分鐘，用水準儀測量卷尺讀數，并計算在各種負荷工況下的主梁下撓度值，負荷在300噸時，主梁下撓度不能超過27.85mm。

每做完一個試驗，試重鋼筋落到安裝間地板上卸鉤，檢查制動、重新測量卷尺度數，檢查大梁是否恢復到原位。在整個試驗過程中，安排專人觀測和測量起升電機的電流值、電壓值、電機轉速、制動情況，檢查橋機各部位連接螺栓有無不正常松動情況等。

4.2.2 動載試驗

每次靜負荷試驗完成，檢查設備狀況，一切正常后，做相同負荷級別下的動負荷試驗，先把試鐘塊起升到滿足現場廠房高度要求，開動大車在全程往返三次，回到原位，將小車再往返上、下游三次后下落、卸載，同時測量大、小車運行速度，檢查起重機大、小車輪是否有肯鬼現象，制動器的投、切同步性和制動距離，測量起重機電機啟動電流、穩態電流、機端電壓，檢查起重機運行穩定性等。

每一級別的動載試驗完成后，全面徹底檢查起重機金屬結構，應無永久變形、無裂紋，各焊接部位及連接件是否有裂紋及松動現象。

4.2.3 110﹪額定負荷動載試驗

100﹪額定負荷動載試驗完成后，檢查設備運行情況，在設備一切正常的情況下，則可進行1.1倍的額定負荷動載試驗，將負荷加至1.1倍額定載荷，按照以上動負荷試驗要求和試驗步驟，將試重塊起升離地200㎜停止，認真觀察，等沒有異常情況下，起落三次，觀察起重機運行情況，正常后起升到滿足高度要求，小車和大車分別在全程范圍內各往返行走三次，并測量各起升機構和行走機構的速度，檢查制動器、機械和電氣機構。

4.2.4 125﹪額定負荷靜載試驗

設備合格試驗和1.1倍的額定負荷動載試驗完成，檢查設備運行情況正常，方可進行1.25倍的額定負荷靜載試驗。

將負荷加至1.25倍額定載荷（應375噸，實際378噸），起升起重機吊鉤，使試重鋼筋離地面最小距離100㎜處停止，懸吊停留10分鐘時間，用水準儀測量記錄卷尺度數，計算起重機主梁下撓度值，檢查制動下滑情況，卸去載荷，測量卷尺度數，檢查起重機車架有無永久變形，檢查起重機主梁上拱度是否在規范要求之內。

通過以上幾項靜、動負載試驗，橋機和鋼吊車梁工作正常，沒有出現異常，全面檢查金屬結構，無永久變形、裂紋、油漆剝落現象，各連接處無松動或損壞等現象，起重機各項性能和運行安全性滿足規范要求。

5、結束語

通過幾項動、靜負載試驗，橋機各部分的性能和鋼吊車梁工作正常，沒有出現異常，主要結構件焊接位置試驗先后分別進行外觀和探傷檢查，均符合相關規范要求，整個負荷試驗過程中對主梁進行了擾度和變形監測，沒有發現異常情況，通過了驗收小組驗收，為合格產品，可以投入使用。

參考文獻：

[1]GB/T14405-93 通用橋式起重機 中國標準出版社 1993

[2]GB50278-98 起重設備安裝工程及驗收規范 中國標準出版社 1998